情況越來越不妙！中國游客消失后，日本百貨公司苦苦支撐

日本的百貨業，以前風光無限，靠著中國游客的買買買，撐起了半邊天。想想看，早在2019年，中國人去日本玩的就達到了959萬人次，消費扔出去1.77萬億日元。疫情鬧騰一陣子后，2023年又回暖了，訪日中國人超700萬，零售額跟著蹭蹭上漲。

2024年呢，中國游客消費額高達1.7萬億日元，占整體訪日消費的21%，高檔化妝品、手表珠寶啥的，全是他們下手的主力。日元貶值的時候，更是一波購物熱潮，百貨店像高島屋、阪急阪神這些，銷售額年均增長8%，旅游零售貢獻日本GDP的7%。

可誰想到，轉眼間風向就變了。2025年11月，日本首相高市早苗在眾議院質詢會上，發表了涉臺不當言論，稱如果伴隨武力攻擊，可能認定為存亡危機事態，這話一出，中國外交部立刻回應，發布了旅行提醒，公民避免前往日本。

結果呢，航空公司航班調整，旅行社訂單大面積取消。12月的數據一出來，訪日中國游客只剩33.04萬人次，比上年同期少45.3%。

大阪那邊也慘，游客減到17.6萬人，下降45%。這直接砸到百貨業的頭上，日本百貨店協會報告顯示，2025年12月全國百貨銷售額6542億日元，下滑1.1%，時隔4個月又回落。全年看，銷售額5.6754萬億日元，負增長1.5%，五年頭一回。

免稅部分更狠，縮水12.7%到5667億日元。中國游客的到店人數和免稅金額雙雙降四成左右。10月到12月，中國游客在日消費總額3534億日元，降17.9%。

這不是小打小鬧，日本經濟新聞社匯總，六大百貨如三越伊勢丹、高島屋啥的，2025年12月到2026年2月預期利潤平均下調24%。瑞銀證券推算2026年訪日中國游客消費額減半，大和證券說減少3成，JTB預計訪日游客總量少2%。

日本觀光廳數據也證實，2024年中國人消費占21%，現在這塊沒了，零售、旅游、免稅三條線全綁在中國游客身上，一旦斷鏈，整個系統就面臨暴雷。依賴性太強了，以前覺得穩，現在才知道這是最大的軟肋。

中國游客沒消失，只是換了地方花錢，這事說白了，是消費更聰明了。以前出國買東西，覺得新鮮，現在國內渠道優化，干嘛還跑那么遠？海南免稅店就是典型例子，2021年銷售額破600億，同比增長84%。

2023年監管加強后，市場恢復，離島免稅消費率達62%。2025年11月1日起，政策再升級，免稅商品范圍擴到6600項，每人額度升到10萬，島內居民一年一次也能買。

海口國際免稅城人流熙攘，本地人越來越多，三亞海灘玩完直接逛店。KPMG白皮書指出，海南旅游零售吸引高端消費者，部分從香港、日本分流。EY報告說免稅吸引力大，麥肯錫估算400億美元機遇。

中國經濟放緩？不，消費模式結構轉變，政府推境內消費，跨境旅游恢復但高端力回流本土。荷包縮水是假，理性選擇是真。電商平臺也幫忙，京東淘寶包裹堆積，物流分揀機轉個不停。

奢侈品集團如LVMH、愛馬仕、開云，調整對中國旅游零售態度，資生堂、歐萊雅、雅詩蘭黛巨頭們，正扎根本土。以前的爆買時代過去了，日韓免稅店慘兮兮，中國游客告別只逛不買？不對，是買得更精明。

日本企業也不是傻坐著等，他們開始反向出海，把戰場搬到中國。早幾年就這樣了，三井不動產2021年在上海金橋開LaLaport大型綜合體，18米高達立像擺那，沖著中國人來。零售電器廠商聯姻，格蘭仕2021年成象印最大股東，幫助深耕中國市場。

龍角散呢，2021年跟華潤三九簽約，2024年深化合作，上線電商平臺，消費者不用海淘，直接下單。不是不清楚市場心態，是現實逼著走這一步。

海南免稅熱潮，全程數字監管，自由嚴格并存，對香港零售隱性競爭，但合作空間更大。中免集團十年，政策紅利釋放，市場規模快速增長。外資優化布局，白皮書顯示機遇大。

日本品牌本土化，門店擴展，協議簽署。企業求變，深度融合，這盤棋，中國完成供應鏈、消費鏈自主進化。日本企業主動下場，再苦也要開回中國門店，說明道理樸素扎實。未來，中國市場成全球品牌必爭之地，不再傾銷式爭搶，而是誠意服務吃下飯。