2026款比亞迪秦/宋家族新車成都上市，長續航版本成最大亮點

1月17日下午，“宋馳人生·長秦相伴”2026款比亞迪秦（參數丨圖片）&宋新品上市發布會在成都凱德天府舉行。活動現場，2026款秦L DM-i、秦PLUS DM-i以及宋Pro DM-i三款長續航版本正式亮相成都市場。作為春節前車市的重磅動作，比亞迪這次不僅帶來了續航的大幅提升，更在價格上給出了足夠誠意的限時政策，顯然是想在開年就鎖定一批家庭用戶。

宋Pro DM-i 220km版：A級插混SUV的“純電自由”

首先來看關注度很高的2026款宋Pro DM-i 220km長續航版。這次升級的核心就寫在名字里——純電續航直接拉到了220km（CLTC標準），這放在插混SUV里確實是個很可觀的數字。官方資料顯示，對于日均通勤20公里左右的用戶，充一次電可以覆蓋超過兩周的純電出行；即便是每天跑40公里，也能做到一周一充。換句話說，在城市里把它當純電車開，完全可行。

除了續航，這次升級還包括了第五代DM技術，滿油滿電綜合續航號稱能達到1600km，百公里虧電油耗低至3.2L。對于經常跑長途或者有續航焦慮的用戶來說，這個數據確實能給人更多底氣。

配置層面，這次220km版本明顯在打“家庭舒適牌”。比如與好孩子聯名的智能兒童安全座椅，支持車機聯動和語音控制；車內還融合了倍輕松按摩儀和智能眼罩。此外，像冷暖冰箱、座椅通風加熱、全景天窗這些舒適配置也都沒有缺席。智能駕駛方面搭載的是“天神之眼C-輔助駕駛系統”，支持高快領航和全場景泊車。

最值得關注的當然是價格：限時優享價9.98-12.78萬元。相比之前的版本，續航大幅增加的同時，起售價依然控制在10萬以內，性價比路線走得依然很堅決。

秦L DM-i 210km版：中級插混轎車進入“2”時代

2026款秦L DM-i這次推出了210km長續航版本，官方稱這是“同級唯一突破200公里的插混轎車”。對家庭用戶來說，210km的純電續航確實意味著更強的純電通勤能力，官方測算日常通勤往返不超過20km的話，兩周充一次電就夠了。

這款車的滿油滿電綜合續航達到了2110km，百公里虧電油耗低至2.79L。如果數據屬實，那用車成本確實會很低。配置上比較亮眼的有云輦-C智能阻尼車身控制系統、W-HUD抬頭顯示、一體式冷暖冰箱等。安全方面還配備了前排遠端側安全氣囊。

秦L DM-i 210km版本提供兩個配置，限時超級優享價為11.28萬元和12.28萬元。12.28萬元的頂配車型還限時贈送TBC高速爆胎穩行系統。

秦PLUS DM-i 210km版：把插混超長續航帶入8萬級

如果說秦L DM-i面向的是對品質有更高要求的家庭，那么2026款秦PLUS DM-i 210km版瞄準的顯然是務實派的年輕家庭。它的純電續航同樣達到210km，滿油滿電綜合續航2110km，虧電油耗2.79L——這些核心數據和秦L DM-i保持一致。

配置方面，它搭載了天神之眼C-輔助駕駛系統（DiPilot 100）和智能座艙高階版DiLink 100，支持高快領航、全場景泊車、手車互聯、無麥K歌等功能。外觀新增了墨竹青、松煙綠、未央灰三款車色。

最關鍵的是價格：210km長續航版的售價是8.98-9.98萬元。也就是說，只要8.98萬就能買到一臺純電續航210km的插混轎車。這個定價很明顯是在沖擊同價位的燃油車，甚至會給一些純電車型帶來壓力。

比亞迪在插混賽道繼續“卷”自己

從這場發布會能看出一個很清晰的信號：比亞迪在插混領域依然在快速迭代，而且迭代的重點很明確——拉長純電續航，壓低用車成本，同時保持價格競爭力。

比亞迪這次新品策略很聰明：一方面用長續航版本滿足用戶對純電行駛的偏好，另一方面通過限時優惠在春節前沖刺一波銷量。對于近期有購車計劃、尤其是家庭用戶來說，這三款車確實值得去實際體驗一下。畢竟在10萬左右的價格區間，能同時提供長純電續航、低油耗和不錯配置的車型，選擇并不多。

2026年才剛開始，比亞迪就已經打出了“長續航+限時優惠”這張牌。看來今年的插混市場，又會是一場硬仗。