
在城市的早晚高峰,這樣的場景并不少見:外賣騎手為了趕時間,在機動車道逆流而上;有的家長圖省事,載著孩子在非機動車道逆向穿行;還有上班族,為了少繞一段路,在繁忙的車流中逆向而行。

有人覺得只是“抄個近路”,有人認為“就幾米,不會出事”。但在交通安全中,這些看似“習以為常”的選擇,往往正是事故發生的開始。
逆行一瞬,風險倍增
從交通運行規律看,道路通行遵循“按道行駛、各行其道”的原則。一旦逆行,這一秩序就被打破,風險隨之疊加。
駕駛人預判失效:
機動車駕駛人關注力一般在前方同向來車,對突然出現的逆行電動自行車、摩托車反應時間短,往往來不及作出有效避讓。

避讓空間被嚴重壓縮:
逆行意味著雙方車輛可能迎面碰撞,兩車速度疊加,留給車輛制動和變向的距離大幅減少。即便這時的車速不快,也很難避免碰撞。

易產生“蝴蝶效應”
為了躲避逆行車輛,正常行駛車輛可能會被迫緊急避讓,從而引發二次事故,讓原本無關的交通參與者陷入危險。

逆行常伴隨視覺盲區風險
逆行者常出現在駕駛人的盲區,尤其在彎道、路口或車流密集處,駕駛人更容易因視線受限導致車輛發生正面或側向碰撞。

電動自行車、摩托車缺乏有效防護結構,一旦與機動車發生碰撞,沖擊幾乎直接作用于騎行人本身,極易造成人員重傷甚至死亡。
逆行看似“省了幾步路”,
實際卻是在用安全甚至生命做賭注。
逆行為何屢禁不止?
在執法和事故分析中,逆行行為背后常伴隨以下心理誤區:
“就一小段,沒關系”?
騎行人短距離逆行,同樣會進入對向車輛的正常行駛區域。
“車速慢,不危險”?
車速慢不代表雙方都能及時反應過來,而是給原本有序的道路增加安全隱患。
“大家都這么走”?
逆行的違法行為一旦“扎堆”,更容易發生事故,甚至引發多車相撞事故。
逆行違法,需承擔法律責任
逆行行為屬于主動過錯,逆行者在事故責任認定中通常需要承擔主要或全部責任。
如發生交通事故,這意味著不僅醫療費用需要自理,還可能要賠償對方車輛及相關損失。
來看兩起案例:
案例一:
李某駕駛電動自行車逆向行駛,與賀某駕駛的二輪摩托車發生碰撞,造成賀某受傷。公安交管部門認定,李某負事故全部責任,賀某無責任。賀某訴至法院,請求判令李某賠償醫療費、誤工費、護理費、營養費等各項損失。
李某因過錯侵害他人身體健康權益,應承擔賠償責任。法院綜合考慮李某過錯程度、損害后果以及機動車、非機動車的危險程度、避險能力等因素,最終判決:李某賠償賀某各項損失共計1.9萬余元。
案例二:
2024年9月6日,一輛小轎車在道路上正常行駛時,突然有一輛電動自行車迎面逆行而來,雙方均避讓不及,導致猛烈相撞。電動自行車及駕駛人白某當場被撞飛。交警處置時發現白某有酒駕嫌疑,經對其血檢,結果高達193mg/100ml,為醉酒駕駛非機動車。最終,白某因醉酒駕駛非機動車逆行導致事故,負全部責任,不僅自己要承受身體受傷的痛,還要賠償小轎車一方10多萬元的車損。
法律鏈接:
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條:駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。
根據《廣東省道路交通安全條例》第五十五條:非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、行政法規和本條例關于道路通行規定的,處警告或者二十元罰款;但有下列行為之一的,責令改正,處警告或者五十元罰款:
(一)逆向行駛的;
逆行不僅危險,
更要付出沉重代價。
如何避免逆行
?嚴格按車道、按方向行駛,不因一時方便違規通行;
?出行提前規劃路線,通過路口或復雜路段時提前觀察,規范讓行;
?遇到需要繞行的情況,寧可多走幾步,也不要迎著車流逆行。
道路千萬條,安全第一條。
逆行雖然看似快了幾步,
但每一步都充滿風險。
守法出行,才是回家最近的路。
來源:廣東交警
一審:賢
二審:晶
三審:輝
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