撰稿:陳茜
又到了一年一度的科技盛會,在今年的CES展上,最重要的關鍵詞還是AI,自爆發以來,各個行業都在探索如何結合AI能力,以及下一個現象級的爆款產品。
今年2026年的CES總結起來有兩個結論,第一,各行各業確實都在融入AI,眼花繚亂。但是第二,爆款AI native產品反正我是沒有看到,“iPhone Moment”還遙遙無期。
這篇文章我們會盡量多的給大家呈現今年的CES里面有什么項目和東西,挑戰看50個AI產品,讓大家足不出戶盡覽2026CES精華資訊。
01
人形機器人硬件與算法爆發
首先,我們來看看今年CES熱度最高的人形機器人們,不得不說,真的有很多、很多、很多的機器人...…
宇樹機器人依然吸睛,今年是宇樹第七年參展,每一年我們都能看到宇樹在人形機器人硬件上的優勢和進步,最近宇樹的功夫,打拳,演唱會上的空翻視頻都火出圈。

宇樹官方的數據顯示,2025年宇樹出貨量超過5500臺。在CES上宇樹的展位并不大,我們也期待一下 2026年,宇樹機器人還能解鎖什么新招式,以及能否在機器人大腦上有所突破。
這次CES中,我個人覺得更驚艷的機器人來自于新加坡公司Sharpa,這家公司以靈巧手出名,配備 22 個主動自由度,與人類手掌的自由度比例達到 1:1 的仿真設計,號稱基本上可以做人類能做的所有任務,被稱之為是“靈巧手中的勞斯萊斯”,一只手的售價就高達5萬美金,相當于一輛車的價格。
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但在現場,工作人員還是悄悄告訴了我,有一個任務,是目前這只手無法做到的。
艾麗西亞?韋內齊亞尼 Sharpa副總裁: 靈巧手還無法Fingers crossed(手指交叉,意思是祈求好運或希望某事成功)。
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除了靈巧手之外,Sharpa在現場展示了需要快速反應的乒乓球任務、借助多模態推理技術的發撲克牌任務、復雜長時規劃的制作紙風車任務、還給我拍了人生第一張由機器人拍攝的自拍和拍立得,這些任務向外界傳達出的信號是:Sharpa不只有手,而是構建了從硬件到軟件算法的全棧式技術體系。
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艾麗西亞?韋內齊亞尼 Sharpa副總裁: 目前機器人還無法在雙手保持高度精確靈巧性的同時,兼顧雙足行走功能,有些動作需要上半身協調,但當機器人過度依賴腿部時,其上半身就容易失去平衡。 因為我們的核心目標是解決操控難題,所以我們非常重視手部觸覺反饋系統,并構建了能夠實時整合這些數據的人工智能模型,以實現毫米級動作的即時決策,從而確保對物體進行精準可靠的操控。
在CES現場的眾多人形機器人中,有走低價路線,甚至開源路線,試圖打通特定任務場景,讓商業落地運轉起來,再慢慢發展泛化性。但像Sharpa這樣的公司,先把能力加滿探索技術邊界,也是一種重要的發展路線,但如何避免重走“波士頓動力”的老路,是值得注意的挑戰。
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圖片來源:Bloomberg
而我們要提到的第三家人形機器人,就是低調了許久的“行業前輩”波士頓動力。2020年,幾經轉手但商業前景依然低迷的波士頓動力被現代汽車集團斥資8.8億美元收購80%的股份,在今年CES上,波士頓動力首次公開展示了雙足人形機器人Atlas。
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波士頓動力發言人: 這是我們推向市場的第三代機器人,從Spot到Stretch,我們在商業化過程中積累了豐富的經驗,如今我們已有數千臺機器人在外面真正干活了。我們最大的優勢在于早已深入客戶的真實場景,我們知道,要做出一款真正可靠、而且能給客戶帶來價值的產品,到底需要什么,我們也相信自己做的是最好的機器人,因為波士頓動力深耕這個領域已經30年了,匯聚了頂尖的機器人專家。 當然,合作伙伴也至關重要,與谷歌的合作讓我們能把AI能力規模化,與現代(Hyundai)的合作則幫助我們擴大機器人部署規模,這些正是成功的關鍵。
陳茜 硅谷101聯合創始人: 你們從中收獲了非常多重要的經驗,其中最關鍵的一條是什么?
波士頓動力發言人: 光做一個“看起來很酷”的機器人是不夠的,就算這個機器人真的能干活,也還是不夠。你必須為客戶全方位考慮:如何提供售后服務?如何通過優化制造來降低機器人成本?正是這種全局性思維,讓我們贏得了“可靠機器人提供者”的聲譽,而我們展示的每一項技術,都是實實在在、能真正落地的。

波士頓動力公司發言人對我們表示,Atlas的設計就是為了在工廠中去“工作”,所以你可以看到它的關節是可以完全旋轉的,并不像人類的構造。它身高1.9米,臂展達2.3米,擁有56個自由度的完全旋轉關節,據說已經在現代(Hyundai)的工廠里開始運作。
同時,波士頓動力此行宣布了與谷歌DeepMind建立人工智能合作伙伴關系,目標將Gemini Robotics人工智能基礎模型與Atlas集成,我是挺驚訝,波士頓動力這么大的體量為什么不用自己的基礎模型來研發大腦,所以我也問了發言人這個問題。
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圖片來源:Boston Dynamics
陳茜 硅谷101聯合創始人: 那你們為什么不干脆在波士頓動力內部,自己建一個AI實驗室呢?
波士頓動力發言人: 其實在很大程度上,我們已經這么做了,自主研發過不少AI模型,但如果真的想要在AI領域真正取得成功,規模效應和頂尖技術缺一不可。目前我們認為谷歌的Gemini模型是性能最優異的,它們擁有的數據和信息規模,單靠我們自身確實難以企及。而通過這樣的合作,我們相信未來一定能共同實現更大的突破。
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現在波士頓動力終于正式拋棄了長期被詬病的液壓系統,拋棄“炫技”的路線,而是試圖擁抱規模化、產業化的方向,這家曾經最被矚目的人形機器人公司在歷經種種失敗之后,走出了最踏實的一步。
但如今人形機器人競爭如此激烈,左邊有硬件價格優勢極高的中國廠商,右邊有各種卷算法的硅谷公司,波士頓動力的市場優勢還有什么,我們也拭目以待。
02
陪伴機器人
能陪伴的不只是人
相比起人形機器人還在早期階段,多模態能力已經讓陪伴機器人有廣闊的市場了,而這個賽道簡直就是中國公司的天下,在2026年的CES上呈現井噴。
首先我們見到了Kata Friends,這個造型實在很萌,搭載視覺、聽覺、觸覺的多模態感知系統,通過本地模型識別用戶表情、指令與肢體接觸,它會主動蹭手、撒嬌求抱抱,以寵物形態聚焦情感交互核心需求。
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我去展臺的時候被告知這只工作了一天太困了在充電睡覺,所以互動沒有特別積極,但大家可以從一些官方素材中感受到它的可愛。
相比之下,去年CES上火爆的寵物機器人陪伴產品Mirumi就顯得有點落寞,2025年它爆火的點在于,它是一個背包的AI掛件,能被語音激活,模擬出好奇、害羞、拒絕的微妙狀態。
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這款產品其實我還蠻喜歡的,它打的就是“做減法”的設計理念,僅有的科技含量,體現在兩個傳感器:一個是距離傳感器,檢測四周是否有人靠近;一個是慣性測量單元(IMU),檢測是否有人觸碰它以及機器人所附著的包包是否移動。
但在火爆了一年之后,2026年隨著這個行業的大爆發,Mirumi就顯得有點“功能性不夠”了,因此用戶對這類AI陪伴產品的忠誠度和粘性到底有多少,是值得思考的一個問題。
讓我們去看幾個與Mirumi設計理念不太一樣的AI陪伴類產品,他們打的點就是要讓陪伴做得更深。今年CES上大火的產品之一就是Fuzozo,這款毛絨寵物機器人主打不同的個性,主要針對女性用戶,通過“養成系”和“社交屬性”,來打造用戶的情感鏈接。
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Fuzozo現場工作人員: 比如你這樣摸它的頭、摸它的下巴、搖它, 它都會有一些不同的反饋,就像擼貓一樣。其中有一只可能在來美國的路上丟了,也可能自己去玩了。
我在聽現場工作人員解說的時候,他的語氣就真的就感覺是一只有自主意識和行動能力的小狗,這種敘事方式和情感鏈接真的有點妙,也許就是這一點,讓Fuzozo在正式上線發售后三個月就賣出5萬臺,半年內就賣出了12萬臺,而且用戶活躍度非常可觀,數萬用戶每天都有固定的token消耗。
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Fuzozo現場工作人員: 有的玩具是個“舔狗”,就是它永遠覺得你都是對的;有的是“檸檬精”,特別愛吃醋;還有的是懶懶的打工人。這些性格是我們自己去調的這樣的,當然你日常的交流也會影響它們,所以他的性格在每周都會有變化,它每天10點鐘會給你寫小日記,你可以偷偷看它的內心OS。
我們在現場觀察到,隨著陪伴機器人賽道的火熱,品牌方們開始朝著更“垂直”的功能和特點,以及更“精準”的人群去設計,比如說Luka就專打兒童和青少年群體。
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Luka現場工作人員: 以前我們的產品都是用圖像識別去做的,它只能規則性地講解,但今天的大模型可以基于文字和圖片來發散思考,而且可以實時打斷地交互,去點讀發問。
靈宇宙展出了他們的明星產品Luka閱讀陪伴機器人,現場演示多語種故事講述、對話、繪本深度解讀等核心能力,可以說,AI智能交互已經改變了傳統閱讀體驗;同時他們還亮相了隨身AI伙伴“小方機”,支持充滿趣味與創造性的AI多模態交互。

Luka現場工作人員: 我們現在有兩種交互方式:一種是我可以給它拍一張照,然后用AI直接生成一個互動性的版本;第二種是AI基于你的需求和你拍的照,直接幫你生成了一個智能體。
所以,往“特定人群”做“特定陪伴產品”,是目前AI硬件去做PMF(產品市場契合度)的方向。
我在現場還看到一只貌似不太“聰明”的AI“假狗”,結果一問詢才知道,這只叫Jennie的陪伴機器狗是為陪伴阿茲海默癥患者為出發點所設計的,定價1500美金,目標用戶對象是陪伴失智者和年長人群,這類人群其實不需要太復雜的AI交互需求,只要能滿足陪伴和一些基礎回應功能就有市場。
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此外,在外型上下功夫來打差異化也是這個賽道的一個趨勢,比如說這只長得非常像我最愛的動畫之一《冰河世紀》里面的那只脖子老長的又搞笑、又話癆的巨爪地懶Sid,一下子就吸引了我的注意力。這是會暢科技推出的OLLOBOT,能全屋識別尋物、感受家人的情感,在功能定位上更接近智能管家。
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OLLOBOT工作人員: 最重要的還是,作為一個家庭的賽博寵物 ,它能給你更多的情緒價值的陪伴。比如它的攝像頭,通過視覺的大模型,可以識別到人類的表情,它會主動過來問你是否需要一個擁抱等等。我們做這個東西,想要強化的是家人與家人之間的一個鏈接。
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除了陪伴目標是人,還有的產品是陪伴目標是...其他的家庭成員,這一點是我之前沒有想到的。
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Aura工作人員: 它的名字叫做Aura,它是一個Pet Companion(寵物陪伴型)的機器人。我在上班的時候,非常想關心我家的貓和狗的生活狀態,這個機器人有一個自動巡航模式,會幫我找到它們的位置,然后打開激光,因為激光有光珠,所以它會能夠逗寵物,寵物會特別興奮,它前面還有一個投食口來喂食。最核心的是要讓貓和狗這樣的寵物開心和健康。
看完了以上的AI陪伴類機器人,你有什么感受呢?我自己是覺得在過去一年,隨著AI多模態模型的快速進展,語音能力、視覺能力的提升直接帶來硬件產品的交互能力大躍進。
今年的AI陪伴產品明顯在產品力上要好于去年,但依然被圈在特定的小規模人群中,用戶粘性還尚待驗證,而且端側模型還不夠強,很多功能要依賴云,這樣隱私問題還無法得到解決,也期望明年會有進一步的好產品出現。
03
車企與自動駕駛
屏幕、自定駕駛與生態暗戰
上一個和吉利合作的內容中,大家已經看過我飆車到170 km/h,在大車企中,包括自動駕駛在內的全域AI化是一個主流的大趨勢。
我還有一個感受就是,這次的展會中,廠商都在各種打車內屏幕的主意,恨不得把車內空間360度全部裝上屏幕,而臺灣零組件制造商HCMF公司甚至給我們展示了未來更多屏幕的可能性。
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HCMF工作人員: 我們把Micro-LED嵌入到了玻璃里面,讓車窗變成了觸碰屏幕,可以連接到你的手機。以后可以安裝在出租車內,可以看到司機有沒有按照我們的路線去走;或是可以結合游戲,小孩可以在后面玩;也可以結合前面的電子后視鏡,如果要打開電動門,看看后面有沒有東西。
陳茜 硅谷101聯合創始人: 看起來這個技術很成熟,但為什么在一般的車輛上還沒有普及,是因為法規嗎?
HCMF工作人員: 有一部分,因為法規現在有要求后面區域不能有遮蔽,因為它會有反光會影響駕駛,遮蔽會有安全問題。還有我覺得比較大的原因是價格的問題, 目前還不適合售賣,因為是鑲嵌進玻璃里的,玻璃又是彎的,需要等我們的技術再進步的時候,才可以把它裝在車上。

隨著顯示屏幕的技術進步和價格進一步降低,之后我們也可以期待,在車里會有越來越多的屏幕,包括車窗上。其實我不知道這是一個好事還是壞事,畢竟透過車窗看風景是人類很浪漫的一件事,然而屏幕正在侵蝕越來越多人類關注真實自然環境的時間。
我在現場還看到一系列公司,單單做好車內的一個功能就能撐起一家公司,比如說專門做車內游戲的瑞士游戲平臺公司AirConsole。它提供一個讓用戶用智能手機作為控制器,與寶馬,大眾和奧迪等等公司合作,提供更輕松快捷的車內多人游戲體驗。
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AirConsole工作人員: 我們的游戲解決方案已經應用于奧迪、保時捷、寶馬、大眾、斯柯達等車型中。
因為汽車市場的規模之大,光把車內游戲體驗這一件事情做好就足夠支撐一家公司,在未來,汽車作為關鍵的智能空間,還有非常多可以探索的產品和體驗潛力。
而更底層的一些大玩家,比如說芯片及軟件開發公司Synopsys也在加大力度,研發對用于新一代信息娛樂系統、高級駕駛輔助系統、車聯萬物和無人駕駛技術的整個汽車供應鏈解決方案,包括在去年年中用價值350億美元的交易收購了工程仿真軟件和技術公司Ansys。
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Synopsys工作人員: 去年(2024年)秋天我們剛完成了一筆規模非常大的收購,到2026年我們會推出把Ansys和Synopsys整合在一起的新產品。
自動駕駛無疑是最近大家最關注的賽道,今年,Waymo在CES上有個超級大的展臺,展出了它們目前運營的車型,以及公開亮相了下一代無人駕駛出租車Ojai,標志著自動駕駛從試驗走向城市規模化,車輛在外觀、乘坐空間及傳感器成本上進行了優化,并計劃在2026年啟動更廣泛的載客服務,目標是擴展到更多城市,甚至海外市場,看來Waymo與特斯拉的路線之爭還有得打。
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在現場,我們還看到了Tensor這家公司,之前Tensor旗下Robocar打的口號是“L4級自動駕駛私家車”,并且為了安全冗余成為了有史以來傳感器最多的私家車:有超過100 個傳感器,包括37 個攝像頭、5 個激光雷達、11 個雷達、22 個麥克風、10 個超聲波傳感器、3 個 IMU、16個碰撞探測器、8個水位傳感器、4個輪胎壓力監測器,甚至還有一個煙霧探測器。
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這讓它的設計一直以來比較受詬病,這次它發布的新動態是配備了一個可折疊方向盤,既可用于傳統的人工駕駛控制,也可在自動駕駛運行時收起來,據說在2026年可以開始量產了,我們也看看這種“私有L4車型路線”能走多遠。

今年的自動駕駛重磅消息來自英偉達,CEO黃仁勛發表主題演講中宣布,英偉達首款全棧自動駕駛汽車將于2026年第一季度在美國上路測試,同時將在2027年與合作伙伴共同測試L4級Robotaxi服務。
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我們在逛英偉達展區的時候,還看到一款非常酷炫的智能座駕TRINITY,它是與英偉達合作、面向城市出行設計的智能自平衡三輪單座車,英偉達在CES 現場展示了使用DGX Spark作為AI大腦,對開源、實時視覺語言模型工作負載進行AI 推理,讓這臺電動三輪車可以隨彎道自動傾斜,結合靈活性和速度,0–100km/h 加速僅需2秒,比起許多超跑更瘋狂。
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除了駕駛性能,Trinity還是一位極聰明的AI助手,能根據駕駛者的喜好管理行程、通訊與云端任務,雖然感覺有點酷,但更多還是概念產品,我們再等等它的落地吧。
順便說一句,我在現場還看到一個小可愛,它是英偉達售價299美元的開源機器人,可直接調用最先進的開源模型,實現語音識別、視覺感知與個性化交互。
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我們也在操作送餐機器人的選題,這是一個感覺很快就會爆發的賽道。在CES中,我們也看到英偉達通過投資Serve Robotics公司,將AI和自動化技術應用于“最后一公里”的送餐配送,特別是與Uber Eats合作,使用自動人行道機器人為餐館提供配送服務,旨在革新外賣物流,這也讓外賣員面臨新的競爭格局。
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Serve Robotics工作人員: 這是一個自動駕駛的送餐機器人,屬于L4自動駕駛,它可以依靠激光雷達、攝像頭和AI,在街道和人行道上自主行駛,是一款嚴格在人行道上運行、專為“門到門”配送設計的機器人,目前我們已經在邁阿密、達拉斯、亞特蘭大、芝加哥、勞德代爾堡和亞歷山大這些城市運營。
陳茜 硅谷101聯合創始人: 那現在街上大概有多少臺呢?
Serve Robotics工作人員: 我們在去年12月剛剛達成了一個里程碑,有2000臺機器人在街頭同時運行,這對我們公司來說意義非常重大。
在人力成本較高的美國,這樣的自動駕駛送餐機器人解決的是外賣員“最后一公里”的問題,而在國內,這項技術和產品也在快速發展,但因為人力成本和市場定位的不同,像新石器這樣的無人駕駛公司推出的類似小型送貨機器人解決的更是“最后100米”的問題,以及定位海外市場。
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新石器工作人員: 我們這個產品主要針對的是中東這種對于騎手比較缺乏的市場,它的環境可能比較惡劣,對于消費者而言,下樓取貨也會比較麻煩,所以把最后100米補足。而它出現的背景,也是因為新石器已經有了3方、6方和12方的車型,在整個城市范圍內的最后一點點的距離補足,我們要創造這樣的一個生態,能夠在不同的車之間進行銜接。
新石器還有其他兩款更大一些的貨運機器人,定位的是不同市場的場景,我們現在這里不展開,之后講這個賽道的選題時我們再來深度聊聊。
最后在自動駕駛行業中,還有一個能很快落地的產業就是農業機器人,因為它的安全監管不像城市里載人無人駕駛那么嚴格。
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比如說John Deere,就在CES上發布了AI拖拉機,面向大型農場,其中包括配備了16個獨立的攝像頭的自動駕駛套件,以吊艙形式排列,可實現360 度全方位觀察田地。
順雖然特斯拉沒有在CES設展,但它在現場的存在感一點都不低,就在場館外面,馬斯克旗下的The borning company隧道公司就免費提供特斯拉乘車體驗,把參會者送到各個不同的場館,據說明年會展中心直接到機場的隧道就會打通了,屆時會更方便。雖然這個隧道公司目前還是用人來開特斯拉,我們也看看,明年能不能FSD就開始在CES上用自動駕駛運送乘客了。
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最后,在車企這個展館里面,還有一個重要的賽道,就是激光雷達,我們看到禾賽和RoboSense的展位都在這里。隨著機器人賽道的全面爆發,兩家公司的激光雷達訂單快速增長,其中禾賽宣布規劃年產能翻番,而除了自動駕駛和除草機等產品,機器人將成為激光雷達公司的第二增長曲線和新戰場,如今公司訂單中很大一部分增量都來于機器人公司。
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04
生活方式
AI賦能產品的實用與噱頭
這里有腦洞大開的產品idea,也有一些我覺得很雞肋的蹭流量產品,來看看AI是如何改變我們的生活方式的。
首先是AI床墊,慕思展出了新品T11+,它配備“AI潮汐算法2.0”,集合體動次數、睡姿建模、心動監測等多維數據,實現對用戶夜間睡眠狀況的實時感知與主動調節,只需平躺不到一分鐘,床身配置的傳感器就能捕捉呼吸、心率和微小動作。隨后通過算法分析,對床墊柔性單元進行靈活調節。
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慕思工作人員: 它會調整您的臀部和腿部的位置, 可以延長深睡的時長,一個人的深睡時長,一晚是在20%左右,我們可以把它增加大概5%。
同時,慕思還有一款床墊可以幫助減緩打鼾,這可能會是很多家庭的痛點。
慕思工作人員: 這下面裝了一組麥克風,用麥克風識別到你的鼾聲,檢測到鼾聲之后,床會抬起來15度左右,讓你的氣道更順,從而減少打鼾。
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我個人感覺這個產品還是很實用的,但臥室的隱私是大家最關注的,更別提還配置傳感器和麥克風,所以AI要進臥室和床上用品,更本地安全的端模型能做到多好,同時更強大的云端模型怎么保證隱私和安全,這可能也會面臨合規以及用戶信任度上的一些挑戰。
我們再來看一個好玩的電子產品,來自追覓的臺燈+吹風機吸引了非常多人的注意力。這款產品打的痛點就是解放雙手,讓你坐著刷手機就能把頭發吹干,同時,臺燈的造型我也蠻喜歡,如果上市,這可能會是女生們容易種草的一個家具。
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同時,追覓展示了旗下一系列產品的更新與AI的結合,包括AI電吹風。
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追覓工作人員: 我們調到AI模式之后,吹風機的傳感器會根據距離改變風速,離近了風的溫度和風速都會降低,離遠了風速和風溫都會增高。你在吹頭發時,頭皮能夠感受到溫度,但頭發感受不到,加了這個智能功能之后,就永遠不會出現過熱損傷的問題,而且我們在給家人或者給小朋友吹頭發時,也不會燙到他們。
追覓還展出了AI洗衣機。
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追覓工作人員: 通過我們實驗室里的兩萬個數據點,洗衣機可以匹配出最精準的、最接近你需要洗護的程序,可以洗得放心,而且節能。機器臂夾取的時候,分辨出它是什么材質和顏色的,然后放入里面的時候,我們該如何洗,自動跟它串聯,因為它全部連WIFI,所以和我們的追覓APP是可以串聯的。

追覓還展出了像坦克一樣會爬樓梯的掃地機器人... 說到掃地機器人,就不得不提Mova公司演示的會飛到二樓的掃地機器人。

還有石頭科技,它們在本屆CES中爬樓梯時候還發生了一點小小的事故。

我其實邊看邊有點疑問,為什么大家費那么大勁兒做能爬樓梯的機器人呢?從市場上看,需求并不會很大,更像是各家大廠來秀肌肉的。
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Richard Xu 大觀資本北美首席代表: 我們在很多的硬件場景上能看到一些非常有意思的奇思妙想,近乎于一種奇跡淫巧,但真正出現在我的生活里,我會想我到底會不會需要這樣的功能。因為我覺得大家如果從市場的角度,用腳投票,或者是用理智的方式去思考,一個特別小的場景,肯定不會成為公司特別大的收入來源,也不會有比較大的市場份額。那么我們看大公司去做這些東西的創新,無非是幾種:它們要秀肌肉,展示自己的能力。我們現在覺得非常稀有的,可能用不到的一些場景,在未來說不定會進入到每個人的生活場景里。
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同時,除草機器人的能力我們看到在今年也有一些新的進展。Navimow X3智能割草機器人在面積和充電時間都迎來大幅提升,可覆蓋10000平米花園,因為技術的進步和成本的下降,讓技術路線的融合成為可能,也讓產品處理不同情景時也更加游刃有余。
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Navimow工作人員: 雷達和視覺技術對中小型院子比較友好,但是像RTK(衛星定位技術)它就是反的,越狹窄、越復雜,越是在大樹下,它的穩定性反而不如視覺和雷達,但是在空曠場景下,RTK(衛星定位技術)是一個非常好的補充。所以我們這款機器人,它用的RTK加融合視覺的方案,去覆蓋草坪比較大的區域,單個的技術方案,是沒有辦法覆蓋每一種場景的,但是你如果做到雙融合,甚至三融合,應該是沒有什么問題的。
我們還看到臥安機器人自研的全球首款AI網球機器人Acemate,通過融合AI視覺識別、高動態交互與實時決策系統等實現了機器人自主移動完成接球回球,這款AI網球機器人也開始為一些國家隊運動員提供訓練支持。
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這次還讓我種草的一個AI產品就是:AI冰箱,雖然我依然覺得這個東西還是比較概念性。高通展示的AI冰箱可以識別冰箱里的物體,購買日期,食物是否過期,還可以根據剩余原料來準備晚餐食譜。
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未來還可以和車內系統連接,讓車自動駕駛到超市里給你買菜,然后再自動開回來,想想就很開心。而高通布局這一切的動機,是它對低功耗芯片未來需求的押注。

高通工作人員: 我們的推薦食譜是根據你的健康狀況,和你的個人的喜好來推薦的。因為Qualcomm傳統是做手機的,所以Qualcomm的芯片都是比較低功耗,在保重這種低功耗的前提下,有比較好的AI能力。
在智能穿戴與運動場景,這款Hypershell X Ultra消費級外骨骼產品憑借自研AI算法,讓用戶在爬樓、爬山時減輕約30公斤的身體負重感。

此外,AI喂鳥器依然是一個教科書級別的出海PMF(產品市場契合度),這個市場真是有意思,完全在我的盲區,因為我自己不是目標用戶,但數據顯示,全球野鳥產品市場規模超過70億美元,而美國是全球鳥類產品最賺錢的市場之一。
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比如說Birdfy這樣的中國出海公司憑借著智能鳥類喂食器,月銷百萬美金,今年CES上,Birdfy推出了兩款新產品,包括配備兩個能夠捕捉1400萬像素全景圖像和錄制6K高清視頻攝像頭的Birdfy Feeder Vista,內置AI會識別來訪的鳥類,但Vista還包括120幀每秒的慢動作視頻,用于記錄鳥類的降落和飛行。
05
AI智能穿戴
眼鏡、戒指與交互形態之爭
最后我們來聊聊幾款AI智能穿戴產品,這個領域也是一級市場投資人們喜歡看的展區,因為他們想看看,下一個AI native的硬件產品形態,是否能從這屆CES中找到雛型、下一個iPhone moment是否到了。
智能眼鏡這個賽道在近年來爆火,競爭日益白熱化之際,在技術上,今年其實沒有太多讓人驚艷的更新。
Meta的產品中有兩種不同的打法:一個是AI拍攝眼鏡,另一個是基于AI功能的AR眼鏡。Ray-Ban Meta是主打AI拍攝眼鏡,強調第一視角的高清拍攝、AI多模態理解與音頻,定價299美元;而Ray-Ban Display則是顯示優先的AR眼鏡,強調信息顯示、交互與沉浸體感,定價799美元。
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Xreal今年CES上主打的是Xreal 1S,定位為入門級個人影院眼鏡,和與華碩ROG合作的ASUS ROG XREAL R1,搭載雙240Hz微型OLED顯示屏的AR游戲眼鏡,專為滿足頂級游戲玩家的需求而設計,這些新品在顯示效果、沉浸式體驗和價格方面均有升級。
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Rokid眼鏡產品線包含使用衍射光波導技術實現單綠色顯示的AI眼鏡Rokid Glasses,和采用Micro-OLED屏幕實現全彩顯示的AR眼鏡(Rokid Max)。目前單綠色方案可以說是最穩健的,我們也能感覺到,產品力在今年確實有一定的提高,包括提詞器、實時翻譯、導航、AI問答等功能,讓我覺得是真的有用有市場的。

Rokid工作人員: 它當作提詞器來用時,會根據您的語速,自動跟隨智能提詞。我們核心功能的提升,去年是翻譯、提詞、拍攝,今年我們更新了導航和支付的功能。我們也上線了行業唯一、也是第一個智能體商店,相當于各行各業的AI專家都可以與你互動,為你提供更多的服務。
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眼鏡被不少人視為最終的AI硬件交互形態,但市場上有另外的聲音并不這么認為。他們覺得,很多人本來就不戴眼鏡,為了AI功能而去戴眼鏡這件事情本身就是一個bug,而AI戒指等更多的形態也在被嘗試成為硬件的爆發點。
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Peter Pan Hat-Trick Capital創始合伙人: 其實我每年來CES,也都不斷在尋找所謂的AI原生設備,在這個概念背后,大家在尋找的是能夠承載下一代計算平臺的設備。可能去年是眼鏡這個品類挺火的,今年會有很多延續的一些進步。但是我們也在看,是否有一些新的AI硬件形態能發展。 戒指明顯是另一種形式,今年我們會看到很多類似戒指的產品,可以感知你身體的數據,承載更多功能。當然我覺得眼鏡肯定還會持續發展,但是想做得更好,跟Edge AI(端側AI)的發展也有關系,所以目前還沒有看到太突出的表現。
說到AI戒指,確實也是最近很多的初創公司在嘗試的方向,創始人們覺得它是比眼鏡更自然佩戴的一種形式,也能針對一些特定的用途更容易被用戶嘗試和佩戴。比如說這款主打錄音和記筆記的AI戒指Vocci。
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JY Jia Gyges Labs: 我們覺得更好的方式是把智能放在你的指尖上,每當你有一些重要的會談或者會議時,你就可以雙擊一下,它就可以直接開始錄音,單擊一下就可以重點標注。而且我們還有一個捕捉模式,長按這個按鈕,直接給AI發指令,比如這個電話號碼幫我記一下,或者讓它幫你生成一個6頁紙的筆記,再總結一下我今天一天在CES的經歷,AI就會在后臺工作,你可以繼續跟人聊天、逛展。
最后再說說一些比較好玩和開腦洞的產品,比如來自Strutt公司的無人駕駛輪椅,它想傳遞的信息是:自動駕駛技術不應只服務於高端轎車,更應成為行動不便者重新擁抱自由的雙腿,公司試圖將昂貴且復雜的自動駕駛系統,完美縮小并整合進一臺個人行動裝置中。

另外,與AI對戰的一些游戲硬件也開始越來越普及,包括AI國際象棋,也適合一個人來消磨時光。
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還有Mova的這款無弦吉他還挺好玩,無弦吉他以“簡化上手、保留可控”為設計原則,還有全自動智能伴奏功能。啟用后,系統會根據撥弦節奏自動銜接鼓點與和弦,在用戶彈唱過程中提供實時節奏支持與視覺引導,讓零基礎用戶能更快的上手樂器。
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還有一些讓大家隨時隨地可以動起來的產品,比如可以跑步的辦公桌,還有可以在辦公室邊開會上班邊騎行的腳踏車辦公椅。
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當然,現場還有一些讓我想吐槽的產品,像這個身體吹干器body dryer,真的就感覺... 沒啥必要,你用個毛巾不好嗎。而且我在試這么傻的產品的時候還被人認出來,有點社死...
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還有這個日本品牌Yukai Engineering,展示一款名為Baby FuFu的便攜式風扇 ,它那像貓咪一樣的可愛造型,就是專門設計來夾在嬰兒推車上,幫寶寶在炎炎夏日降溫。就光可愛了,沒啥技術含量,不過光是這個造型就能種草的。
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最后還有AI畫框,內置麥克風,利用GPT多模態能力來“按需”生成圖像用于展示,采用彩色電子墨水屏(E-Ink),續航時間可達五年,無需頻繁充電。
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06
AI產品正在爆發
但“iPhone Moment”遙遙無期
以上就是我們在CES跑斷腿的50個AI或相關的技術項目,我個人覺得總結來說,AI產品因為大模型和端側模型能力的提升,在不斷變得好用,但是真正的屬于AI硬件的iPhone Moment還沒有到來。
Richard Xu 大觀資本北美首席代表: 從創新角度來說的話,讓大家接受一個新形態的AI硬件是非常難的。我那天跟朋友開玩笑,如果AI Native的硬件的話,耳機甚至假牙的可能性都比眼鏡要強,因為眼鏡不是一個大家都會用的硬件。當然也有很多人覺得是一個暴論,我指的只是AI Native的硬件,眼鏡可能比較難做到。
但是眼鏡在AI+的這個角度,或者在智能硬件的角度,我覺得還是非常合理的一個產品。就像第一個發明輪子的人是非常厲害的,因為這是一個真正底層場景上的創新,然后我們又根據輪子這個東西,發明了各種各樣的工具,例如汽車、馬車等等。我們現在如果要產生一個新的形態的AI Native產品的創新,這個難度不亞于當年發明輪子,但是在現有的AI手機、AI產品上面,去進行一些創新,我認為是非常合理的。
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隨著AI大模型能力的增強,當各個行業擁抱AI能力之際,產品力本身就能夠變得更強,這是我今年在CES展中感受到的最大體會,但是我同樣能感受到資本的焦慮,是想要去盡快發現下一個iPhone Moment,就像Peter和Richard說的,能像iPhone一樣,徹底顛覆交互范式的一個產品,能開啟比移動互聯網更大發展周期的載體形態。
但目前并沒有公司做出這種顛覆式的產品,也有可能已經被做出來了,但藏在某一個沒有被媒體關注到的小角落。但有一點是確定的,AI浪潮到來之后,硬件產品玩法又多了很多,有一些是比較花哨,但有一些是真正有用的,它們正在進入千家萬戶。而我也非常期待,2026年經過了多模態、端側模型以及Physical AI的發展之后,2027年的CES會出來什么新的有趣的產品,我們也拭目以待。
注:部分圖片來源于網絡
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