熱火朝天，新年新氣象，外高橋造船全力沖刺交船加速度

新年伊始，外高橋造船開足馬力，加快建設交船步伐。近日以來，公司為意大利GRIMALDI集團建造的9000車汽車運輸船正式簽字并命名交付；為加拿大、法國、泰國船東打造的三艘不同類型新船同日開工；為希臘Performance航運公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船“P. MARSEILLE”輪交付……從綠色油輪到高附加值運輸船、從交付履約到新船開工，外高橋造船以“船”速彰顯浦東制造硬實力，為全球航運業低碳轉型注入強勁動能。

開足馬力，“船”速拉滿

1月12日，由外高橋造船為意大利GRIMALDI集團建造的9000車汽車運輸船“GRANDE MANILA”命名交付。

據了解，9000車汽車運輸船作為高技術、高附加值船型，其系列化建造體現了外高橋造船在高端船舶領域的持續突破與精益管理能力。此次“GRANDE MANILA”輪的交付，進一步深化了外高橋造船與GRIMALDI集團的長期合作伙伴關系，為雙方在汽車運輸船及其他船型領域的后續合作奠定了更加堅實的基礎。

1月13日，外高橋造船為加拿大Seaspan公司建造的10800CEU雙燃料汽車運輸船H1612船以及為法國達飛公司建造的9200TEU雙燃料集裝箱船H1404船順利開工；同日，外高橋造船為泰國RCL船東建造的11000TEU集裝箱船H1639船在分公司開工。

1月14日，由外高橋造船為希臘Performance航運公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪“P. MARSEILLE”輪順利命名交付。

“P. MARSEILLE”輪的成功交付，標志著外高橋造船為Performance公司建造的三艘阿芙拉型油輪系列項目圓滿收官，這也是外高橋造船2026年以來交付的第三艘船舶。外高橋造船相關負責人表示，該船凝聚了系列船的建造經驗，在工藝細節、能效水平和綜合可靠性方面均實現了進一步優化，充分彰顯了公司在油輪建造領域的技術實力與可靠的交付能力。

彰顯中國制造的“中國速度”

“十四五”期間，外高橋造船實現了包括國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在內的15款共114艘（座）船舶及海洋工程裝備的交付，手持修載比顯著提升，產品譜系全面升級，經濟規模和質量較“十三五”有新突破。

作為浦東高端裝備制造業的重要力量，2025年，外高橋造船交付船舶29艘、累計270.65萬載重噸，超額完成7艘任務。

作為核心主力產品，11.4萬噸阿芙拉型成品油船2025年全年交付19艘，累計交付量預計占全球船隊9.98%。同時，該公司建造的首制8600車雙燃料PCTC船一舉創下船塢、碼頭“雙100天”建造周期行業新紀錄，實現“首船即奠定行業地位”的既定目標，彰顯了中國制造的“中國速度”。

文字：倪娜 吳燕

編輯：倪娜

資料：外高橋造船

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