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      撼海記——418號潛艇遇難事故

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      1959年12月2日,冬夜里的東海像鍋煮沸的開水,浪頭一個接一個地往上涌。

      海軍“昆明”艦在風暴眼里搖搖晃晃,就像片樹葉子。

      甲板上的兵突然指著黑漆漆的海面吼了起來——水里有個東西在動。

      風實在太大,剛才放下去的小艇槳都折了四根,想靠過去根本沒戲。

      這當口,除了扔根纜繩下去,沒別的招。

      水里那人早沒了力氣,手掌上的皮肉都被纜繩磨爛了,白骨森森地露在外面。

      生死關頭,他那股子狠勁上來了,用后槽牙死死咬住繩頭,愣是被戰友們連拉帶拽,硬生生拖上了鐵甲板。

      人是救活了,可嘴一張,兩顆門牙崩落在地上。

      這漢子叫王發全,是418號潛艇的輪機長。

      就在幾個鐘頭前,他和九個兄弟拼了命從海底鉆出來。

      誰知道,到頭來只有他一個人還喘著氣。

      這是一段被深埋的往事。

      你去舟山烈士陵園,能看見一塊刻著“1385部隊”字樣的青石碑,那后頭靜靜躺著38個年輕的魂魄。

      不少人說這事兒是“意外”,是“點兒背”。

      可你要是把日歷翻回去,把那天中午的一樁樁事兒掰開了揉碎了看,就會明白:這哪是什么運氣問題,分明是用38條人命給全軍上的一堂血課,講的是“科學”和“常識”。

      故事得從那天的演習說起。

      那是1959年12月1日,人民海軍剛滿十歲,潛艇部隊更是個剛學會走路的五歲娃娃。

      418艇正在搞個叫“雷擊”的演練,水面上給它搭把手的是“衡陽”號護衛艦。

      那時候的潛艇兵,那是從全軍里掐尖選出來的寶貝疙瘩。

      艇長張明龍眼瞅著就要當爹了,副艇長王明新是留蘇回來的高材生,航海長金作印那是正兒八經的大學生。

      這陣容,擱哪兒都是頂配。

      可偏偏有個短板要了命:沒經驗。

      那時教咱們的蘇聯老師,手藝確實硬,可到了戰術核心這塊,那叫一個“留一手”。

      怎么開船教你,可到了深海怎么玩戰術、出了事怎么救命,那是只字不提。

      咱們的兵只能摸著石頭過河。

      這就埋雷了:大伙兒一腔熱血,理論背得滾瓜爛熟,可對大海深處那冷酷的物理規矩缺乏敬畏——說白了,就是還沒練出那種刻進骨頭縫里的“潛艇直覺”。

      那天下午1點40分,戲演完了。

      按老規矩,“衡陽”號往水里扔了三顆手榴彈。

      那時候沒啥高科技,這三聲響就是信號:“完事了,上來吧。”

      就在這兒,出了頭一個岔子。

      聽見響聲,艇長張明龍嘴里蹦出四個字:“準備上浮。”

      命令沒毛病,壞就壞在怎么執行上。

      那會兒418艇沒開聲吶去探路,因為離得近,大伙兒是靠“耳朵”聽的響。

      這一下子就成了瞎子:潛艇壓根兒不知道,自己腦袋頂上正頂著“衡陽”號的肚皮。

      更懸的是,警報一響,雖說各艙都報“準備好了”,可艙與艙之間的水密門根本沒關嚴實。

      這倒不是戰士們偷懶,而是那時候全軍上下還沒把“水密”當成天大的事兒。

      在好多兵看來,這就是個普通的上浮動作,又不是打仗,關那么死干嘛?

      高壓氣一打進水柜,潛艇就像個撒了手的氣球,呼嘯著往水面上沖。

      張明龍眼睛死死貼著潛望鏡。

      就在鏡筒鉆出水面的那一剎那,他魂都嚇飛了——鏡頭里全是黑壓壓的船底板,那是“衡陽”號!

      “速潛!”

      這是張明龍留給人間的最后一聲吼。

      反應夠快,路子也對,可物理慣性不講情面。



      潛艇借著那股子巨大的浮力還在往上沖,哐當一聲,狠狠撞上了護衛艦的龍骨。

      “衡陽”號那硬邦邦的龍骨跟把鋼刀似的,直接把418艇的指揮臺給劈成了兩瓣。

      要是這會兒水密門是關死的,沒準還能保住幾個艙。

      可就是因為之前那一絲大意,海水跟瘋了似的瞬間灌滿了三個艙段。

      潛艇沒了浮力,載著那群還沒回過神的官兵,一頭扎進了40米深的海底泥沙里。

      包括艇長在內,7個當官的、17個當兵的,當場就沒了。

      水面上的“衡陽”號起初甚至都沒覺得撞了船。

      風浪太大,船本來就顛得厲害。

      直到那邊的干部看見海里冒起一串怪模怪樣的氣泡,緊接著泛起一條二十米長的油花子,大伙兒心里才咯噔一下:壞菜了。

      消息捅到了上面。

      海軍潛艇部的傅繼澤將軍當天就往那兒趕,上海打撈局的一把手帶著精兵強將也動了,59艘船把那片海圍了個水泄不通。

      可老天爺像是存心找茬。

      海上的風浪越刮越兇,愣是把潛艇放出來的救生浮標鋼纜給扯斷了。

      這根細細的鋼纜,那是水下活人跟上面聯系的唯一一根電話線啊。

      線斷了,救命的大門也關上了一半。

      這會兒,在40米深的水底下,一場跟死神掰手腕的較量正在黑咕隆咚的鐵罐子里上演。

      艇里還有15個活口。

      當官的一個沒剩,剩下的頭兒就是輪機長王發全和電工軍士長王傳經。

      大伙兒都擠在六艙,這里頭還混著幾個從五艙逃過來的兵。

      五艙那邊最慘。

      當時五艙有五個人,一進水,王發全就聽見隔壁有人拼命砸門,嗓子都喊啞了:“五艙快排水!”

      可五艙的兵剛把排水管擰開,深海的高壓水反倒像高壓水槍一樣滋了進來,把五艙也給淹了。

      王發全當機立斷,吼著讓大伙兒撤到六艙,回手把門給死死擰上了。

      現在,六艙成了這幫人最后的棺材板。

      擺在兩個老兵面前的,是一道送命題。

      那時候條令死板得很:潛艇沉了,沒命令不許跑;敵占區不許跑;得盡量自救。

      不跑?

      等上面來救?

      氧氣越來越稀,大伙兒腦袋發沉,直犯惡心,這是二氧化碳中毒的前兆。

      跑?

      沒外援,沒接應,外面是漫無邊際的黑水。

      真正讓大家下決心賭一把的,是一個看似鐵板釘釘的“數據”。

      有人瞅了一眼深度計,指針停在“8米”上。

      這簡直是個要命的玩笑。

      也許是撞擊把表震壞了,也許是壓力把表憋壞了。

      實際上,他們正躺在40米深的海底。

      8米和40米,這在潛艇逃生里可是天壤之別。

      8米,憋口氣就能蹬上去;40米,那巨大的壓強變化能把人的肺像吹氣球一樣撐炸,或者讓你得上要命的減壓病。

      可戰士們哪知道這個。

      他們信了那個“8米”,覺得活路就在頭頂上。

      于是,第二個關鍵拍板下來了:撤!

      兩個老兵招呼大家穿救生衣、背氧氣瓶。

      新兵蛋子陸正德的呼吸器壞了,王發全二話沒說,把自己的扒下來套在了這孩子身上。



      十個人排成一字長蛇,王傳經打頭陣,王發全斷后。

      就在要鉆出艙門的那一刻,王發全腦子里閃過一個念頭,這個念頭看著挺“貪”,實則救了他一條命。

      他琢磨著:大伙兒上去了,萬一救援船沒到,漂在海上不得餓死?

      反正艙里沒人了,不如帶點干糧。

      他順手抄了幾盒餅干、罐頭,甚至還揣上了鉗子、扳手和防鯊刀。

      這一堆破銅爛鐵沉得要死,抱在懷里像揣了個石頭。

      這一瞬間的“貪心”,其實是他作為老兵在絕境里僅存的一點理性:活著不光是冒出水面,還得在水面上熬下去。

      艙門開了。

      那一瞬間,海水像野獸一樣撲進來。

      那巨大的壓力哪是8米的感覺啊,王發全后來回憶說,感覺就像被一只巨手死死攥住,耳膜疼得像要裂開。

      “這特么哪止8米啊!”

      這時候后悔也沒藥吃了。

      前面的戰友一個個像出膛的炮彈,嗖嗖地往上射。

      這就是深海逃生最狠毒的物理法則:從高壓一下子沖到低壓,人身體里的氮氣會瘋狂膨脹。

      要是沒有足夠的時間慢慢減壓,肺泡就會像氣球一樣“砰”地炸開。

      前面的兄弟們上浮得太快了。

      而王發全,因為懷里死死抱著那一堆沉甸甸的罐頭和鐵疙瘩,身子重,上浮的速度居然慢了下來。

      他在水里一點點往上蹭,每上一截,覺得太沉了,就扔掉把扳手或者鉗子(那一包餅干他始終沒舍得扔)。

      這個無意中的“負重”,再加上他為了緩解肺部脹痛不斷地往外吐氣,竟然瞎貓碰死耗子,暗合了“減壓上浮”的科學原理。

      即便這樣,快到水面時,那狂暴的浪涌還是把他拋得七葷八素。

      等他終于露出了頭,四周黑得伸手不見五指,嗓子喊破了也沒個回音。

      那一刻,鉆心的冷和那股子孤獨勁兒,比死還難受。

      他根本不知道,剛才那些沖出水面的戰友,因為上得太急,再加上減壓病發作,在這冰冷的海水里已經全都沒了氣息。

      他在浪尖上掙扎,一直挺到看見“昆明”艦晃動的燈光。

      王發全被送到上海搶救的時候,羅瑞卿大將發了狠話:“必須把他救活,誰治死了誰提頭來見!”

      這簡直是個神跡。

      全國頂尖的減壓病專家湊一塊兒會診,這個從40米深海上來、被錯誤深度忽悠、還沒穿專業深潛服的輪機長,硬是把命撿了回來。

      他是418艇唯一的獨苗。

      75天后,418號潛艇被打撈出水。

      現如今,它就靜靜地趴在海軍潛艇學院里。

      回頭看這場慘劇,咱們能看見的不光是那一腔熱血。

      要是聲吶開著,要是“水密門”關嚴實了,那一撞也許就躲過去了。

      要是那根鋼纜再結實點,救援也許就趕上了。

      要是深度計沒撒謊,要是他們知道頭頂壓著40米深的水,也許會選擇死守待援,或者換個法子逃生。

      這一個個“要是”背后,全是血淋淋的教訓。

      王發全能活下來,有運氣成分,更有他在極度慌亂中那一絲“帶上工具和干糧”的冷靜。

      這種冷靜,在那個大伙兒都熱血沸騰的年代,金貴得很。

      在舟山烈士陵園,那38座墓碑臉朝大海,一動不動。

      他們不光是烈士,更是中國海軍走向深藍的探路石。

      他們拿命告訴后來人:在深海那個鬼地方,光有膽子是不夠的,你得有嚴謹的科學、鐵打的紀律,還有對每一個數據的絕對敬畏。

      那個咬著纜繩、崩斷兩顆牙被拉上甲板的王發全,就是這堂課唯一的活見證。

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