國家最新定調！2026年加快突破高級別自動駕駛，擴大汽車消費

21世紀經濟報道記者冉黎黎 北京報道據“工信微報”2026年1月14日消息，1月13日下午，節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議2026年度工作會議在京召開。聯席會議召集人，工業和信息化部黨組書記、部長李樂成主持會議并講話。

會議貫徹落實中央經濟工作會議部署，總結2025年及“十四五”工作情況，研究討論《“十五五”智能網聯新能源汽車產業發展規劃》（以下簡稱《規劃》），并對2026年重點工作作出部署。

會議指出，發展新能源汽車是黨中央、國務院重大戰略決策，是我國建設現代化產業體系的重要內容。過去一年，各成員單位群策群力、密切配合，推動產業向新向優發展。“十四五”時期，全行業迎難而上、奮力拼搏，超預期目標完成“十四五”各項任務，我國新能源汽車市場規模增加3.6倍，汽車出口躍居全球第一，動力電池單體成本降低30%、壽命提升40%、充電速率提升3倍多，進一步增強了國際競爭優勢。

會議強調，2026年是“十五五”規劃開局之年，智能網聯新能源汽車產業發展處于重要機遇期，要堅持問題導向、系統觀念、底線思維，加大工作協同力度，進一步完善工作舉措，推動產業高質量發展。

一是做好《規劃》編制，強化與能源、基礎設施等相關規劃協同布局，明確發展目標、部署重點任務，引領產業創新發展。

二是提升產業鏈供應鏈自主可控能力，實施新一輪重點產業鏈高質量發展行動，加強標志性產品、基礎材料、工具軟件等攻關布局，加快突破全固態電池、高級別自動駕駛等技術。

三是進一步擴大汽車消費，推進汽車以舊換新工作，推動新能源重卡規模化應用，深化新能源汽車保險改革，激發多元消費潛力。

四是規范產業競爭秩序，加強成本調查和價格監測，強化產品生產一致性監督檢查和質量檢查，強化標準引領產業升級作用，引導行業自律。

五是加強貿易、投資、技術等國際合作支持，科學推進貿易投資一體化、內外貿一體化發展，加強技術、投資風險防范，引導企業合理、有序、安全海外布局，推動形成全球產業合作新局面。

另外，1月13日上午，李樂成主持召開第十八次制造業企業座談會（以下簡稱“座談會”）。座談會上，有來自汽車等重點行業的12家企業負責人作交流發言。座談會強調，2026年要深入實施新一輪十大重點行業穩增長工作方案。李樂成近日接受《人民日報》采訪時也提到，2026年將深入實施好新一輪十大重點行業穩增長工作方案。

據了解，2023年推出十大重點行業穩增長工作方案后，時隔兩年，2025年9月，新一輪十大重點行業穩增長方案再次啟動實施。兩輪重點行業穩增長方案都聚焦鋼鐵、有色、石化、化工、建材、機械、汽車、電力裝備、輕工業、電子信息制造業這十大行業。

從汽車行業來看，《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》（以下簡稱《工作方案》）要求，大力發展智能網聯新能源汽車。《工作方案》提出目標，2026年，行業運行保持穩中向好發展態勢，產業規模和質量效益進一步提升。

在工作舉措方面，《工作方案》提出，加快新能源汽車全面市場化拓展。加力推進公共領域車輛全面電動化先行區試點，推動25個試點城市新增推廣城市公交、出租、物流配送等領域新能源汽車70萬輛以上。推動智能網聯技術產業化應用。深入開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點，加快網聯基礎設施和云控平臺建設，鼓勵汽車前裝V2X、5G等高性能通信模塊，加快推進北斗系統規模化應用，促進物流、環衛、出行服務等多場景應用，鼓勵重點地區逐步拓展跨區域協同應用。