2025年,特朗普簽了一份行政命令,直指船到岸起重機可能藏著安全隱患,海岸警衛隊得趕緊去查。
特朗普團隊覺得,這不光是貿易事,還牽扯國家安全,得從源頭掐斷依賴。港口協會那邊開始嘀咕,換設備不是說說而已,得花大錢。
海岸警衛隊行動起來,鎖定分布在東海岸和西海岸的92臺振華重工的起重機。
從洛杉磯到紐約,這些忙碌的港口,突然多了檢查隊伍。他們帶著工具箱,爬上鐵架,拆開控制面板,搜尋多余的通信模塊。
國會報告里提了,這些起重機占美國港口八成份額,軟件可能被遠程訪問。特朗普的助手們在媒體上放話,這是防范中國影響的必要一步。
振華那邊回應,說設備交付后權限全在美方手里,沒什么后臺通道。檢查過程拖了幾個月,警衛隊用網絡掃描反復測試,確保沒漏掉。
結果出來后,沒抓到確鑿的間諜證據。只有些舊協議的漏洞,但不算惡意代碼。
海岸警衛隊報告白紙黑字寫著,92臺里沒一臺有直接威脅。特朗普沒停手,轉而推關稅。
2025年4月,他簽令要振興美國海事產業,貿易代表辦公室提出對這些起重機征100%關稅。港口運營商急了,這會讓升級計劃泡湯。
洛杉磯港的負責人說,替換得等十年,成本高得離譜。國會主席們繼續施壓,要求從盟國買設備,避免依賴。
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關稅威脅一出,美國港口體系開始晃蕩。
2025年7月,運營商們聯名求延遲,說額外開支會轉嫁給消費者,每件進口貨都得漲價。
特朗普團隊稱,這是重振本土制造的機會,還計劃投20億跟日本合作建生產線。
可現實骨感,美國上世紀80年代就把重工外包,現在供應鏈跟不上。
這場風波讓中美貿易又添堵。特朗普想借安全名義打壓中國高端制造,可檢查沒找出大問題,反倒照出美國產業空心化的尷尬。
港口項目延后,現代化工程卡在兼容新設備的關口。振華重工沒閑著,繼續向南美和東盟出貨,技術還升級了。
中國企業穩扎穩打,優化貿易環境,積極參與新規則制定。特朗普的舉措,本想展示強硬,卻讓自家港口運營成本飆升,消費者買單。
再看長遠,這不只是起重機的事,而是大國博弈的縮影。2025年11月關稅生效前,豁免了舊合同到2027年,可港口協會算賬,全國額外支出高達67億。
特朗普推的本土復興,聽著響亮,實際執行難。海岸警衛隊繼續監測,國會聽證會上議員們辯論不休。
振華工程師強調,設備用全球標準,只為維護不是監聽。美國媒體炒作安全危機,可內部報告承認,所謂威脅多是推測。
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中美關系在這種小事上生出變數。特朗普團隊轉向推廣盟國采購,日本三井的子公司準備在美國重啟生產線。可產能匹配不上中國速度,港口擴建項目直接停擺。
海岸警衛隊2025年中期報告顯示,部分起重機有蜂窩模塊,但沒連網。國會主席稱,這暴露依賴問題。
振華反駁,模塊只是診斷工具。特朗普的強硬秀,沒換來工業復興,反添了運營麻煩。
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