印度擴張野心下，這一鄰國絕不會被吞并，哪怕是拱手相送都不會要

南亞次大陸的地緣格局中，印度始終扮演著區域霸主的角色。這個擁有14億人口、三面臨海的龐然大物，周邊環繞著八個鄰國。從西部的巴基斯坦到東部的孟加拉國和緬甸，從北部的尼泊爾、不丹、中國到海上的斯里蘭卡和馬爾代夫，幾乎所有南亞國家都難逃新德里的控制野心。

錫金已被徹底抹去國號，藏南仍在印度非法占領之下，尼泊爾和不丹的外交、財政主權名存實亡。然而在這張不斷擴張的版圖上，有一個幾乎被印度國土包圍的國家卻意外安全。這個擁有1.74億人口、14.76萬平方公里國土的鄰國，為何成了印度擴張主義的例外？

宗教炸彈的致命威脅

印度國內的宗教矛盾，是阻止其吞并孟加拉國的第一道，也是最關鍵的一道屏障。印度教與伊斯蘭教的千年積怨，從未真正消解，這道裂痕貫穿了整個南亞歷史。1947 年印巴分治，本身就是宗教沖突的產物。

獨立后的印度雖由印度教政權主導，但國內仍有超過 2 億穆斯林。這個數字已經讓執政的人民黨坐立難安，每年超過 500 起的宗教沖突事件，證明這顆火藥桶隨時可能引爆。

孟加拉國恰恰是個穆斯林國家，88% 的人口信仰伊斯蘭教，穆斯林總數超過 1.5 億。一旦吞并，印度國內穆斯林人口將飆升至 3.5 億以上，占總人口比例從 15% 激增至 25%。這不僅會徹底改變印度的宗教人口結構，更可能引發大規模社會動蕩，甚至分裂危機。

上世紀 60 年代的教訓，至今讓新德里心有余悸。當時孟加拉難民涌入印度東北部，直接改變了阿薩姆邦的族群構成，原本的土著阿薩姆族竟然淪為少數民族，由此引發的排外運動和暴力沖突，持續了數十年都沒平息。

印度教民族主義者絕不會容忍國內穆斯林比例大幅增加。莫迪政府推行的《公民身份修正法案》，就明確排斥穆斯林難民，當時在全國引發了大規模抗議浪潮，足以看出宗教矛盾的激化程度。

要是真的吞并孟加拉國，不僅印度東北部會徹底 “伊斯蘭化”，西孟加拉邦也會變成穆斯林占多數的地區。這種人口結構的劇變，可能讓南亞次大陸再次分裂 ，當年巴基斯坦的誕生，正是因為穆斯林不愿在印度教主導的國家里當二等公民。

更現實的威脅是恐怖主義和極端勢力的滲透，孟加拉國表面政局穩定，實則伊斯蘭極端組織一直在暗中活動。一旦這 1.5 億穆斯林納入印度版圖，極端思想的傳播會變得更容易，給印度國家安全帶來的風險，根本無法估量。新德里心里清楚，控制 2 億穆斯林已經力不從心，再增加 1.5 億，只會讓局面徹底失控。

一塊毫無價值的洼地

就算拋開宗教問題，孟加拉國的自然稟賦，也讓印度提不起吞并的興趣。這片土地除了適合農業的平原，在資源、地理、經濟等方面，幾乎沒什么亮點。已探明的天然氣儲量約 3000 億立方米，煤炭儲量僅 7.5 億噸，石油資源更是完全空白。

對于能源嚴重依賴進口的印度來說，吞并孟加拉國不僅撈不到任何戰略資源，反而要為 1.74 億新增人口的能源需求買單。

地理條件更是堪稱 “災難級”。孟加拉國位于恒河和布拉馬普特拉河下游入海口，平均海拔只有 10 米，是全球最脆弱的洪泛區之一。每年雨季，三分之一的國土都會被洪水淹沒，連首都達卡都要泡在污水里。

這種年復一年的自然災害，造成的經濟損失高達數十億美元，是國家發展的沉重包袱。河網密布的地形，還讓基建成本高得驚人。中國建造的帕德瑪大橋，耗資超過 30 億美元、歷時八年，也只是連接了被河流分割的兩片陸地。

更致命的是，孟加拉灣沿岸全是淤泥質海岸，根本沒法建設深水港，這嚴重制約了海運發展。同樣是入海口三角洲，長三角、珠三角、湄公河三角洲都成了經濟引擎，可孟加拉國卻始終在貧困線上掙扎。

這不是偶然，而是自然環境對人類活動的根本制約。印度要是吞并這么一塊地方，無異于主動接手一個每年都要投入大量救災資金的無底洞。

沉重的扶貧包袱

經濟數據更能直觀說明問題。2024 年，孟加拉國 GDP 總量僅 4500 億美元，人均 GDP 只有 2600 美元，比印度還低 300 美元。70% 的人口靠農業為生，成人識字率僅 55%，30% 的人口深陷極端貧困，絕對數量超過 5000 萬。

首都達卡的 1200 萬貧困人口，擠在擁擠的貧民窟里，連基本的飲用水、電力和衛生設施都沒有。基礎設施狀況更是觸目驚心。即便在首都，大部分街道還是坑洼不平的土路，下水道系統幾乎不存在，垃圾堆積如山。從機場到市中心不到 20 公里的路程，高峰期要走兩三個小時。

電力供應嚴重不足，城市地區每天都要面臨數小時停電。公共衛生和教育資源極度匱乏，孕產婦死亡率和嬰兒死亡率遠高于亞洲平均水平，大量兒童沒完成小學教育就被迫輟學務工。

印度自身的發展問題已經積重難返。雖然經濟總量看著龐大，但人均水平低下，數億人生活在貧困線以下，數億人缺乏基本衛生設施，上億兒童營養不良。莫迪政府近年推動的基建項目，遠遠滿足不了國內需求。這種情況下，印度根本沒有余力，去承擔孟加拉國 1.74 億人口的發展重任。

舉個實際例子，中國商品通過印度轉口不丹時，印度會嚴格控制，部分商品價格被抬高十倍之多。這事兒不僅暴露了印度 “中間商賺差價” 的嘴臉，更凸顯了其經濟實力的不足，連滿足不丹這樣一個 73 萬人口小國的需求，都要靠轉口貿易，怎么可能承擔 1.74 億人口的經濟發展？

吞并孟加拉國不是撿了個資產，而是接了個巨大的負債。這 1.74 億人需要就業、教育、醫療、基礎設施，還要應對每年的洪澇災害，需要從零開始建設現代化城市和工業體系。這得耗費數萬億美元投資和數十年時間，回報卻微乎其微。

更關鍵的是，孟加拉國在經濟上高度依賴印度。孟方曾明確向印度提出要求，希望印方每年承諾出售 450 萬噸小麥、200 萬噸大米、70 萬噸洋蔥、150 萬噸糖等日常必需品。

2021 財年，孟加拉國就從印度進口了 115.7 萬噸小麥、162.3 萬噸大米、65.9 萬噸洋蔥。這種依賴關系讓印度無需吞并，就能通過經濟手段施加影響，完全沒必要冒巨大風險直接統治。

總結

孟加拉國的安全源于地緣政治格局制衡，1971年第三次印巴戰爭中，印度雖有能力吞并東巴，卻選擇扶持其獨立為孟加拉國，本質是“不吞并的控制”，既避免穆斯林人口激增引發內部矛盾，又削弱巴基斯坦戰略縱深，還能以“支持民族獨立”標榜自身，使孟加拉國在經濟、安全、外交上長期依賴印度。

印度的擴張策略具有選擇性，吞并人口少、宗教單一的錫金，變相控制不丹外交與國防（阻撓中不建交數十年，2023年中不建交打破此局面），而對孟加拉國采取“間接控制”，核心是權衡成本與收益。

多重因素制約印度擴張，中國始終未放棄藏南主權聲索，中巴“全天候戰略合作伙伴關系”及中巴經濟走廊維持戰略平衡；尼泊爾通過中尼鐵路等項目擺脫印度鉗制；巴基斯坦的核威懾讓印度不敢輕舉妄動；國際輿論也不允許赤裸裸的領土兼并，即便是美國也不支持印度在南亞肆意擴張。

中國主張尊重各國主權與領土完整，反對霸權主義，與南亞各國發展友好合作是為其提供多元選擇，而非對抗印度。孟加拉國的安全是印度基于利益計算的被動結果，這種依賴他國制衡的安全狀態，究竟是幸運還是南亞地區的悲劇注腳，引人深思。