官宣！殲-20正式邁入“5.5代戰機”時代，性能上有了哪些進步？

繼沈飛融媒大量報道殲-35、殲-35A型戰斗機新年開飛后，成飛融媒也開始亮相自己的新銳戰機了。昨天，成飛融媒報道中航工業成飛新年開飛，鏡頭前出現了大批殲-20型戰斗機的改進型號殲-20A型，其中包括一部分尚未完成空軍涂裝、保留黃色/灰色底漆涂裝、正處于出廠試飛狀態的殲-20A型戰斗機。這意味著在去年“九三”大閱兵之后，殲-20A型戰斗機似已大量出現。

相比首飛已經15年的殲-20型戰斗機，殲-20A型戰斗機有了哪些技術進步？

首先毫無疑問是它的氣動外形有了一定的改變，其中最為直觀的改進是其座艙后面有一個“超音速鼓包”的結構。這一結構不僅可以讓殲-20A戰斗機多帶航油，更可以讓殲-20A多安裝電子設備，畢竟對于一款戰斗機來講，燃油系數提高意味著航程更遠，電子設備更多意味著其功能更為強大；此外，按照公開論文上面的說法，這個“超音速/跨音速鼓包”不僅不會增阻，甚至有利于減阻，對于提高戰機的超音速/跨音速飛行性能有比較大的幫助。

其次是它的蒙皮涂裝材料變了，我們都知道殲-20型戰斗機，蒙皮采用的是銀色和銀灰色之間的涂裝。這種低可探測性涂料在地面停放時，根據陽光照射角度呈現出銀色/銀灰色的色澤，在飛行時則往往呈現出銀白色的光澤，殲-20型戰斗機最早被人稱作“銀河戰艦”也來自于此。但殲-20A型戰斗機，其涂裝色調開始變深，從銀色、銀灰色色調變成黑灰色色調，反而雷達罩的涂裝顏色顯得有些像銀灰色，涂裝的變化，意味著殲-20A型戰斗機使用的低可探測性涂料的材料發生了變化，吸收雷達波的性能應當更強了。

毫無疑問，作為殲-20型戰斗機的改進型號，殲-20A型戰斗機其最大的改進應當來自于航空電子系統。畢竟，中間跨度超過10年的型號，在航電系統上的差異好比最新的iphone17和iphone4之間的差距。

當然我們目前看不到殲-20的航電系統內核有了哪些升級，但是需要強調三點：

其一，考慮到未來空戰的客觀要求，五代機必須承擔起一定的邊緣云功能，搭載機上算力中心，可以指揮第五代、第六代CCA機型作戰；

其二，殲-20型戰斗機的航電系統，采用的是第四代聯合式航電系統，其航電系統軟件是可以快速升級的，硬件接口通用是可以即時插拔的，無論是軟件升級還是硬件升級都跟智能手機差不多，只要電力夠就沒有問題；

其三，目前我們看到的殲-20A型戰斗機，在機首部分的EOTS上，相比之前的殲-20有了比較大的進步，具備了全向探測、全向測距能力，這是完整版本的EODAS系統，達到了最先進的水平。

因此從這個角度看——殲-20A型戰斗機在使用了一部分下一代戰斗機上才會采用的技術轉移后，如果具備了指揮CCA機型作戰的能力。那么該型飛機某種意義上來說已經是“5.5代”戰斗機了，和殲-20S戰斗機一樣，都是目前世界上僅有的兩款“5.5代”戰斗機。

當然，殲-20A戰斗機最讓人注意的，還是它的航空發動機——某個讓軍迷們望眼欲穿的新一代先進航空發動機，在成飛融媒發布的照片上，所有殲-20A的尾巴都有意無意的給擋住了，看來這一懸念要留到最后時刻了，希望在今年的珠海航展上，有驚喜出現吧。