這才是我國空軍當前最急缺的戰機，要大批生產裝備，不是殲20

每當談起中國空軍最先進的戰機，很多軍迷第一時間想到的往往是殲-20。作為我國自主研制的第五代隱形戰機，殲-20的確代表了航空工業的最高水平。

然而，如果從空軍實際裝備需求和作戰體系的角度來看，當前最急需大量生產、批量裝備的，可能并非殲-20，而是另一款看似“不那么耀眼”的戰機——殲-10C。

殲-10C作為殲-10系列的最新改進型，雖然不具備殲-20的隱形能力，但它卻有著不可替代的實戰價值。

首先，從成本角度考慮，殲-10C的單價遠低于殲-20，這意味著空軍可以用同樣的預算裝備更多的戰機。現代戰爭是體系對抗，數量優勢在某些作戰場景中仍然至關重要。一支由殲-20、殲-10C和殲-16組成的“高-中-低”搭配的機隊，往往比單一機型更具戰術靈活性。

其次，殲-10C的綜合性能已經達到國際領先水平。它裝備了先進的有源相控陣雷達、新一代航電系統和霹靂-15遠程空對空導彈，在超視距空戰能力上不遜于大多數四代半戰機。同時，經過改進的機身設計和增加的外掛點，使其對地、對海打擊能力也得到顯著提升。

當前中國空軍面臨著多重任務需求：既要應對周邊隱形戰機的挑戰，又要保持對大量三代機的換代壓力，還要執行日常巡邏、警戒任務。

殲-10C恰恰能夠滿足這些需求。它可以作為殲-20的有力補充，在隱形戰機“踹開大門”后，執行后續的制空權和對面打擊任務。同時，它也是替換老舊的殲-7、殲-8系列戰機的理想選擇，這些二代機在我國空軍中仍有相當數量，換代需求迫切。

值得一提的是，殲-10C在維護保障方面也更為便利。相比技術復雜、維護要求高的殲-20，殲-10C的維護更簡便，出勤率更高，更適合部署在一線部隊，執行高強度戰備任務。

現代戰機的生產是一個復雜的系統工程。殲-20作為技術高度集成的五代機，生產周期相對較長，產能提升需要時間。而殲-10C的生產線已經成熟，能夠實現快速批量生產，在較短時間內形成戰斗力。

從網上公開的信息和衛星圖像分析，我國殲-10系列戰機的生產能力已經達到相當水平。加快殲-10C的生產裝備，可以迅速提升空軍整體作戰能力，彌補戰機數量缺口，特別是在一些次要戰略方向上，能夠有效形成威懾。

現代空戰早已不是單一機型的較量，而是體系與體系的對抗。在這個體系中，殲-10C扮演著不可或缺的角色。

它可以與預警機、電子戰飛機協同作戰，在中距空戰中發揮重要作用；也可以攜帶多種精確制導武器，執行對地精確打擊任務。多功能的特性使其能夠適應多種作戰場景，成為空軍作戰體系中的“多面手”。

殲-20無疑是中國空軍的“拳頭”和“招牌”，但一支強大的空軍不僅需要精銳的“尖刀”，也需要數量充足、性能可靠的“主力軍”。殲-10C正是這樣一款戰機：它技術成熟、性能均衡、成本可控、生產迅速，能夠快速形成戰斗力，滿足我國空軍當前的迫切需求。