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      科技有AI智啟新程 奇瑞AI之夜獻硬核成果 風云T9L盲訂同步開啟

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      2026年1月17日晚,安徽蕪湖星光璀璨,以“科技有AI”為主題的2026奇瑞汽車AI之夜盛大啟幕。這場兼具技術厚度與未來視野的盛典,不僅是奇瑞全域AI戰略成果的集中檢閱,更標志著這家深耕智能化二十余年的“理工男”企業,正式宣告進入AI智能化2.0(AI+)時代,加速從“技術奇瑞”向“全球AI科技公司”全面躍遷。



      活動現場,超級AI智能體“小奇同學”、獵鷹參數圖片)智駕系列、靈犀智艙、墨甲機器人等核心成果集體亮相,而智美大五座SUV風云T9L的盲訂開啟,更將AI技術普惠落地,以“豪華平權”理念重塑智能SUV市場格局。



      作為中國汽車品牌技術創新的標桿,奇瑞的智能化探索早已埋下伏筆。早在2003年,“會說話的QQ”便拉開了其智能化布局的序幕,歷經二十余年深耕,奇瑞已在潛移默化中構建起覆蓋研發、制造、供應鏈、銷售及服務的全鏈路智能化體系。此次AI之夜上,奇瑞正式發布全域AI戰略,秉持“一個底線,三大方向”的核心原則,高舉“AI要繼續不客氣”的旗幟,全力推動AI平權落地。



      奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現場表示,奇瑞的AI戰略始終堅守“以人為本”的底線,聚焦三大平權方向精準發力。在產品平權層面,AI技術全面賦能智艙、智駕、動總及底盤等核心領域,打破高端技術專屬壁壘;在情感平權層面,讓AI超越指令執行的范疇,實現對用戶情緒的洞察與共鳴,賦予科技溫度;在產業平權層面,以自身全產業鏈AI應用為起點,推動技術向千行百業延伸,構建跨領域智能生態。



      技術成果的集中爆發,成為本次AI之夜的核心亮點。在智能駕駛領域,獵鷹智駕系列完成全維度升級,形成覆蓋不同層級需求的產品矩陣。獵鷹500新增城區導航輔助駕駛功能,實現“油電同智,入門即城區”的普惠體驗;獵鷹700進一步擴充產品序列,加速高階智駕向主流市場滲透;獵鷹900則明確L3、L4級駕駛方案的乘商兩用落地路徑,展現奇瑞在高階智駕領域的全棧實力。依托領先的硬件配置與算法優化,獵鷹智駕系統已躋身行業第一梯隊,為用戶帶來安全、絲滑的擬人化控車體驗。



      智能座艙領域的靈犀智艙與超級AI智能體“小奇同學”,重構了人車交互的全新范式。靈犀智艙以新一代AI技術架構為支撐,完成交互變革、類人記憶與隱私保護三大升級,基于品牌DNA打磨的UI設計兼具美感與實用性。“小奇同學”作為核心交互伙伴,憑借新一代AI架構與類人記憶框架,實現記憶不斷檔、服務個性化,集成8大類40余個智能體,通過多模態感知融合語音、視覺與車輛信號,構建“千人千面”的需求直達服務閉環。同時,奇瑞以GDPR高標準筑牢隱私保護防線,確保“隱私不出車、數據不出云”,守住AI安全底線。



      底盤與動力系統的AI化進化,讓駕控體驗再上新臺階。飛魚數智底盤以AI技術重塑駕馭邊界,通過主動預防、個性駕乘、動態優化等功能實現人車合一;鯤鵬超能電混CDM 6.0系統搭載AI能量管理,兼顧極致性能與高效節能,配合AI電池數字大腦7×24小時守護,實現安全、動力與壽命的三重保障。奇瑞汽車股份有限公司副總裁謝保軍表示,這些技術突破印證了AI作為汽車產業最大變革力量的核心價值,而汽車也正成為AI技術最重要的落地載體。



      奇瑞的AI布局并未局限于汽車主業,而是向物理世界全面延伸。活動現場,全球首款通過歐盟軟硬件雙重CE認證的人形機器人墨茵作為001號AI員工擔當開場主持人,與尹同躍董事長創新互動,展現了具身智能的成熟應用。自2025年4月全球交付以來,墨茵已進入30多個國家和地區,覆蓋100余個應用場景,從印尼車展的多語言講解到迪拜亞青殘運會的頒獎服務,成為奇瑞新的增長曲線。近日上崗的墨甲交警機器人,更將AI技術融入城市交通管理,彰顯技術跨界賦能的廣闊前景。



      技術的終極價值在于普惠,風云T9L的盲訂開啟成為奇瑞AI戰略落地的重要注腳。作為風云品牌踐行“豪華平權”理念的力作,這款智美大五座SUV搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0與獵鷹700智駕系統,以硬核配置重新定義同級標準。其搭載的地平線征程6P芯片算力達560TOPS,配合27個高精度傳感器及800萬像素雙目攝像頭,實現160ms超人反應速度,可從容應對“鬼探頭”、施工區繞行等復雜場景,20秒全場景自動泊車功能解決新手泊車痛點。



      智能座艙方面,風云T9L配備3nm制程旗艦級座艙芯片,搭載Carmind 1.5智艙系統與13億參數本地大模型,確保交互流暢自然。性能上,四驅版零百加速進入5秒級,CLTC純電續航230km、綜合續航2000km,饋電油耗低至3.9L/100km,兼顧激情駕趣與家庭實用。外觀采用“東方書韻”設計語言,將水墨書法哲思融入車身線條,4870mm×1930mm×1710mm的車身與2920mm超長軸距,打造同級最大乘員艙,前排雙零重力座椅與二排17.3英寸2.5K IMAX吸頂屏,實現“全員頭等艙”體驗。



      活動現場,奇瑞同步公布三大升級計劃:2026年一季度靈犀智艙實現全品牌全系主力車型全覆蓋,年內超35款車型搭載獵鷹智駕系統,增混車型純電續航突破200km+。室外智駕體驗區讓嘉賓親身感受技術實力,實現AI價值“看得見摸得著”。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示,風云T9L的盲訂的999元門檻與四重好禮,彰顯了奇瑞讓高端智能體驗觸手可及的決心。



      寫在最后:從技術積累到生態構建,從產品落地到產業賦能,奇瑞以AI之夜為起點,開啟了“全球AI科技公司”的全新征程。正如尹同躍董事長所言,AI的終極意義是讓技術普惠大眾。未來,奇瑞將聚焦“造好AI產品、用好AI工具、建好AI生態”三大目標,以技術創新驅動產業重構,在人機共存的智能時代,書寫“科技有AI,生活有大愛”的美好篇章。



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