今年開年,這北京機場的停機坪可真夠忙的。 先是愛爾蘭總理,接著是加拿大總理,現在芬蘭總理奧爾波的專機也落地了。
他凌晨到的北京,一待就是四天。 這是奧爾波從2017年到現在,第一次以總理身份來中國。行程排得很滿,要見好幾位中方高層。
但有意思的不是這些會面本身。 而是他身后跟著的那個龐大的商務團——超過20家芬蘭企業,從造紙機械到清潔技術,從食品到林業,幾乎把自家最拿手的東西都帶來了。
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他們可不是來旅游的。 雙方要簽一個創新企業合作的備忘錄,底下還有一堆商業合同等著敲定。
芬蘭人這么積極,一點都不奇怪。 中國早就是他們在亞洲最大的貿易伙伴了,去年雙邊貿易額過了80億美元,互相投的錢加起來超過230億。生意做大了,自然想更上一層樓。
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但把這個訪問單拎出來看,就有點沒意思了。 你得把它和最近這一連串的事情放一起看,那味道就全出來了。
就在不久前,加拿大總理馬克·卡尼在達沃斯那個著名的論壇上說了句話,挺扎耳的。 他說,舊的那套國際秩序,已經沒了。 他鼓勵像加拿大這樣的中等國家,別光看著大國掰手腕,得自己多聯系,搞合作。
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說完這話,他轉頭就來了中國。 兩邊談成了協議,中國降低對加拿大電動汽車的關稅,加拿大也減少對中國農產品的關稅。他們管這叫“新戰略伙伴關系”。
這一下,可捅了馬蜂窩。 美國那邊立刻炸了。特朗普公開威脅,說加拿大要是敢跟中國簽貿易協議,他就對所有加拿大商品加征100%的關稅。話說的非常難聽,還說中國想拿加拿大當后門。
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這局面就很有趣了。 一邊是傳統盟友的嚴厲警告和制裁大棒,另一邊是實實在在的市場機會和合作空間。
芬蘭這次來訪,本質上和加拿大的選擇邏輯是一樣的。 大家都是中型發達國家,經濟要發展,企業要訂單,民眾要就業。當原來那個由單一力量主導的秩序開始松動甚至失效時,他們的選擇其實很務實——誰也不能把雞蛋全放在一個籃子里。
歐洲的芬蘭,北美的加拿大,還有后面排著隊的英國德國,大家仿佛都在默默做同一道選擇題。 這道題沒有非此即彼的答案,更像是在走鋼絲,在兩邊尋找一個不至于掉下去的平衡點。
所以,別再孤立地看一次國事訪問了。 這根本不是簡單的雙邊友好,這是一場靜悄悄卻影響深遠的全球站隊摸底。每個來訪的領導人,手里都拿著一份自己國家的生存與發展考卷。
舊秩序或許真的落幕了,而新劇本的每一頁,都寫滿了現實的利益算計和小心翼翼的權衡。 這就是我們現在看到的世界。
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