新款現(xiàn)代勝達(dá)諜照曝光，加推增程版，有戲嗎？

和法系車差不多的境況，以北京現(xiàn)代和悅（參數(shù)丨圖片）達(dá)起亞為代表的韓系車也茍活了好幾年了，你要說它什么時(shí)候退出中國市場(chǎng)，它拿海外市場(chǎng)賺的錢硬砸中國市場(chǎng)也不會(huì)退出，但面對(duì)新能源的競(jìng)爭(zhēng)，北京現(xiàn)代EO羿歐單打獨(dú)斗是萬萬不行的。

近日，根據(jù)我們的最新了解，北京現(xiàn)代公布了最新銷量，數(shù)據(jù)顯示，2025年其在中國市場(chǎng)共計(jì)銷售新車210015臺(tái)，且同比增長14.8%，尤其是下半年連續(xù)六個(gè)月增長，都有點(diǎn)“欣欣向榮的假象”了。

但對(duì)比之下，北京現(xiàn)代2016年的銷量高峰時(shí)期，年銷量114.2萬輛。除此之外，2025年現(xiàn)代汽車全球市場(chǎng)的累計(jì)銷量727萬輛，你就可想而知中國市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率有多少了。其中銷量最好的是伊蘭特，但是勝達(dá)每月只能維持三位數(shù)的銷量。

而根據(jù)外媒的最新報(bào)道，新款現(xiàn)代勝達(dá)的偽裝測(cè)試諜照曝光，整體來講，新車還是最新的家族設(shè)計(jì)，參考國內(nèi)的五代勝達(dá)，線條感很強(qiáng)，尾部則是方盒子的造型，但尺寸也很夸張，不同的是，新車車內(nèi)還有大尺寸的懸浮式中控屏。

根據(jù)新款勝達(dá)測(cè)試車的“MX5a EREV”標(biāo)識(shí)判斷，該車是北美版的勝達(dá)增程式動(dòng)力，但具體參數(shù)信息未可知。你可能沒有想到勝達(dá)會(huì)推出增程式動(dòng)力吧，加上此前比較成熟的插混動(dòng)力和油電混動(dòng)，純電版勝達(dá)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

現(xiàn)代勝達(dá)在中國市場(chǎng)已經(jīng)聲名遠(yuǎn)去，即使考慮國產(chǎn)增程版也很難，更關(guān)鍵的是，現(xiàn)代汽車的市場(chǎng)重點(diǎn)還是美國市場(chǎng)啊。