“中國心”頒獎盛典見證中國汽車動力二十年變革

2026年1月15日，由《汽車與運動》雜志社主辦，天津大學無錫研究院、上海交通大學汽車工程研究院協辦的“中國心”2026年度動力日在江蘇省無錫市惠山區隆重舉行。來自五十余家車企、零部件企業的代表，行業主管部門領導、專家學者齊聚一堂，共同揭曉“中國心”2025年度十佳發動機及混動系統、十佳新能源汽車動力系統獲獎名單，回顧并展望中國汽車動力產業二十年來的發展歷程與未來趨勢。

今年正值“中國心”年度活動創立二十周年。二十年來，該活動從單一維度的發動機評選，發展為覆蓋燃油、混動、純電、氫能等多元動力形式的行業盛事，見證并推動了中國汽車動力技術從引進吸收到自主創新、從追趕到引領的歷史跨越。

中國能源汽車傳播集團董事、副總編輯兼中國汽車報社總編輯桂俊松在致辭中指出：“過去二十年，是中國汽車動力的‘追趕與超越史’，也是‘綠色轉型史’。”中國內燃機工業協會常務副會長邢敏也表示，“中國心”的發展歷程，完整記錄了中國內燃機產業從“量的積累”邁向“質的飛躍”的征程，混合動力專用發動機的興起，更是讓內燃機在“雙碳”戰略中煥發新生。

為表彰長期致力于動力技術研發并屢獲佳績的企業，本屆活動首次設立“中國心·動力基石獎”。上汽通用汽車、江淮汽車、長城汽車、比亞迪、長安汽車、奇瑞汽車、一汽-大眾奧迪、極光灣科技、上汽大眾共九家企業獲此殊榮。此外，與“中國心”攜手十年的戶外品牌TFO榮獲“長青伙伴獎”。

在技術趨勢方面，“場景驅動”取代“參數驅動”成為新階段的競爭焦點。“中國心”年度十佳發動機及混動系統專家評審委員會主任許敏教授指出，當前動力創新更注重全工況效率、系統安全與駕駛質感，標志著行業進入“體系化能力”競賽階段。獲獎系統中，長城汽車Hi4-Z、東風馬赫超級混動、上汽通用“真龍”插混Pro等均體現出強烈的場景適配與智能化特征。

在新能源領域，“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統榜單則呈現出電動化與智能化深度融合的趨勢。比亞迪兆瓦閃充、蔚來900V高性能電驅、理想自研高壓SiC電驅動等系統，展現了企業在高效補能、高壓平臺、智能控制等方面的突破。專家評審委員會主任殷承良教授表示，電動化與智能化正發生“核聚變”，動力性能被重新定義為“智能體驗”。

中國電動汽車百人會副秘書長師建華進一步指出，未來的“中國心”必將是一顆與智能靈魂深度融合的“智慧之心”，技術路線的多元化與智能化雙向驅動，將共同推動產業向零碳目標邁進。

活動中，“中國心”團隊還延續了持續16年的公益傳統——向高校捐贈獲獎發動機，助力汽車人才培養。2025年，奇瑞、長城、賽力斯、理想、上汽通用五菱五家企業共捐贈12臺發動機。截至目前，“中國心”已累計向清華大學、天津大學、同濟大學等高校捐贈近百臺發動機，成為連接產業與教育、推動產學研協同的重要橋梁。

汽車與運動雜志社總編輯楊建軍在總結中表示：“站在二十周年的新起點，‘中國心’將繼續以技術為舟、人才為帆、合作為槳，與行業伙伴共同書寫中國汽車動力高質量發展的新篇章。”

至此，“中國心”2026年度動力日圓滿落幕。它不僅是一次頒獎盛會，更成為觀察中國汽車動力技術演進、把脈產業未來方向的重要窗口。在邁向零碳與智能的賽道上，中國動力正以扎實創新，驅動全球汽車產業的深刻變革。