德國(guó)被環(huán)保圣母玩殘，默茨悔不當(dāng)初，給中國(guó)提了個(gè)醒

“電價(jià)飆到0.15歐，巴斯夫把最后一條塑料母粒產(chǎn)線也遷到了湛江。”——這條朋友圈上周剛從路德維希港總部傳出來(lái)，配圖是碼頭拆下的老吊機(jī)。沒(méi)人再罵“危言聳聽(tīng)”，因?yàn)榈聡?guó)政府自己先認(rèn)了：廢核就是一場(chǎng)自宮。

默茨在1月10日內(nèi)閣早餐會(huì)上甩出一句大白話，“再裝看不見(jiàn)，德國(guó)就只剩博物館工業(yè)。”隨后簽字重啟核電，一邊給法國(guó)打電話求聯(lián)營(yíng)，一邊把120億歐元電價(jià)補(bǔ)貼塞進(jìn)鋼鐵廠賬戶。可0.05歐的“救命價(jià)”只保高耗能，普通中小企業(yè)還是現(xiàn)貨市場(chǎng)挨宰——2026年1月平均批發(fā)電價(jià)又漲18%，隔壁波蘭的煤電倒送過(guò)來(lái)都比自家電便宜。

更尷尬的是，新反應(yīng)堆就算今晚動(dòng)工，最早也要2033年并網(wǎng)。這七年空窗期里，電網(wǎng)仍得靠天然氣頂峰，儲(chǔ)氣罐卻只剩40%安全線，挪威水電一咳嗽，德國(guó)就打噴嚏。能源署內(nèi)部文件泄露：今年工業(yè)用電缺口可能達(dá)12 TWh，相當(dāng)于整個(gè)科隆市跑一年。

視線往東，漳州2號(hào)機(jī)組元旦并網(wǎng)，六十臺(tái)華龍一號(hào)同時(shí)發(fā)力的場(chǎng)面，把歐洲同行看沉默。沒(méi)有補(bǔ)貼堆出來(lái)的“計(jì)劃電”，裸價(jià)就壓到0.03歐，還自帶碳排零標(biāo)簽。新能源汽車、電池、電解鋁廠排著隊(duì)上臨港，直接吃核電直供，成本曲線像滑梯。德國(guó)機(jī)械協(xié)會(huì)算了筆賬：同樣一噸鋁，湛江電耗成本比魯爾低190歐，船運(yùn)到漢堡還能再賺20歐運(yùn)費(fèi)差。

于是出現(xiàn)魔幻畫(huà)面——德國(guó)政府掏錢補(bǔ)貼本土鋼廠，鋼廠老板卻用補(bǔ)貼把產(chǎn)線搬到中國(guó)，回頭再把成品賣回歐盟，賺雙重價(jià)差。經(jīng)濟(jì)部私下承認(rèn)：電價(jià)上限政策最大的“成果”，是加速了資本外逃的“綠色通道”。

有人把這叫“工業(yè)殖民”回潮，可市場(chǎng)不講情緒，只認(rèn)千瓦時(shí)單價(jià)。德國(guó)當(dāng)年用綠黨口號(hào)關(guān)掉的不僅是反應(yīng)堆，還有自己對(duì)價(jià)格的談判籌碼；如今想用一紙補(bǔ)貼把籌碼贖回來(lái)，才發(fā)現(xiàn)賬戶里剩下的只是利息，本金早離岸。