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      時隔26年再次換標(biāo),本田新形象能扭轉(zhuǎn)頹勢、刺激銷量?

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      各位車迷,提起本田汽車的品牌logo,你們的第一印象是不是以下這個?作為本田車主的小編,對于本田logo的印象也是這個。



      不過,最近本田汽車官宣換標(biāo)了,新的H標(biāo)視覺效果上更加扁平,去掉了外部的圓角邊框,內(nèi)部的H角度變得更加開闊,相信也是為了符合現(xiàn)在新能源趨勢。目前主要是用在純電車型以及HEV車型,到2027年后生產(chǎn)的車型就會全面使用新標(biāo),例如現(xiàn)在看到的廣本P7、東本S7,用的就是這個扁平化logo。







      看回本田的歷史你會發(fā)現(xiàn),其實他們的品牌標(biāo)識經(jīng)歷了幾次變化,宣布換的這個扁平化的logo,跟1961年那會用的標(biāo)挺像的,現(xiàn)在算是重新啟用。小編也有留意到,在2024年的CES上,這個新H標(biāo)就出現(xiàn)在“本田0系列”上。





      重新啟用也好,向過去的歷史致敬也好,其實有不少車企都會這樣做,例如雷諾、標(biāo)致等,用相當(dāng)復(fù)古的設(shè)計,且加入了一些現(xiàn)代氣息,來讓品牌形象煥然一新。根據(jù)本田的介紹,新H標(biāo)將代表“第二次創(chuàng)立”,本田以堅定決心在這一轉(zhuǎn)型時期引領(lǐng)潮流,提供超越客戶期望的新價值,采用尖端技術(shù)和理念,不受傳統(tǒng)理念、做法和做法的束縛。



      在品牌標(biāo)識上煥新是第一步,也符合現(xiàn)在新能源車型的簡約、科技感趨勢,但要在如今的汽車市場保持競爭力,最終還是要回歸到產(chǎn)品本身。按照官方的信息,2027年-2030年期間,本田計劃推出至少13款混動新車。產(chǎn)品有了,除了適應(yīng)全球的市場,小編認(rèn)為,本田怎么能讓新車型更加適配中國市場也很重要,例如跟上智能化。標(biāo)識煥新和產(chǎn)品技術(shù)升級雙管齊下,銷量才能提升。



      最后不妨評論區(qū)聊一下,你覺得新標(biāo)好看嗎?還是會懷念經(jīng)典帶框的設(shè)計?

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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