“三動力神車”熱賣，星光730為何是10萬級家用MPV的版本答案？

■按：

10 萬級最值得購買的家用 MPV，你的答案是什么？

2025年11月12日，星光730正式上市，上市價格為7.3萬元~10.98萬元。據(jù)統(tǒng)計，上市49 天，星光 730 累計銷量突破 20000 臺，連續(xù)兩個月蟬聯(lián)15萬內(nèi)MPV冠軍，成為五菱打造的又一爆款產(chǎn)品。

不少消費者對其超大空間、三動力、電滑門等遙遙領(lǐng)先同級的配置贊不絕口，將其譽為“三動力神車”“10 萬級最值得購買的家用 MPV”！

那么，星光730是否名副其實？銷量大賣的背后藏著哪些答案？

01.

全系標(biāo)配三動力，“10 萬級最值”實至名歸

從配置來講，星光730在各個方面均做到了出類拔萃、遙遙領(lǐng)先同級的王者地位，如全系標(biāo)配超過50項配置、同級最大座艙空間（真7座大空間、同級最舒適的第三排）、同級唯一一車三動力、同級唯一配備電滑門……

首屈一指的是星光730有著同級最大的座艙空間。上數(shù)據(jù)說話，星光730的??為4910mm、軸距為2910mm、肩部橫向空間寬體設(shè)計為1500mm，這在10萬元價位是最大的，內(nèi)部為2+2+3配置的真7座布局大空間。不止尺寸和空間夠大，星光730車身使用了熱成型鋼設(shè)計，關(guān)鍵部位為航空級熱成型鋼，高強度鋼占比高達75.6%。

除了空間大，最讓人驚艷的是其同級唯一的一車三動力。所謂一車三動力，指的是一種星光730原生適配插電混動PHEV、純電EV、經(jīng)典燃油三種動?形式，分別對應(yīng)不同需求的消費者。其中插混版，面對實用至上的消費者，綜合續(xù)航為1100km，虧電油耗為5.3L/100km，動力方面為靈犀混動發(fā)動機平臺，最高熱效率高達43.2%；純電版，面對環(huán)保經(jīng)濟的消費者，CLTC續(xù)航為500km，電耗為13.6kWh/100km，支持2C快充；燃油版，面對喜歡皮實耐造的消費者，使用了同級領(lǐng)先的峰值扭矩高達290N.m的1.5T高扭矩發(fā)動機。

最讓人難忘的是星光730可選裝同級唯一的電滑門，電動加持，隱藏式導(dǎo)軌設(shè)計，輕拉即可自動開閉，上下車便利，尤其對老人、小孩特別友好；即使是窄車位場景下，也進出無負(fù)擔(dān)。且該電滑門經(jīng)過10萬余次耐久試驗，可靠耐用。

最讓人深刻的星光730有可全系標(biāo)配超過50項配置，如車艙內(nèi)有25處儲物空間、十萬級MPV首次搭配的前后雙獨懸、高舒適型曲線設(shè)計座椅、高強度骨架座椅，不再一一枚舉。

02.

超大空間好評如潮，“最懂中國家庭”名不虛傳

星光730的主要用戶群體是哪些？得到消費者青睞的原因是什么？

據(jù)統(tǒng)計，星光730目前已購用戶主力集中在30歲~50歲之間，以增換購為主，主要用于家庭出行、代步通勤場景。其中大多數(shù)用戶為有娃大家庭，二胎家庭占比高達 70%，對星光 730 的真 7 座大空間滿意度較高。

對于有娃家庭來說，車內(nèi)空間不夠大往往是最主要的痛點。而星光730正好直擊該痛點，7 座大空間，可以帶一家三代人出去玩。因此，消費者的好評主要集中在完美契合家庭出行需求、空間很寬敞、無續(xù)航焦慮，動力很充沛等方面。

以消費者提及最多的空間為例，星光730具有3331mm的同級最長座艙，前排座椅可180°放平，供家人平躺休憩嬉戲，第二排具有獨立座椅，可坐可躺，第三排可以127°調(diào)整靠背，也是同級當(dāng)中最舒適的，名副其實的真 7 座大空間。

有購買了星光730的消費者好評：“以前開五座車，每次全家出游都得‘委屈’兩個老人坐后排，時間長了腰受不了。星光730的七座布局真的解決了大問題，第二排空間寬敞，老人坐進去能伸直腿，第三排我1米78的身高坐進去也不頂頭。”

還有消費者稱贊：“空間方面更是沒話說，二排有230mm寬的過道，無論孩子還是大人從二排走到第三排都能很容易，不用費勁挪座位。”

▲消費者對星光730“空間”好評如潮

除了七座空間飽受好評，星光730寬敞的后備箱也得到較多消費者的認(rèn)可。有消費者實測表示：“上周末帶家人去郊外摘草莓，后備箱里塞滿了折疊輪椅、兒童推車和野餐墊，第三排座椅還能單獨放倒，空間確實沒話說……”

值得一提的是，如果出行攜帶的東西太多，還可以放倒第三排座椅，使得后備箱容積拓展至1202L。

無論是真7座大空間，還是3331mm長的車艙，還是可拓展至1202L的后備廂，星光730在車艙內(nèi)的“操刀”可謂面面俱到，直擊中國家庭的“空間”痛點，做到空間利用率的最大化、乘坐體驗的最優(yōu)化、安全標(biāo)準(zhǔn)的最高化。

03.

電滑門、三動力直擊消費者痛點，“國民神車”名副其實

不可忽視的是，國人使用新能源車，普遍都有續(xù)航焦慮。為了解決消費者的續(xù)航焦慮，星光730的兩個新能源版本都表現(xiàn)出色。插混版的綜合續(xù)航長達1100km，虧電油耗為5.3L/100km；純電版的CLTC續(xù)航長達500km，電耗為13.6kWh/100km。

一位消費者表示：日常通勤基本都用純電模式，125km續(xù)航完全夠用，一周只需充一次電，折算每公里才7分錢。而之前開油車的時候，每個月油費都不少，現(xiàn)在每個月電費才幾十元，一年下來能省不少錢。

另外一位購買了插混版星光730的消費者也實測表示，全家六口人帶著露營裝備，開著空調(diào)，虧電狀態(tài)油耗為5.2L/100km。

▲消費者對星光730“續(xù)航”的好評

星光730的“懂中國家庭”，不只在于空間、續(xù)航等，還在于雙測滑門、輔助拉手等貼心細(xì)節(jié)。

星光730使用了雙側(cè)滑門，具有670mm超大開度，雙側(cè)均可上下，即使是狹窄的停車位，也可從從容容、游刃有余地上下車，避免“開門殺”和剮蹭，尤其對??、?孩特別友好。

其標(biāo)配的B柱輔助關(guān)愛拉手，即使是抱著小孩的媽媽、老人、小孩，也能單手抓握輔助上下車，安全又便利。這些感人的小細(xì)節(jié)，處處體現(xiàn)著五菱的匠心獨運，對中國家庭的深入洞察。

“10 萬級最值得買的家用 MPV”不再是一句宣傳語，而是由超 2 萬位真實消費者共同用訂單鑄就的市場共識。

04.

星光730、星光560刷新答卷，人民需要什么，五菱就造什么

據(jù)了解，這款星光730的上市指導(dǎo)價僅7.30萬元起，置換補貼后的價格為7.10萬元起，覆蓋廣大的有娃家庭。

綜上所述，星光730堪稱最懂中國家庭的“10 萬級最值得購買的家用 MPV”，不但有極具沖擊力的親民價格、足有容納三代人的寬敞空間，而且有“三動力”可以選擇，適配不同需求的消費者，多個指標(biāo)都是同級當(dāng)中遙遙領(lǐng)先的，樹立起“新空間、新科技、新動?、新底盤、新研發(fā)、新智造”家?MPV的六???標(biāo)桿。

▲星光730銷量位列前茅，來源于某汽車App

探其究竟，星光730熱賣的背后在于其產(chǎn)品定義精準(zhǔn)擊中了多人口家庭升級出行的核心訴求。它并非簡單堆砌配置，而是系統(tǒng)性地提供了“全能舒享”的解決方案。

星光730 的迅速登頂，背后是五菱對市場脈搏的精準(zhǔn)把握，是對中國家庭結(jié)構(gòu)變化、出行場景深化及品質(zhì)需求升級的洞察。五菱深刻理解國人對于空間、性能、續(xù)航等方面的剛需，直擊消費者痛點。

當(dāng)然，這背后也離不開五菱將消費者需求轉(zhuǎn)化為爆款產(chǎn)品的強大體系能力。以1月15日五菱推出的首款全能硬派大空間SUV——星光560為例，其外觀具有硬朗的美學(xué)設(shè)計，軸距長達2810mm，內(nèi)部空間長達3202mm，空間寬度為1527mm，放倒后排可變成2米的純平大床房等，適合戶外、越野等多種場景。

星光560是繼星光730之后的又一力作，極具沖擊力的價格、獨特的硬派設(shè)計、靈活的空間布局和全面的動力選擇也都是消費者近來所津津樂道的。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2025年五菱新能源汽車年銷量首次突破百萬輛大關(guān)，旗下多款產(chǎn)品在細(xì)分市場保持領(lǐng)先地位。星光560的加入，將進一步豐富五菱銀標(biāo)產(chǎn)品矩陣，強化其在6萬~10萬元級SUV市場的競爭力。

無論是星光730，還是星光560，一次次刷新著市場“最值得買的”“人民最需要的”的版本答案。

五菱在過去的40多年?，?直堅持以最優(yōu)質(zhì)的價格，給消費者提供最友好、最貼近使?場景的產(chǎn)品。市場依然在反反復(fù)復(fù)驗證那一句老話：人民需要什么，五菱就造什么。

作者：肖道

微信編輯：vivian

責(zé)任編輯：肖道

制圖：Judy Chen、Julia

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