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具體的說,斯大林格勒的重建工作是在斯大林格勒戰役結束但戰爭尚未結束就開始的,雖然在德黑蘭會議丘吉爾曾經以這座城市破壞嚴重沒有修復價值建議斯大林不要修復斯大林格勒,但是斯大林并沒有接受丘吉爾的這個建議而是很快的開始安排人力物力開始進行斯大林格勒的重建工作。
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坦率的說,斯大林沒有接受丘吉爾不修復斯大林格勒的建議并不僅僅是出于他個人和蘇聯國家面子上以及對外界表達蘇聯不屈精神的考慮,顯然斯大林決心重建那座城市其實有著現實意義。
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戰前,斯大林格勒不但是蘇聯的工業(包括軍事工業)中心和擁有50萬人口的大城市,而且伏爾加河亦是蘇聯的物流、交通樞紐。
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但是,當斯大林格勒戰役結束以后,由于斯大林格勒城市已經變成一片廢墟,人口由蘇聯的疏散德三軍隊的掠奪已經屈指可數,而且這座城市的各個角落包括伏爾加河上到處是戰爭殘留的危險物品,可以說那個時候的斯大林的工業中心和交通樞紐地位已經不復存在,那座城市不但已經不再出產什么東西,甚至需要蘇聯從其他地區調入工業產品和糧食才能勉強運轉下去。
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但是,由于當時蘇聯整個國家還處在戰爭狀態,其自身的工業產品和糧食亦不富裕,較難拿出工業產品和糧食去維持一座廢墟城市的運轉。
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所以就是去蘇聯當時的情況來看,盡快恢復斯大林的工業中心和交通樞紐地位對于蘇聯贏得第二次世界大戰的勝利有著現實意義,因為斯大林格勒的工業一旦恢復就可以源源不斷的為蘇聯軍隊生產各種軍用品,而斯大林交通樞紐的地位一旦恢復,由于斯大林格勒淪為廢墟導致的蘇聯物流系統出現阻礙的情況就會扭轉,蘇聯的汽油、工業品和糧食就會從它的產地盡快的做到需要它們的地方去,而不是堆積在其產地無法發揮作用。
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首先返回斯大林格勒參加斯大林格勒重建工作的是在戰爭時期被疏散到其他地區的斯大林格勒市民和工人,同時那些從斯大林格勒入伍的蘇軍士兵在退役以后亦回到斯大林格勒參加自己家鄉的重建工作。
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其實,除了前斯大林格勒居民和德三軍隊及其盟友戰俘以外,參加過斯大林格勒重建工作的還有個特殊人群,只是由于這個人群較為特殊,在蘇聯時期,這些人參加斯大林格勒重建工作的情況不怎么被提及,當然啦,在第二次世界大戰結束80多年以后,以及和蘇聯沒有什么直接關系的我們再提及這些人參加了斯大林格勒重建的情況就沒什么顧忌了,所以我在這里可以放心大膽的說一說他們的故事。
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具體的說,這些特殊曾經參加過斯大林格勒重建工作,但是在蘇聯時期較少被提及的特殊人群就是那些曾經被德三俘虜后返回的蘇軍官兵,和曾經被德三軍隊擄到國外返回的蘇聯平民,由于這個特殊人數曾經到過國外,所以蘇聯有關部門便覺得他們不再可靠,所以就把大量經過甄別的這個人群安排到斯大林格勒參加城市的重建工作,根據可以查詢到的數據,從1943年5月到1945年2月,有九萬被俘夠返回的蘇軍官兵和從國外返回的被擄蘇聯平民參加了斯大林格勒的重建工作。
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或者再具體的說,有這個特殊人群負責重建的斯大林格勒建筑包括“巴里卡德”兵工廠、斯大林冶金廠、“紅色十月”工廠和斯大林發電廠等等。
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在重建斯大林格勒時期,這個特殊人群主要居住在108號營地,后來由于這個特殊人群不斷增多,這個特殊營地曾經擴建并且改名0108營地。
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