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      周一7:30|奇瑞將收購日產(chǎn)南非工廠;一汽大眾再陷權(quán)益風(fēng)波;小米汽車品牌橙色全系下架

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      一周熱點:

      奇瑞將收購日產(chǎn)南非工廠,中國車企全球擴張再下一城;

      一汽大眾再陷權(quán)益風(fēng)波;

      小米汽車品牌橙色全系下架;

      鴻蒙智行首款 MPV智界V9側(cè)向迎賓光毯曝光;

      沃爾沃全新純電EX60正式發(fā)布。

      頭條資訊

      奇瑞將收購日產(chǎn)南非工廠,中國車企全球擴張再下一城

      1月21日,中國一汽在長春召開年度供應(yīng)鏈伙伴大會。會議披露,集團2025年整車銷量達330.2萬輛,營業(yè)收入超5415億元,經(jīng)營效益保持行業(yè)領(lǐng)先。

      其中,紅旗品牌銷量突破46萬輛,連續(xù)八年正增長,成為中國首個累計用戶突破200萬的豪華品牌。集團為紅旗設(shè)定的新年目標是55萬輛,并劍指2028年的百萬規(guī)模。

      中國一汽召開2026紅旗供應(yīng)鏈伙伴大會

      1月23日,日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明表示,已與奇瑞汽車南非公司達成協(xié)議,后者將收購其在南非羅斯林(Rosslyn)的工廠。奇瑞汽車也在一份聲明中表示,將收購日產(chǎn)位于南非羅斯林工廠的相關(guān)土地、廠房及配套資產(chǎn),其中包括附近用于生產(chǎn)車門等車身部件的沖壓工廠。

      此舉是中國汽車制造商在非洲最大經(jīng)濟體南非的影響力持續(xù)擴大的最新、也最具標志性的信號,同時也是中國品牌全球影響力迅速上升的又一最新例證。

      后市場資訊

      一汽大眾再陷權(quán)益風(fēng)波

      近期,多名一汽大眾ID.系列車主發(fā)現(xiàn),購車時承諾的“三電終身質(zhì)?!痹诠俜紸PP中變更為只有8年質(zhì)保,引發(fā)車主對權(quán)益縮水的質(zhì)疑。有車主質(zhì)疑品牌方擅自修改后臺數(shù)據(jù),而客服則表示APP自2025年12月22日起開始分批顯示相關(guān)終身權(quán)益,部分車主遇到的顯示問題是因為“數(shù)據(jù)沒有同步”,并稱這不影響權(quán)益生效。

      這一理由難以真正安撫車主,因為此前他們就遭遇過“免流量權(quán)益縮水”風(fēng)波。2024年,一汽大眾就曾將ID系列老車主的“終身免流量”權(quán)益改為“5年免流量”,最終在車主的聯(lián)名壓力下不得不恢復(fù)了權(quán)益。不過,在流量權(quán)益條款中,一汽大眾特別強調(diào)稱“免費政策如有變化以官方最新通知為準”,預(yù)留了后續(xù)變更條款的空間。

      “NAJ京東養(yǎng)車改裝中心”首店武漢開業(yè)

      1月24日,京東汽車旗下首家“NAJ京東養(yǎng)車改裝中心”在武漢正式投入運營,這是京東汽車在后市場業(yè)務(wù)中首次進入專業(yè)改裝連鎖領(lǐng)域。

      開業(yè)當天,京東汽車宣布啟動“全球改裝達人招募計劃”,向全球汽車愛好者與技術(shù)專家發(fā)出合作邀請,共同定制改裝方案、優(yōu)化用戶體驗,助力推動汽車改裝產(chǎn)業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)范化發(fā)展。

      天貓養(yǎng)車與東方教育集團達成戰(zhàn)略合作

      1月24日,天貓養(yǎng)車與中國東方教育集團(萬通)在杭州阿里巴巴西溪園區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共建學(xué)生創(chuàng)業(yè)支持平臺和校園示范實訓(xùn)基地,萬通為天貓養(yǎng)車全國門店定向輸送汽車后市場專業(yè)人才,并聯(lián)合開發(fā)適配智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等新技術(shù)趨勢的課程體系,同時開展品牌聯(lián)合宣傳。合作旨在打通產(chǎn)教融合路徑,提升行業(yè)技術(shù)人才供給質(zhì)量與實踐能力。

      聚焦新勢力

      小米汽車品牌橙色全系下架!雷軍連發(fā)三個淚目:太難了

      日前,有汽車博主分享一些熔巖橙小米YU7美圖,并附文:“和雪地超配,且顏色已絕版。”

      隨后,雷軍轉(zhuǎn)發(fā)上述微博,連發(fā)三個淚目表情,解釋了這款經(jīng)典配色絕版的原因:“很帥!但敢買的人太少了,SU7和YU7都下架了。 ”雷軍自己也在評論區(qū)坦言:“一款車漆,好看,而且大家都敢買,實在太難”。

      鴻蒙智行首款 MPV 智界 V9 側(cè)向迎賓光毯曝光,趙長江稱還有驚喜

      1 月 23日,鴻蒙智行智界汽車公布了智界 V9 最新官圖,全方位展示了鴻蒙智行首款 MPV 的外觀設(shè)計。據(jù)余承東此前披露,該車將于今年春天見。

      有網(wǎng)友在智界汽車執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁趙長江的微博下求證智界 V9 側(cè)向迎賓光毯的真實性,趙長江雖未直接回答,但他表示:“還有驚喜?!被虬凳驹摴δ艽_實存在,同時還存在其他驚喜配置。

      小鵬汽車在德國累計交付量 已經(jīng)超過3000輛

      1月24日消息,據(jù)外媒報道,在進入德國市場一年多之后,國內(nèi)電動汽車制造商小鵬汽車,在這一市場的交付量達到了一個新的里程碑,累計交付量已經(jīng)達到了3000輛。

      除了在銷售的車型,小鵬汽車也在準備將更多的電動汽車推向德國市場,他們旗下目前最暢銷的車型Mona M03,將開始在歐洲多個國家交付。

      傳統(tǒng)車企

      沃爾沃全新純電EX60正式發(fā)布,定位全球最大電動細分市場

      沃爾沃汽車于近日正式發(fā)布全新純電中型SUV EX60,該車型定位為XC60的純電動姊妹車型,將進入沃爾沃所稱的“全球最大的電動細分市場”。XC60自2008年上市以來累計銷量已超270萬輛,超越1974至1993年間售出260萬輛的240系列,成為沃爾沃歷史上最暢銷車型。EX60被公司視為面向電動化時代的關(guān)鍵產(chǎn)品。

      EX60將直接參與全球主流中型電動SUV市場競爭,主要競品包括特斯拉Model Y參數(shù)圖片)、寶馬iX3奧迪Q6 e-tron、現(xiàn)代IONIQ 5以及保時捷e-Macan等車型。

      吉利宣布:2030年雷神電混技術(shù)發(fā)動機熱效率突破50%

      1月22日,舉行的吉利創(chuàng)業(yè)四十周年發(fā)布會上,吉利控股集團CEO安聰慧公布了集團面向2030年的發(fā)展路徑。其中,雷神AI電混技術(shù)路線的技術(shù)演進成為關(guān)鍵戰(zhàn)略部分。

      安聰慧披露,下一階段的雷神電混技術(shù)將圍繞新型燃料與應(yīng)用新型燃燒技術(shù)兩個核心方向進行攻堅,實現(xiàn)將發(fā)動機熱效率突破50%。

      目前,量產(chǎn)混動發(fā)動機的熱效率普遍徘徊在43%-45%區(qū)間,50%的熱效率是一個行業(yè)公認的技術(shù)瓶頸。

      起亞在韓國下調(diào)多款電動車售價以應(yīng)對市場競爭

      1月22日,起亞宣布,下調(diào)韓國市場EV5和EV6車型的售價,同時強化零利率分期付款及殘值擔(dān)保分期購車方案,以應(yīng)對韓國國內(nèi)電動汽車市場競爭壓力。此次價格調(diào)整后,EV5標準版在計入政府及地方補貼后的實際購買價格降至3,400萬韓元左右;EV5長續(xù)航版降價280萬韓元,EV6車型降價300萬韓元。

      起亞表示,上述舉措旨在通過減輕購車負擔(dān)、提升使用便利性與資產(chǎn)流通性,推動韓國國內(nèi)電動汽車市場的持續(xù)擴展,體現(xiàn)公司在中長期市場布局中的戰(zhàn)略方向。

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