精細調整 挖潛提效—本市公安交管部門非工程改造解決中環周家嘴路入口交通癥結點問題

路口概況

中環軍工路隧道是上海市重要的越江通道，連接楊浦與浦東新區兩地，極大便利了兩地的溝通與交流。隨著城市發展與機動車保有量的不斷增加，中環周家嘴路入口通行壓力持續增加，且受中環主線車流影響，高峰期間入口及地面道路通行效率整體較低。

圖1 路口地理位置示意圖

存在問題

車道資源不足：

軍工路地面僅3條機動車道（1號進隧道，2號、3號進入地面輔道），進隧道車輛頻繁借用2、3號車道加塞，造成進隧道車輛與地面車輛在有限距離內形成嚴重的交織擁堵節點，加劇道路擁堵排隊。

蓄車能力薄弱：

中環周家嘴路入口距上游軍工路/周家嘴路路口較近，高峰期間排隊車輛易溢出至路口，影響路口通行秩序。

交匯空間不足：

入口匝道車輛匯入中環主線時，由于中環主線車流大，且匝道與主線交匯距離有限，導致匯入主線的時機不足，入口匝道通行效率低。

優化措施

針對上述問題，市公安局交管總隊會同楊浦交管支隊等單位，經現場調研分析，對軍工路（周家嘴路-軍工路隧道入口）及中環主線交通設施進行優化調整，提升道路通行效率，改善道路秩序。

延長合流段30米：

協調軍工路隧道浦西入口處管理用房向下游遷移，并壓縮隧道入口導流區，將入口匝道與中環主線合流段延長30米，使匝道車輛有更多空間匯入主線。

圖2 交匯段延長航拍示意圖

車道擴容：

對隧道入口上游地面道路進行優化，通過壓縮車道寬度等方式，將地面道路由3車道增加至4車道，并增設車道指示標志、地面文字噴涂，引導進入隧道車輛走1號、2號車道，進入地面輔道車輛走3號、4號車道，整體提升路段通行能力。

圖3 地面車道調整前后航拍圖

交替通行優化：

通過設置交替通行標志，強制1號、2號車道交替通行進入匝道，進一步規范車輛通行秩序，提升中環周家嘴路入口通行效率。

信號配時優化：

通過優化軍工路/周家嘴路路口信號配時及加強現場疏導管控，減少該路口車輛溢出情況，確保路口整體通行秩序。

優化效果

此次對中環周家嘴路入口及地面道路的優化，通過延長匝道合流長度、車道擴容、增設車道指示牌及交替通行標志、信號配時優化等舉措，有效改善了道路通行能力和通行秩序，提升市民出行體驗。

經過一段時間的觀測 評估 ， 入口通行能力提升約 30% 、 地面輔道提升約 35%，路口溢出現象得到有效改善。后續， 市交管總隊 將會同屬地交管支隊繼續做好跟蹤 觀測 ，持續改善提升區域道路通行 效能 。

圖6 路段優化前通行情況（四倍速播放）

圖7 路段優化后通行情況（四倍速播放）