江蘇
新年伊始，寧揚城際要加速了！
1，寧揚線南京段首個高架區間落成
來自紫金山新聞的消息顯示：近日，南京地鐵S5寧揚線（南京段）傳來捷報，仙林湖站至攝山站高架區間主體結構順利落成。
該區間為線路首個完成主體結構施工的高架區間。
施工中攻克百米道岔連續梁大體積混凝土一次性整澆難題，為后續鋪軌施工按下“快進鍵”。
除了高架段，盾構也有新動向。
2，攝山站驚現盾構機刀片
在攝山站現場，有網友發現盾構機刀盤已經運到了現場。
資料顯示，寧揚城際南京段第一臺盾構機，用于龍潭至龍潭新城站左線盾構區間，于2024年3月通過工廠驗收并下線。至今還沒始發，具體情況不明，
第二臺名為“建寧號”，用于江乘站～龍潭站區間隧道施工，于2025年11月在江蘇省常熟市順利下線，刀盤直徑8.19米，全長110米，整機重量約1100噸，總推力最高可達8000噸，掘進區間全長約1.5千米。
從介紹看，本次出現在攝山站現場的盾構機刀片不是前面兩臺中的任何一臺。那么有沒有可能是第三臺呢？等待官宣吧！
與此同時，揚州段 “寧揚3號” 盾構機已完成刀盤吊裝，線路正朝著2030年之前通車目標沖刺，未來寧揚35分鐘通勤圈將讓一體化生活更可期！
因為寧揚城際的名字改過且變動較大，再次貼出最新的命名情況供大家參考。
再跟大家分享另一個好消息：
鎮江市交通發展模式及寧鎮軌道交通銜接方案研究正在招標，寧鎮城際也快來了！
加油寧揚城際，加油寧鎮城際，加油寧鎮揚一體化！
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