湖南
近日，湖南正式發布《2026年交通建設投資計劃》，勾勒出新一年全省交通發展的宏偉藍圖。
從計劃中梳理發現，衡陽在高速公路、普通國省道、公路站場及內河水運等多個領域均有重大項目列入，年度計劃投資規模顯著，預示著衡陽作為省域副中心城市和全國性綜合交通樞紐的建設將在2026年邁上新臺階。
據規劃文件顯示，2026年，衡陽市共有16個交通基礎設施項目被納入省級投資計劃，涵蓋新建、續建和完工等多個階段，總投資規模超過185億元，年度計劃投資約8.7億元。這些項目的推進將極大提升衡陽的內聯外通水平，為經濟社會發展注入強勁動力。
G4京港澳高速耒陽至宜章段擴容工程
在高速公路方面，G4京港澳高速耒陽至宜章段擴容工程被列為全省“力爭完工項目”。該工程衡陽境內里程達149.929公里，總投資218.9億元，截至2025年底已完成大量投資，2026年計劃投資43.3億元，目標為實現建成通車。
G107耒陽繞城公路
普通國省道建設是改善縣域交通、服務民生的重要環節。2026年，衡陽將重點推進10個國省道項目，建設總里程達175.76公里，年度計劃投資約6.3億元。其中包括G322祁東縣城改線、G107耒陽繞城公路、S219衡陽縣界牌至集兵段等關鍵項目。
衡陽港白沙洲港區
在樞紐建設方面，衡陽港白沙洲港區文家坪作業區碼頭工程和衡陽港衡東港區大浦作業區碼頭工程作為續建項目列入計劃，將新建多個千噸級泊位，進一步提升衡陽通江達海的水運能力。
同時，湖南華中耒陽綜合物流園也繼續建設，致力于打造現代化綜合貨運樞紐。在客運方面，耒陽市鹿岐峰公交停保場和灶市中實公交停保場計劃在2026年建成完工，將提升城市公交服務保障水平。
水運方面，衡陽港兩個港區作業碼頭建設持續推進，標志著衡陽致力于復興“湘江黃金水道”、發展“公鐵水”多式聯運的決心。這些項目建成后，將大幅降低衡陽腹地企業的大宗物流成本，提升區域經濟競爭力。
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