冬季行車警惕“冬困”陷阱 這些防疲勞駕駛技巧請收好

冬季晝短夜長，人易犯困犯懶。相比其他季節(jié)，冬季駕車犯困的概率更高，且困倦感來得更快、更強(qiáng)烈，不少駕駛?cè)艘蚝鲆曔@種生理變化，硬撐上路而引發(fā)事故。建議大家在駕駛途中時刻注意自己的駕駛狀態(tài)，若感到困意來襲，一定要及時調(diào)整，避免疲勞駕駛。

為何冬季駕車更易犯困？

1

溫差刺激導(dǎo)致身體機(jī)能調(diào)整

冬季室外氣溫較低，駕駛?cè)藦暮洵h(huán)境進(jìn)入溫暖的車內(nèi)后，身體會迅速從收縮狀態(tài)切換為弛緩舒張狀態(tài)，體表血管擴(kuò)張，血液更多地流向皮膚以散熱，導(dǎo)致流入大腦的血液量相對減少，大腦供氧不足，進(jìn)而產(chǎn)生困倦感。

2

車內(nèi)封閉環(huán)境加劇缺氧

為抵御嚴(yán)寒，多數(shù)駕駛?cè)藭o閉車窗，開啟暖風(fēng)并長時間使用內(nèi)循環(huán)模式，封閉空間內(nèi)人員呼吸會持續(xù)產(chǎn)生二氧化碳，隨著行駛時間增加，車內(nèi)二氧化碳濃度不斷升高，空氣污濁，會直接加重駕駛?cè)说钠凇⑹人Y狀。

3

晝短夜長影響生物鐘

冬季白天時間縮短，夜間時間延長，人體光照不足，褪黑素分泌增加，易導(dǎo)致睡眠節(jié)律紊亂，白天精神狀態(tài)不佳，駕車時更易犯困。

當(dāng)駕駛?cè)颂幱谄跔顟B(tài)時，注意力會嚴(yán)重分散，反應(yīng)速度大幅下降，對突發(fā)情況的判斷和處置能力顯著降低，哪怕是幾秒鐘的恍惚，都可能造成車毀人亡的后果，甚至引發(fā)連環(huán)相撞的嚴(yán)重事故。如何科學(xué)應(yīng)對“冬困”，有效預(yù)防疲勞駕駛，這幾個實用技巧大家學(xué)習(xí)起來：

01

適時開窗透氣

保持空氣流通

冬季駕車時，可在行駛至風(fēng)小或無風(fēng)的路段時，將車窗打開一條縫隙，持續(xù)通風(fēng)2—3分鐘。此舉既能及時排出車內(nèi)污濁空氣，引入新鮮空氣，又能避免冷空氣大量涌入車內(nèi)導(dǎo)致體感不適，同時還能縮小車內(nèi)外溫差，有效防止擋風(fēng)玻璃起霧影響視線，一舉多得。

02

合理切換循環(huán)模式

兼顧溫度與空氣質(zhì)量

駕車初期，可先開啟“內(nèi)循環(huán)”模式，讓車內(nèi)溫度快速上升至適宜水平；待車內(nèi)溫度穩(wěn)定后，每隔1小時左右切換一次“外循環(huán)”模式，每次持續(xù)5—10分鐘，及時排出車內(nèi)積聚的二氧化碳等廢氣，確保車內(nèi)空氣清新。需注意避免長時間單一使用內(nèi)循環(huán)，以免造成車內(nèi)缺氧。

03

學(xué)規(guī)劃行車時間

嚴(yán)格遵守休息規(guī)定

受生物鐘影響，夜間22時至次日凌晨5時是人體機(jī)能的低谷期，此時段駕駛?cè)朔磻?yīng)遲鈍、困倦感極強(qiáng)，非必要情況下應(yīng)堅決避免出行；午飯后（通常為13—15時），人體血液會大量流向消化系統(tǒng)，也容易出現(xiàn)疲勞犯困，駕駛?cè)藨?yīng)盡量避開此時間段長途行駛。同時，嚴(yán)格控制連續(xù)駕駛時長：白天連續(xù)駕駛不得超過4小時，之后必須停車休息至少20分鐘；夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時，休息時間需適當(dāng)延長。長途出行時，建議配備2名及以上具備駕駛資格的人員同行，途中輪流駕駛，避免單人長時間駕車。

04

及時放松身心

切勿硬撐上路

長時間保持同一姿勢駕車會導(dǎo)致頸部、腰部等部位肌肉僵硬，進(jìn)一步加重疲勞感。駕駛?cè)丝稍谛旭傔^程中，小幅度調(diào)整坐姿，配合深呼吸、活動手指和手腕等方式放松身體。若通過上述方式仍無法緩解困倦，需立即將車輛平穩(wěn)停至服務(wù)區(qū)、停車場等安全區(qū)域，關(guān)閉發(fā)動機(jī)后稍作休息，待精神狀態(tài)完全恢復(fù)后再繼續(xù)行駛，切勿在行車過程中通過吸煙、喝咖啡等方式強(qiáng)行提神。

在此建議廣大機(jī)動車駕駛?cè)耍垥r刻關(guān)注自身駕駛狀態(tài)，摒棄僥幸心理，自覺遵守交通法規(guī)，隨車人員也要起到提醒、監(jiān)督作用，確保行車安全。