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我們必須意識到,那個靠“低價出口、補貼全球”來拉動增長的時代,已經結束了。
撰文丨熊志
1 月 9 日,財政部發布公告稱,自 2026 年 4 月 1 日起,取消光伏等產品增值稅出口退稅。
巧合的是,這一段時間有個話題:每年近2萬億的出口退稅,是不是該全面取消了?
最近,翟東升、丁一凡等學者在對話訪談中提到,建議砍掉出口退稅,把錢拿出來補貼農村退休老人或年輕人,將農民養老金提到600元以上。
很快,胡錫進也公開表示支持:
這樣既可以抑制出口企業的內卷,克扣自己去補貼外國人,又可以推動社會公平,促進消費,鼓勵生育。
為何這一建議能激起強烈反響?因為它不僅觸及民生痛點,更戳中了當前經濟模式的一個深層矛盾。
01
在改革開放、融入全球市場的過程中,出口退稅政策確實發揮了關鍵作用。
彼時,中國外匯緊缺,工業基礎薄弱,國家對出口商品退還增值稅等稅款,以此降低企業成本,提升產品在國際市場上的價格競爭力。這一政策助力中國制造快速崛起,推動中國成為名副其實的世界工廠。
然而,歷經數十年的發展,今天的中國經濟與全球格局已發生深刻變化。
如今,中國已成為全球制造業規模最大、產業鏈最完整的國家,制造業增加值占全球比重已接近30%。2025年前11個月,中國貿易順差已達1.07萬億美元,創歷史新高,中國制造的產品現在遍布全球,國際競爭力早已今非昔比。
在這樣的背景下,出口退稅的負面效應日益凸顯。
一方面,在出口退稅的補貼效應下,一些企業患上了補貼依賴癥,利潤微薄甚至虧損,全靠退稅維持運轉。
這種機制客觀上保護了落后產能,不利于市場的優勝劣汰,使得部分企業安于低成本、低價格的競爭模式,缺乏提升技術含量與品牌價值的動力。
另一方面,退稅帶來的價格優勢,確實在短期內幫助企業爭取訂單,但也加劇了行業內部的低價競爭,導致企業之間競相壓價、利潤空間不斷被壓縮。
為爭奪訂單,企業競相壓價,大量的退稅紅利,并未沉淀在國內企業與勞動者手中,而是通過極低的出口價格,轉移到了海外的商家與消費者,出口退稅在事實上變成用國內的錢補貼外國的消費者。
正如翟東升教授所言,我們實際上是在用財政收入和環境成本,去補貼歐美的通脹,維持他們的高福利生活,而留給自己的,是產業內卷、企業附加值偏低、勞動者收入增長緩慢等現實壓力。
02
關于取消出口退稅的呼聲,其實由來已久。將這筆錢轉移到民生領域,當然不是簡單的“劫富濟貧”,而是對經濟模式的結構性調整。
2024年,中國出口退稅總額高達1.93萬億元。如此巨量的資金,繼續將其投入外循環,可能加劇低價內卷,保護落后產能,延緩產業升級的步伐。
但如果轉向民生領域,用于增強社會保障,提振消費,則可能釋放出巨大的經濟與社會效益。
試想一下,將這筆資金用于充實農村老人的養老金,從現在的兩三百元,提升到600元的標準以上,能直接改善數億農村老人的生活品質,減輕家庭養老負擔。
又或者,與其對出口企業單獨給予隱性補貼,不如將節省下來的財政資源,用于普降企業整體稅負。這樣既能營造更加公平的競爭環境,也能真正減輕企業的負擔,激發企業投資和創新的內生動力。
哪怕是通過加強基層醫療、教育投入等方式進行轉移,甚至發放普惠消費券,也能直接拉動終端消費,促進國內市場需求回升。
民生保障的增強,能直接提升民眾的消費能力和消費意愿,當人們不再為養老、醫療、教育過度儲蓄,而是更加敢于消費時,國內市場的潛力才會真正釋放。
同時,消費提升帶來的內需繁榮,又能為企業帶來持續的訂單,推動企業從依賴海外訂單和價格競爭,轉向依靠品質、品牌和創新贏得國內市場。
這種“民生改善—消費提振—產業升級”的良性循環,才是推動高質量發展的核心路徑。其長遠的社會效益,遠非單純的出口補貼所能比擬。
03
從國際關系的角度看,適時調整出口退稅政策,也是一種“以退為進”的戰略選擇。
近年來,針對中國產能過剩和非市場化補貼的指責,已成為一些國家實施貿易保護措施的借口。
盡管這些指責往往帶有偏見與夸大成分,但不可否認,包括出口退稅在內的政策性補貼,確實容易在國際貿易爭端中成為爭議對象。
所以,與其陷入被動,不如主動改革,逐步降低或取消部分產品的出口退稅。
這既能展現中國推動市場化改革,維護公平貿易環境的誠意,也有助于削弱歐美國家在不公平競爭議題上的對華輿論攻勢,為中國企業出海競爭贏得更公正的國際營商和輿論環境。
當然,出口退稅牽涉千千萬萬的企業和就業崗位,牽一發而動全身,改革不應采取一刀切的激進方式,但可以分步驟調整過渡。
比如,對高耗能、高污染且附加值偏低的產品,可以考慮率先取消或大幅降低退稅,這類產業本就面臨環保壓力,減少補貼的保護性投入有助于市場出清,引導資源要素向更先進的領域轉移。
對于一般性的加工貿易產品,可以逐步調降退稅標準,給企業留出適應和調整的時間窗口。這能夠倒逼企業轉型升級,倒逼企業靠技術、品質與創新贏得市場,而非依賴退稅帶來的價格優勢。
過去40多年,我們習慣了做世界工廠,為不斷增長的出口數據和堆積如山的出口集裝箱而沾沾自喜。
但在2026年的今天,當中國的貿易順差突破萬億美元,當外部圍堵加劇,當我們的制造業產值全球第一卻面臨內需不振的挑戰時,我們必須意識到,那個靠“低價出口、補貼全球”來拉動增長的時代,已經結束了。
所以,取消不合理的出口退稅,將寶貴的資源,更多地用于保障和改善民生,是中國經濟突破結構性矛盾,擺脫世界工廠路徑依賴的必然要求,更是增進民生福祉、實現發展成果共享的應有舉措。
改革也許有陣痛,但遲早得邁出這一步。
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