變本加厲，美國又扣中方油輪，船上懸掛東帝汶國旗，油企算了筆賬

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美國海岸警衛(wèi)隊(duì)又在加勒比海海域扣押了一艘注冊地為中國香港的油輪“Olina”號，這艘油輪上懸掛的是東帝汶國旗，這也是最近幾周以來，美軍扣押的第五艘與委內(nèi)瑞拉有關(guān)的油輪。

1月9日的這次行動，美國南方司令部跟國土安全部配合得很默契。Olina號油輪離開委內(nèi)瑞拉港口沒多久，就被攔在了公海上，理由是未經(jīng)美方許可出境。這話說得理直氣壯，好像整個西半球的海域都成了華盛頓的私家領(lǐng)地。

該船由中國香港企業(yè)運(yùn)營，合規(guī)完成東帝汶船舶登記，卻被美方以涉嫌運(yùn)輸受制裁石油為由扣押，全程未通知船旗國，也無聯(lián)合國授權(quán)，完全是將國內(nèi)法凌駕于國際法之上的海盜式行徑。更值得警惕的是，美方近期已多次針對中俄關(guān)聯(lián)油輪采取類似扣押措施。

依照特朗普的想法，只要自己綁了馬杜羅，對委內(nèi)瑞拉產(chǎn)生足夠的震懾效應(yīng)，委內(nèi)瑞拉政府別無選擇，只能對美屈服，然后自己主導(dǎo)美國石油企業(yè)進(jìn)入委內(nèi)瑞拉開采石油，美國賺的盆滿缽滿是其一，其二，特朗普還大幅提高了美國對全球石油供應(yīng)鏈的影響力。

但船被扣后沒有拖回美國，而是原路送回了委內(nèi)瑞拉。這個細(xì)節(jié)很微妙，跟前幾周那幾艘被直接拍賣的油輪待遇完全不同。表面上看是在立規(guī)矩，實(shí)際上更像一種試探——既想展示封鎖還在生效，又不敢真把事情鬧大。

上世紀(jì)60年代古巴導(dǎo)彈危機(jī)期間，美國海軍也曾在加勒比海建立封鎖線，攔截蘇聯(lián)貨船。但那次行動背后站著北約和拉美多國的支持，現(xiàn)在呢？連參議院都開始給白宮踩剎車了。

整件事的起因其實(shí)很簡單：委內(nèi)瑞拉地下埋著世界上探明儲量最大的石油礦藏。白宮的如意算盤是，只要控制住這個國家，能源供應(yīng)鏈的主動權(quán)就拿到了手里。馬杜羅被帶走后，華盛頓甚至開始盤算怎么分配開采份額。

委內(nèi)瑞拉的石油壓根不是常規(guī)品種。那里產(chǎn)的是奧里諾科重油帶的超重質(zhì)原油，黏度高得像瀝青，酸性還特別強(qiáng)，管道和煉化設(shè)備用不了幾年就得報(bào)廢。這也是為什么Olina號上裝的是俄羅斯輕質(zhì)油——不摻這個，委內(nèi)瑞拉的原油根本沒法運(yùn)輸和提煉。

上世紀(jì)90年代，委內(nèi)瑞拉曾經(jīng)歷過一輪石油開發(fā)熱潮，當(dāng)時國際油價(jià)高企，各大跨國公司紛紛進(jìn)場。但好景不長，設(shè)備維護(hù)成本和技術(shù)門檻讓不少企業(yè)鎩羽而歸。

現(xiàn)在委內(nèi)瑞拉的基礎(chǔ)設(shè)施更是破敗不堪，電力系統(tǒng)時斷時續(xù)，想恢復(fù)生產(chǎn)能力，光設(shè)備更新這一項(xiàng)就是天文數(shù)字。有機(jī)構(gòu)算過賬，要把產(chǎn)量拉回到巔峰時期的水平，接下來十年每年得砸進(jìn)去上百億美元。這還不算政治風(fēng)險(xiǎn)和安全成本，單純從投資回報(bào)率來看，就是個深不見底的坑。

特朗普前陣子在白宮開了個會，把美國幾家頂級石油公司的老板都叫來了。按理說，這種政府牽頭的分蛋糕大會應(yīng)該是搶破頭的場面，結(jié)果現(xiàn)場卻冷冰冰的。這些華爾街的會計(jì)師精明得很，他們比誰都清楚委內(nèi)瑞拉這攤子有多燙手。

前期投入巨大且回報(bào)周期漫長，這還是在政局穩(wěn)定的前提下。現(xiàn)在臨時政府明擺著不愿意配合，背后還有俄羅斯和中國撐腰，誰敢貿(mào)然下場？

總統(tǒng)在會上旁敲側(cè)擊，暗示不干有的是人搶著干。但這話根本唬不住人，連本土巨頭都不愿意接盤的項(xiàng)目，難道還指望歐洲那幫更謹(jǐn)慎的老牌油企來冒險(xiǎn)？

2003年伊拉克戰(zhàn)爭后，美國試圖重建當(dāng)?shù)厥彤a(chǎn)業(yè)，結(jié)果招標(biāo)會上應(yīng)者寥寥，最后還是中國和俄羅斯的國企接了大部分訂單。馬杜羅被帶走后，副總統(tǒng)羅德里格斯接任代總統(tǒng)。

這位上任第一件事不是向華盛頓示好，而是立刻會見了中俄兩國大使。她很清楚，想在美國的壓力下生存，必須把利益分散出去，讓更多勢力介入才能形成制衡。

看看最近，。全球油價(jià)波動頻繁，能源安全早已不是一國之憂。很多國家都在尋找替代方案，也在關(guān)注南美局勢隨時可能發(fā)生的轉(zhuǎn)變。據(jù)路透社最新報(bào)道，部分東南亞新興市場已開始嘗試通過第三方渠道引入委內(nèi)瑞拉石油——美國對于油輪的追查，顯然也未必能完全堵死漏洞。

羅德里格斯的策略其實(shí)借鑒了冷戰(zhàn)時期不結(jié)盟運(yùn)動的智慧。當(dāng)年鐵托領(lǐng)導(dǎo)的南斯拉夫，就是通過在美蘇之間左右逢源，硬是活成了獨(dú)立一極。委內(nèi)瑞拉現(xiàn)在的處境雖然艱難，但并非毫無還手之力。

只要中俄持續(xù)提供經(jīng)濟(jì)和技術(shù)支持，華盛頓的封鎖就很難真正奏效。畢竟委內(nèi)瑞拉的石油不是想賣就能賣的，它需要特殊的稀釋劑、特制的運(yùn)輸管道和專業(yè)的煉化技術(shù)，這些恰好是俄羅斯的強(qiáng)項(xiàng)。

Olina號被扣又被放回，這個看似矛盾的操作，恰好暴露了美國當(dāng)前的尷尬處境。他們打碎了委內(nèi)瑞拉原有的政治格局，卻發(fā)現(xiàn)自己既無力獨(dú)占資源，又不敢徹底翻臉。

參議院通過限制總統(tǒng)軍事權(quán)力的決議，意味著國內(nèi)對這場冒險(xiǎn)已經(jīng)失去耐心。本土資本拒絕進(jìn)場，說明精明的生意人早就看穿了這場豪賭的本質(zhì)。

這筆賬算到最后，美國輸?shù)舻牟恢皇菄H聲譽(yù)和外交信用，更要命的是，連當(dāng)初承諾的戰(zhàn)利品都成了燙手山芋。加勒比海上那艘被遣返的油輪，像是一面鏡子，照出了華盛頓這場冒險(xiǎn)的真實(shí)成色。

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