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      山東人已經(jīng)把小吃車打造成末日堡壘了

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      第一次見山東異形餐車覺得驚訝很正常。

      畢竟不是每天都能看到有人把一室兩廳開到路面上。

      也不是人家非想占機(jī)動車道,同一賽道上,能和10米長大餐車有一比的只有13米的半掛。

      見著山東異形餐車才明白,末世小說主角重生以后,找基地囤物資純屬白折騰,不如直接訂購一個山東異形小吃車,能保后半輩子色香味俱全。


      大家都見過移動小吃車,但很少有人見過這樣的移動小吃街。

      是輕松上路隨時開餐,是真真正正有非常堅實(shí)群眾基礎(chǔ)的人民食堂;

      是城管來了可以直接cos公交車開走,是山東人的移動城堡,是哪怕真讓城管收走了都不知道該停哪,是“這么大店還能跑了不成?”問題終極解法。

      現(xiàn)實(shí)生活里很少能見到與之抗衡的移動空間,唯一能跟它過兩招的是《紅色警戒》里的基地車。

      看得出來,山東人已經(jīng)把餐飲層面琢磨透了。



      山東人,手搓小吃車界的極品靈根

      山東異形小吃車,相當(dāng)于餐飲界的卷王加優(yōu)績生。

      現(xiàn)在的小吃街沒什么可逛的,十條有九條都是被奶茶、臭豆腐、烤冷面和大魷魚瓜分的餐飲洼地。

      選擇在哪家吃飯大概率都是看誰家排隊(duì)多,尤其口味沒什么明顯優(yōu)勢的前提下,大家基本都挑粗看下來印象最深刻的買。

      山東異形小吃車在這個賽道迎來了自己的展示空間。

      規(guī)模大從來不是異形小吃車的唯一賣點(diǎn),有的廠家從設(shè)計之初打的就是“地標(biāo)建筑”主意。


      山東在生產(chǎn)小吃車層面基本走兩個路線:

      極度花哨,或極度實(shí)用。

      花哨派的小吃車,設(shè)計原理就是一切意想不到東西,都有機(jī)會等比放大,成為小吃攤大廚的創(chuàng)業(yè)載體。

      能在富士相機(jī)炸雞柳,也能在放大版電視機(jī)里賣烤串并打上橫幅“上過電視的本地知名美食”;

      大茶缸里賣奶茶,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠量大管飽。


      過去老供銷社估計都沒收錄過這么多老式復(fù)古收音機(jī)。

      喜歡憶往昔的復(fù)古70、80后也沒想到,人到中年能在一條小吃街上找到自己的靈魂歸處。


      手提袋、咖啡杯這種現(xiàn)代工業(yè)制品相比之下有點(diǎn)過于常規(guī)。

      往商家早期作品翻翻就不意外,最早人家是在商場里破土動工建火車的。


      實(shí)用型的小吃車,也并沒有按照既定的軌道發(fā)展。

      我們過去說一個小吃車實(shí)用,充其量也就是在小吃車邊支幾個簡易小桌。

      山東異形小吃車的狠毒之處,在于不僅考慮到了食客,還貼心照顧到了各位創(chuàng)業(yè)者。

      別管天冷天熱還是刮風(fēng)下雨,餐車?yán)锒寄茏屇惴€(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)吃上一頓飯,冷了關(guān)窗,熱了內(nèi)配小風(fēng)扇,餐車?yán)锏膶?shí)際實(shí)用面積比我家還大。

      躲避城管也不怕顧客逃單,沖進(jìn)駕駛室一打方向盤,連人帶車加上鍋碗瓢盆都能快速且順利的轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。


      生產(chǎn)廠家也從沒拘泥于餐車的規(guī)格,有10米的打底,就也做出12米和13米長的餐車。

      如果長度受限,大可以在層數(shù)上擴(kuò)建。

      雙層燒烤巴士應(yīng)聲問世,二層還貼心做上比人高的鋼鐵圍欄,以防哪位食客喝多了興奮之余激動跳車。


      本著專業(yè)的事交給專業(yè)的人來辦,偶爾也能在小吃車廠家的主頁看到一些沖破餐飲行業(yè)的案例,連服裝和紋繡都有了開車出攤的可能。

      異形小吃車制造商的另一專業(yè)度體現(xiàn),就是除了小吃車外也包攬“可活動靈棚”。


      山東人在手搓小吃車層面,基本已經(jīng)做到了行業(yè)頂尖。

      夏天做敞篷,冬天做保溫,升級款帶空調(diào)帶發(fā)電機(jī)帶燒餅爐。

      想定制異形小吃車別問“有沒有”,只需要問“能不能”。

      別說給你量身打造一個小吃車,就是想下鄉(xiāng)辦個包桌流水宴的車型也是說建就建。


      在觀看批量山東異形小吃車的花活上,也能看出,山東人對于餐飲界發(fā)展的可能性,有極其超脫的想象力。

      廠家在造一個小吃車之前,總要設(shè)想一下實(shí)際的應(yīng)用場景。

      對攤主來說,小吃車經(jīng)營難度,可分為“基礎(chǔ)、中等、困難”三個檔位。

      我們哪怕沒干過餐飲,也多少玩過《沙威瑪傳奇》和《飛機(jī)大廚》,在游戲里忙著卷餅,就忙不過來炸薯?xiàng)l。

      同理,小吃車每增加一個SKU,都會給整條后廚動線上的壓力增加一重。


      能造出這么大且這么復(fù)雜的小吃車,就足夠說明山東人對餐飲從業(yè)者預(yù)設(shè)的承接能力。

      抗壓能力頂級、眼勤手勤、精通各項(xiàng)小吃配方,是做十米長餐車掌舵人的基本條件。

      有需求就有市場的上游,是有市場就有新創(chuàng)造。

      轉(zhuǎn)眼異形小吃車已經(jīng)從山東飛往全國。



      魯?shù)孛朗丑w系,盛產(chǎn)概念神

      山東人在餐飲層面,算是當(dāng)之無愧的概念神。

      概念神的本意,是觸發(fā)一定條件后必然會達(dá)成某種結(jié)果。套用在山東人做餐飲上,就是凡經(jīng)山東力量創(chuàng)造、改良、發(fā)散過的餐飲體系,到別的地方勢必會引起一場地動山搖。

      異形小吃車是這樣,今年冬天撼動全東北人夜生活的餛飩酒館也是。


      在東北遍地開花的餛飩酒館,算是一股說不清道不明的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口,各個前綴名的餛飩酒館已經(jīng)連成主題一條街。

      一切發(fā)生的太過迅速,大有讓本地人抬不起頭,外地人大看笑話的勢頭。

      想回東北老家給他們挨個兒拉電閘,都分不清這一舉動究竟是攪局還是助興。


      過去有句老話叫“投資不過山海關(guān)”,今天看來也不盡然,眼看著這道關(guān)卡愣是讓山東餐飲闖進(jìn)去了。

      餛飩酒館的1.0形態(tài)本身也是小吃攤,是山東野餛飩的升級版,山東人的深夜食堂。


      在“市井”和“即食”概念盛行的山東,野餛飩吃的就是在非固定場所的煙火民間。

      但餐飲概念神絕對不會偏居一隅,一個點(diǎn)子,轉(zhuǎn)眼就以加盟連鎖的形式蔓延擴(kuò)散。

      哪怕非餐飲人士,也能看出一條街上開8、9家同質(zhì)化餐飲,實(shí)在算不上什么良性的餐飲架構(gòu),競爭的本質(zhì)也從來不是盲目的內(nèi)卷。

      和開遍奶茶的“渴死人一條街”不同,先不說運(yùn)營成本、翻臺率、毛利率,首先餛飩酒館的客群就相對刁鉆,其次獵奇消費(fèi)過后還能有多少存余就是個大問題。

      如果在過去一整年里,有反復(fù)追更@勇哥餐飲創(chuàng)業(yè)的習(xí)慣,看過足夠多的“360度轉(zhuǎn)一圈”,就能發(fā)現(xiàn)山東是很多加盟連鎖的重災(zāi)區(qū)。


      山東餐飲概念神有自己閃光點(diǎn),也肯定會存在一體兩面性。

      加盟連鎖有財富故事,也有造出“復(fù)制財富故事”的速成班,相信哪個項(xiàng)目,在哪個項(xiàng)目上砸錢,全靠取經(jīng)人自己甄別篩選。

      新手創(chuàng)業(yè)的經(jīng)典開局,就是不知名公眾人物代言+重裝修高加盟費(fèi)+總部山東濟(jì)南。

      基本可以預(yù)定下一個月的“那就好好告?zhèn)€別吧。”


      就像山東的連鎖加盟領(lǐng)域有自己的從夯到拉。

      干不好,是賠了幾十萬還不把蜜雪冰城放在眼里的寶媽奶茶;

      干好了,也能是超意興和楊銘宇黃燜雞,和近幾年商場頂樓的標(biāo)配新秀龍歌自助小火鍋。


      互聯(lián)網(wǎng)時代,山東人在做餐飲上懂得制造流量,更懂得怎么借助流量,這種思想保守傳統(tǒng),卻又很會做生意的精明勁兒,讓山東人有了“北方人自己的廣東人”的美譽(yù)。

      別忘了近幾年里,第一個掀起“美食帶動旅游地”的地方就是山東淄博。

      是單用一頓燒烤之力,撬動地方產(chǎn)業(yè)鏈、文旅、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)象級范例。

      帶來的震動深遠(yuǎn)程度,就是到今天無論你在哪個城市,都有很大概率看到開到外地的淄博燒烤。


      成功個案之外,在能表明趨勢的宏觀數(shù)據(jù)上,山東力量的餐飲權(quán)威也有所體現(xiàn)。

      2018年山東省以3995億元餐飲規(guī)模,成為中國餐飲第一大省,并多年里一直壓廣東一頭。一飲一食的原材料供給上,前有壽光蔬菜壓陣,后期發(fā)展起赤蘚糖醇的最大生產(chǎn)地。

      能在餐飲上大展拳腳山東也是有文化根基的,畢竟有“川魯淮粵”的底子在。

      山東人做餐飲腦子靈,很大原因是展露了與時俱進(jìn)的姿態(tài)。


      這個概念聽起來空泛,但細(xì)數(shù)一下山東概念神從不在任何一場浪潮里落伍。

      地攤經(jīng)濟(jì)來了山東人開始生產(chǎn)異形小吃車;

      創(chuàng)業(yè)時代有一批發(fā)源于山東的加盟連鎖;

      早在抓就業(yè)的時期,山東藍(lán)翔作為職業(yè)技術(shù)學(xué)院,本身也是培養(yǎng)廚師的。

      久遠(yuǎn)記憶中,廣告里唐國強(qiáng)說廣告詞時,背景里同時有一群人在煎炒烹炸。


      在互聯(lián)網(wǎng)時代,能火起來的餐飲品牌和單品,都帶都一種“生活樸素智慧”感。

      一個靠農(nóng)業(yè)、工業(yè)連年頂進(jìn)全國GDP前三大省中,讓本土人格外青睞實(shí)在、抗餓、高效率解決的飲食需求。

      比如煎餅卷大蔥,饅頭,超意興快餐免費(fèi)供應(yīng)的苞米面粥,晚上收工在路邊吃的野餛飩,包括淄博燒烤。

      都是實(shí)用主義勝利法的味道,加真誠實(shí)在的內(nèi)核。

      拆解過后也不難理解,為什么能從山東走出的餐飲基本都自帶一定流量密碼。

      說玄點(diǎn)是概念神,通俗點(diǎn)就是方法論。

      這些成功案例都遵循同一個綜合體公式:

      有吃飽的實(shí)際功能,有創(chuàng)業(yè)的社會需求,以及尋求慰藉、認(rèn)同的情感剛需,哪怕是在餛飩酒館站桌上嘗試求偶。

      外地瘋狂入股的普通人,訂購異形小吃車、奔向總部學(xué)習(xí)加盟的創(chuàng)業(yè)者。也都是想通過研習(xí)這些餐飲快車道的表象,在快時代求得自己需求的對應(yīng)解藥。


      ↓便利店黑板上的幾句話,戳中了“老己”的隱秘情緒

      縣城人類學(xué),堪稱當(dāng)代清明上河圖↓

      設(shè)計/視覺 Lvv



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