1.2025國內(nèi)各城市汽車銷量排行
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2025年國內(nèi)乘用車終端市場全年累計銷量2,332.4萬輛,同比微降0.5%。在全國各城市銷量角逐中,成都強勢登頂,以66.75萬輛的全年銷量拿下冠軍寶座,同比增長1.43%;作為前三甲中唯一同比下滑的城市,北京全年銷量63.16萬輛,同比下跌2.58%,這一表現(xiàn)反映出一線城市限購政策及換購周期對市場的壓制作用;廣州以63.00萬輛位居第三,同比增長13.52%,是頭部城市中增速最亮眼的選手。
上海、蘇州、天津、無錫等城市銷量面臨下滑挑戰(zhàn),同比降幅分別為1.24%、9.17%、10.66%和13.23%。其中,蘇州是前十強中跌幅最大的城市,天津、無錫的銷量規(guī)模則出現(xiàn)明顯收縮。而深圳、重慶、鄭州以及寧波等城市表現(xiàn)穩(wěn)健,尤其是鄭州和寧波以超8%的增速展現(xiàn)出強勁的市場韌性。
2.一汽-大眾公布2026年計劃
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一汽-大眾開啟市場反攻節(jié)奏。一汽-大眾汽車有限公司(商務)副總經(jīng)理兼一汽大眾銷售有限責任公司黨委書記、總經(jīng)理王勝利,在日前舉辦的新春媒體溝通會上表示,今年旗下三個品牌預計有13款全新產(chǎn)品上市,包含6款燃油車和7款新能源車型。燃油車方面,大眾品牌將推出速騰(參數(shù)丨圖片)S、探岳S及全新攬巡;奧迪品牌的全新Q5L已于本月上市,全新A6L也將在年內(nèi)上市;捷達品牌將推出捷達VS8黑武士版。進口車方面,2026年將引入SQ8、S5 Avant,2027年初將引進全新Q9和新一代Q7。
在新能源板塊,大眾品牌將推出邁騰PHEV、探岳L PHEV和速騰L HEV。此外,全新的ID.AURA系列也將帶來兩款純電車型,以滿足主流市場需求。奧迪品牌將推出A6L e-tron,捷達品牌首款新能源車型J01也將會在今年上市。王勝利表示,一汽-大眾制定了第二輪的電動化轉型規(guī)劃,目標是2030年新能源銷量的占比要達到60%左右。從今年下半年開始,新能源車型將會密集投放,以每年6至8款的節(jié)奏投放市場。
3.“廉價版”特斯拉正式開售
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“廉價版”Model 3,近在眼前了。日前,特斯拉廉價版Model 3在亞洲市場悄然上市。泰國、菲律賓和韓國消費者已經(jīng)可訂購這款更便宜的特斯拉車型,韓國市場補貼后價格低至17.4萬元人民幣,創(chuàng)下特斯拉Model 3全球最低價紀錄。除了亞洲市場,廉價版Model 3也已在美國、英國和中東市場上市,表明特斯拉正在全球范圍內(nèi)推廣這一入門級車型。
廉價版Model 3在配置上做了明顯精簡。這款被官方稱為“Model 3 Standard RWD”(標準后驅版)的車型,韓國版的續(xù)航為382公里,相比原有入門版的583公里續(xù)航減少了201公里;百公里加速時間從5.2秒延長至6.2秒。內(nèi)飾配置變化更為明顯:音響系統(tǒng)從9個揚聲器減為7個,后排控制屏幕被取消,方向盤由電動調(diào)節(jié)改為手動調(diào)節(jié);座椅材質(zhì)從皮革變?yōu)榭椢铮瑫r取消氛圍燈、車門儲物照明燈等舒適性配置。特斯拉官方強調(diào),“安全方面絕不妥協(xié)”,主動安全配置與高配版保持一致。
4.奕境首車官方諜照曝光
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奕境汽車公布了其首款車型的預告圖,該車于一個月前完成首臺工裝樣車下線,目前正在漠河、呼倫貝爾等寒區(qū)開展極寒測試。根據(jù)規(guī)劃,實車將在4月份舉辦的北京車展正式亮相,年內(nèi)上市。
從諜照來看,這款全尺寸SUV整體造型厚重方正,自帶大型SUV特有的沉穩(wěn)氣場。車身側面線條平直,隱藏式門把手、大尺寸輪轂、三排車窗等特征清晰可見。根據(jù)官方介紹,該車將搭載最新一代乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、車載光、車云等全棧智能解決方案,成為市場上華為技術集成度最高的“滿血華為”技術車型之一。
5.奇瑞與捷豹路虎聯(lián)手布局新品牌
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據(jù)外媒報道,捷豹路虎的中國合作伙伴奇瑞汽車確認,雙方聯(lián)合打造的全新品牌“Freelander神行者”將在今年率先進入中東市場,隨后進入中國及其他全球市場。報道稱,奇瑞控股集團有望安排該品牌在4月開幕的北京車展上正式亮相。
據(jù)了解,F(xiàn)reelander品牌首款車型是一款大型六座SUV,基于奇瑞E0X純電平臺打造,車長突破5.1米。配置方面,將標配空氣懸架及L2級高級駕駛輔助系統(tǒng),動力上提供純電、增程兩種版本選擇。其中,純電版本搭載800V高壓快充技術,充電10分鐘可增加200km續(xù)航。
6.全新純電smart精靈2號來了
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smart汽車官宣,smart精靈#2概念原型車將在4月北京車展上全球首發(fā)。根據(jù)此前曝光的預告圖和路試諜照,新車可以看作是smart fortwo的迭代產(chǎn)品,由奔馳團隊親自操刀設計,在保留經(jīng)典元素的同時進行了全面創(chuàng)新。
據(jù)悉,這款純電小車將保留標志性的“四角四輪”姿態(tài),繼續(xù)采用雙門、雙座、后輪驅動的布局,以確保與前代車型一致的駕駛體驗。續(xù)航方面,預計搭載30kWh電池組,純電續(xù)航有望突破300km。
7.理想汽車辟謠
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近日,關于理想汽車“關閉部分門店”及“工廠變相放假”的消息在社交平臺和業(yè)內(nèi)傳開。盡管外界傳言帶有一定情緒化色彩,但理想汽車確實在進行一次深刻的經(jīng)營效率調(diào)整。對此,理想汽車回應稱,最近網(wǎng)絡上出現(xiàn)關于理想汽車批量閉店、裁員的輿情,均為不實信息。今年公司會針對少量能效較低的商超門店關停,但不涉及批量關閉情況。
數(shù)據(jù)顯示,截至2025年12月31日,理想汽車在全國已有548家零售中心,覆蓋159個城市。這一龐大的銷售網(wǎng)絡體現(xiàn)了理想汽車過去幾年的快速擴張。理想汽車此次關停少量低效商超門店的舉措,反映出公司正從快速擴張戰(zhàn)略向精細化運營模式轉型。隨著市場趨于飽和,企業(yè)開始注重單店效率和盈利能力。
8.鴻海叩開日本汽車大門
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一直執(zhí)著于造車的富士康母公司鴻海,在日本邁出關鍵一步。日前,鴻海精密工業(yè)股份有限公司與日本三菱扶桑卡客車公司聯(lián)合官宣,雙方將各出資50%成立巴士業(yè)務合資公司,計劃今年下半年正式落地。
新公司目標明確,2027年力爭拿下以鴻海EV巴士Model T為基礎的車型訂單,后續(xù)逐步拓展至EV微型巴士Model U等產(chǎn)品線。三菱扶桑社長卡爾·德彭直言,雙方合作將打造出技術實力雄厚的公交車公司。
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