油價迅速沖高！伊朗局勢或導致全球三分之一原油運輸癱瘓

財聯社1月13日訊（編輯 馬蘭）市場擔憂伊朗局勢可能導致其石油出口下降，油價周二亞盤時一度攀升至去年12月初以來的最高水平。

周一，美國總統特朗普宣布，將對與伊朗開展業務往來的任何國家征收25%的關稅。這一舉措標志著美國對伊朗經濟壓力的顯著升級。

據央視新聞，美國官員稍早曾表示，美國總統特朗普正在考慮干涉伊朗的多種方案。包括宣布向中東派遣航母戰斗群、發動網絡攻擊和信息戰等。周一，美國國務院已要求美國公民立即離開伊朗。

截至發稿，布倫特原油上漲至每桶64.22美元；WTI原油上漲至每桶59.91美元。周一布倫特原油看漲期權單日交易量也創下歷史新高，超過55.6萬份合約易手，目前已達到自去年6月美國和以色列轟炸伊朗以來的最高水平，反映出市場對伊朗風險的高度警惕。

業內專家警告，如果特朗普進一步采取針對伊朗的行動，那么伊朗可能將封鎖霍爾木茲海峽，從而導致全球近三分之一的原油運輸癱瘓。

Lipow Oil Associates總裁Andy Lipow表示，對霍爾木茲海峽關閉的擔憂會使油價每桶上漲幾美元，而如果海峽完全關閉，油價可能會飆升10到20美元。

局勢如何升級？

市場調研公司Kpler數據顯示，2025年，每天約有1300萬桶原油經由霍爾木茲海峽運輸，約占全球海上原油運輸量的31%。去年6月美伊之間的緊張局勢升級期間，該水道被封鎖的風險也曾浮出水面。

鑒于伊朗原油和成品油的供應量以及運輸風險，任何涉及伊朗的軍事行動都意味著風險更高。Rapidan Energy Group總裁Bob McNally表示，他認為美國對伊朗進行選擇性打擊的可能性高達70%。

Kpler高級原油分析師Muyu Xu指出，因為伊朗的產量和出口量遠大于委內瑞拉，全球市場必然將感受到更強烈的連鎖反應。不過考慮到該地區的復雜性，伊朗可能不會真的關閉海峽，且美軍在中東的部署也不允許海峽被完全關閉。

此外，也有分析人士認為伊朗的暫時性干擾對全球供應的影響有限。Kpler估計，目前石油市場正趨向于供應過剩，1月份每天的過剩供應量約為250萬桶，2月和3月每天的過剩供應量超過300萬桶。

Xu還認為美國很難對伊朗采取與委內瑞拉相同的戰略，因為伊朗距離美國本土很遠，且特朗普的首要任務應該是鞏固美國在西半球的影響力。Lipow則補充稱，美國對伊朗采取的策略更可能涉及制裁，而不是軍事行動或攻擊其基礎設施。