計劃今年動工，2030年建成！之江濱江這條過江通道再被提到：積極推動規劃建設…

NO.1 丨 壹

“十五五”時期，是全省高質量發展建設共同富裕示范區的決定性階段。

前不久，浙江省第十四屆人民代表大會第四次會議順利舉行，大會聽取和審議浙江省人民政府工作報告。

作為“十五五”規劃的開局之年，2026年以及接下去這5年，西湖區如何發展，怎么干？

最近，杭州市人大代表、西湖區委書記董毓民和浙江省社會科學院智庫建設和輿情研究中心主任、研究員周盛接受主流媒體潮新聞的專訪，對“十五五”期間西湖區的科技創新、改革創新、文創高地建設等方面進行了闡述。

NO.2 丨 貳

去年以來，之江科創城的稱呼多次被提起，那么科創除了我們傳統認知中的科技創新與科創產業外，還包括了哪些方面？

在這期媒體訪談中，西湖區委書記董毓民提到：我們始終把科技創新擺在西湖發展的“C位”；堅定云創科創文創“三創融合”，找準西湖的特色產業賽道；全力打造人工智能核心區、商業航天集聚區、生命科學先導區，建好云棲中心等。

其中，有不少眼尖的之江網友注意到，在提到提升投資活力方面，西湖區委書記董毓民表示：要始終堅持項目為王，積極推動西湖濱江過江通道等項目規劃建設。

這條西湖濱江的過江通道，就是去年橫空出世的四號浦路過江通道，可以說，從相關的表態可以看出，這條過江隧道在“十五五”期間的優先級很高。

其實關于這條過江大道，全知道之前也多次和大家前瞻過：

去年6月，全知道獨家報道了杭州的相關部門正在前期規劃和醞釀一條全新的過江通道（四號浦路過江隧道），以替代原本梧桐路隧道的規劃走向。

在新一輪西湖區的規控中，規劃四號浦路將成為連接之江北側與南側雙浦地區重要南北向城市主干道，并在度假區單元地測區域再次向東，穿越錢塘江連接濱江區，成為之江大橋南側一條東西向的過江通道。

根據最新消息，四號浦過江通道已形成線位優化方案，并得到西湖區政府的確認。如明確四號浦方案，過江通道離錢塘江最近的出入口規劃在楓樺東路東側。

另外，根據西湖區政府門戶網站發布的《關于加強雙浦鎮基礎設施建設，暢通發展脈絡的建議》，四號浦路規劃計劃結合四號浦過江隧道一并實施，計劃2026年開工，2030年一并完工，將成為貫穿雙浦地區連接富陽、濱江的交通要道。

從項目規劃的整體時間線來看，2026年—2030年正好就是“十五五”期間。

此前，全知道推送的“十五五”期間大家最期待的之江重大（民生）項目，四號浦隧道也是地鐵五期后大家最期待最關注的項目之一。

此外，除了四號浦路過江隧道，之江其余的過江通道規劃——軍師路、亞太路過江通道也計劃在“十五五”期間，逐步推進建設。

??編輯：江樹 | 主編：小全 |律師：鄭晶晶

來源：潮新聞、杭州市公共資源交易平臺、之江全知道、部分圖片源自網絡

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