汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
新款本田飛度推出了一款配置車型,官方指導價6.68萬元,相比2023款飛度入門版降低了2萬元,并且配置進行了升級,發動機和變速箱終身質保,這讓新款飛度收獲了較高的關注度。最近許多朋友問:新款飛度到底怎么樣,值不值得購買?紅濤想說看完它的缺點再入手也不遲。
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首先新款飛度雖然配置有所提升,比如配備了7英寸液晶儀表和10.1英寸中控屏,支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar手機互聯和映射,聽音樂、導航都是比較便利的,還擁有LED大燈、無鑰匙啟動、上坡輔助、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊等,但是整車配置在同價位車型中還是有些低,沒有提供倒車影像、倒車雷達這種使用頻繁的實用功能,對新手司機不太友好,建議后期加裝,花不了多少錢。
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新款飛度的內飾使用了很多硬質塑料部件,好在裝配工藝還可以,而織物座椅可以讓人接受,畢竟大部分人買完新車就會裝上座套,但前盤后鼓式剎車和15英寸鋼圈+輪轂罩,看起來確實有些廉價。
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新款飛度的底盤是常見的前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架,在城市道路行駛,底盤濾震性和車內噪音控制還行,但是經過減速帶和坑洼爛路,后懸有些生硬,后排乘客比較顛簸,車速超過100之后,胎噪和風噪容易傳進車內,底盤調校也欠缺扎實沉穩感,一旁有大車經過,車身晃動明顯,除此之外,新款飛度車漆薄、容易留下劃痕等……
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人無完人,車無完車,新款飛度存在一些讓人不太滿意的地方,但如果用于通勤代步的話,紅濤認為它還是不錯的!搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率91千瓦(124馬力),最大扭矩145牛·米,匹配CVT變速箱,這套組合經過了時間的驗證。
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實際開起來動力輸出非常平順,再加上車輛尺寸小,走街串巷很靈活,停入車位也很輕松,即使是駕駛技術不熟練的新手或女性朋友們,也會覺得很好開,我實測過2023款飛度的油耗,百公里綜合油耗在6.2L左右(路況和駕駛習慣不同,每個人跑出來的油耗成績不一樣,僅供參考),而且這款合資小車的后期保養費用不高。
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新款飛度的前排儲物空間比較多,存放一些小件物品很方便,后排空間雖然不能和更高級別的車型相提并論,但后排坐兩名身高1.78米,體重在160斤左右的乘客沒有問題,新款飛度沒有給到“魔術座椅”有點小遺憾,但后排座椅是支持整體放倒的。
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結語:新款飛度的外觀好不好看?每個人的審美不同,給出的評價不一樣,提醒大家注意的是三種車漆顏色中的星月白需要加2000元,發動機和變速箱終身質保需要全程在4S店維修保養才行,如果你想要一輛踏實可靠的燃油小車,新款飛度值得考慮,平順好開,省油耐用,但如果你注重配置、舒適性以及空間,那么它就不太適合你。
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