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最近幾年的經濟環境并不是特別的理想,降薪的降薪,失業的失業,找不到工作的大學生滿大街都是。
之前的大網紅直播間還能非常的火熱,每個人都在搶著買,生怕錯過了薅羊毛的機會。
比如一個家庭套裝的洗衣粉,一個家庭套裝的牙膏,一套升級版的抗老抗衰護膚品等等。
很多人都搶著買,因為官方有補貼,總裁有補貼,老板有補貼,明星有面,還得給你補貼。
而這樣的一些家庭套裝,一買就要用一年甚至兩年,很多明星以及大網紅直播間,把普通人未來兩三年的消費都一次性地搜刮完了。
然后大家手里面也沒什么錢了,薅不動了。
一場精心設計的陷阱,就開始陸陸續續的披著為你著想,為你省錢,讓你賺錢的面具,出現了。
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去年3月,張得乖看著手機里的購房補貼政策,心里面就盤算著:
原來我的舊車還能夠抵扣2萬塊,如果再加上這些年的國家補貼,那么去換一輛新電動車似乎很劃算。
而且身邊的朋友都在這樣操作,看來這一波國家補貼,還有上面的羊毛不薅白不薅。
關鍵是有一些賣車的還告訴他,國家發錢,還能補貼2萬塊,還有各種補貼,其實你只有買了車換了車才能夠享受到,不敢買車,不換車的,他就享受不到。
所以趕快來以舊換新吧,這樣的話你就可以撈到這一筆補貼了,你就可以薅到這一大波羊毛了。
我當時勸他,你別著急啊,你那輛卡羅拉才開了幾年而已啊,車況還好著呢。
結果張得乖,沒有聽進去,總覺得不抓住補貼,機會就沒了,羊毛薅不到自己就虧了。
2
然而一年時間過去了,現在回過頭來看,長得乖,開始后悔了,他被2萬塊的補貼誘惑。
掉入了一個精心設計的,掏空他錢包的完美陷阱里面。
張得乖望著車庫里的新車,手里拿著保險費賬單,追悔莫及,現在他才明白,我當時勸他不要換車的遠見。
因為這2萬塊的補貼,成為了張得乖做過最虧的“劃算交易”。
因為油車是2016年買的,總價大概是十五六萬,到了2025年3月份打算換車的時候,二手車市場還能賣個6萬元。
加上2萬元的補貼,張得乖,覺得自己已經有了8萬元的購車基金,還不錯。
再加上銷售人員那個熱情勁,把總價22萬元的電動車補貼過后,只要14萬元講得恰到好處。
張得乖當時覺得只需要花七八萬就能開上新車了,太爽了。
可一年的時間,現實給了張得乖重重的一拳。
同款的電動車已經降到了市場價17萬元,而且電動車貶值成本特別的快,因為技術的更新和迭代,開出去瞬間就損失五六萬。
現在二手房估值也只有七八萬元了,如果他原來的卡羅拉還在,沒有去換這個電動車,市場價大概還能賣個四五萬元。
這樣簡簡單單的一進一出,一年的時間,張得乖就損失超過了6萬元。
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其實我不建議大家為了這2萬塊的補貼,還有什么國補之類的,去把自己的老車換成新車。
你惦記的是那2萬塊錢的補貼,他們卻惦記的是你存款里的生活費。
為了2萬塊錢的補貼,掏空自己的存款積蓄,生活質量大大降低。
電費雖然比油費便宜,但是新車保險每年都要6000塊,比舊車高出了3000塊,再加上新車貸款月供3000塊。
現在張得乖,每月的現金流支出在汽車這一塊,每個月都多出了將近6000塊。
而且充一次電要耗費一個小時以上,特別難等,可是現在后悔也沒用。
其實啊,這就是一場精心設計的完美陷阱,用2萬塊的補貼吸引老車主換新電動車,掏空你的錢包。
畢竟汽車行業已經產能過剩了,如果不精心設計讓你掏錢去買車,他們就轉不動了,他們還在生產新能源汽車呢。
但是我卻要奉勸大家,不要被消費主義所影響。
開著七八年的舊車,帶上二三十萬的存款上路,比開車新能源電動車卻身無分文的人要瀟灑安全的多。
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