2025年已經是過去式,2026年開始才剛剛20天左右,根據乘聯會公布的最新數據,2025年全國乘用車累計總銷量為2374.4萬輛,同比增長3.8%,其中新能源乘用車的滲透率高達57%,為1280.9萬輛,且首次超過了燃油車市場。
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如果細數到各個細分市場的表現,其中吉利銀河星愿在去年全年共賣出了465775輛,不僅僅是轎車市場的銷冠,更是整個乘用車市場單一車型最好賣的產品。其次轎車市場就是五菱宏光MINIEV(參數丨圖片)和秦PLUS,分別為435599輛和387315輛。
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整個轎車市場的銷量前十,已經半數以上都是新能源產品,留下來最暢銷的燃油車就是日產軒逸,去年總銷量32萬輛,當然,今年新車也要換代升級。另外就是大眾朗逸、速騰和帕薩特。
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雖然特斯拉全球銷量滑坡,但在中國市場,特斯拉Model Y再次以425337輛的成績,斬獲SUV市場銷冠,豐田RAV4榮放和大眾途觀L也名列其中,但是吉利星越L和博越L的表現很意外,分別為244068輛和232926輛。
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SUV市場的銷量前十中,新能源產品除了特斯拉Model Y,還有比亞迪宋PLUS、元UP和宋Pro,只可惜的是,宋PLUS已經悄然退市,少了一個競爭對手,但新勢力的機會還是很大的。
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至于MPV市場,依然是相對小眾的產品,最暢銷的車型是騰勢D9,為92988輛,嵐圖夢想家和魏牌高山也分別斬獲了80248輛和59449輛,但需要注意的是,豐田賽那和格瑞維亞兩款車合起來16萬輛多的成績,還沒啥營銷的前提下。
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