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      中國科技,憑啥包圍 CES?

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      作者|Hayward

      原創首發|藍字計劃

      有人說蘋果秋季發布會是“科技春晚”,也有人說華為的秋季發布會是“科技春晚”,甚至 上個月底老羅羅永浩的“年度科技創新分享大會”,都能叫“科技春晚”了。

      但如果從全球的影響力、穿透力、活動規模來看,每年1月初在美國拉斯維加斯開展的CES——國際消費類電子產品展覽會,顯然才是真正的 “科技春晚”。

      這場全球性的科技盛宴,由美國美國消費技術協會主辦,始于1967年,今年正好是第60屆。

      CES 2026的展區總面積超過260萬平方英尺,參展商足足有4100家。來自世界各地頂尖的科技企業都渴望在這場全球科技Show上,秀出自己最健美的肌肉,和最碩大的拳頭。



      然而,在今年這場全球科技巨頭秀肌肉的舞臺上,最引人注目的顏色,卻是“中國紅”。

      這還真沒有夸張。

      今年的CES現場呈現出了一種奇特的“包圍”之勢:

      從參展數量來看,中國企業達到了915家,是最大的外國參展國,過去被三星長期占據的中央大廳(Central Hall)核心展區,現在被TCL和海信承包了,北展廳里更幾乎都是中國的人形機器人企業。

      海外媒體都在感嘆:別說這里是美國拉斯維加斯,說是中國拉斯維加斯我都信。

      在美國人的主場,中國企業憑什么“占領”了拉斯維加斯?

      “走到哪都是中國腦洞”

      說到去展會參觀,對絕大多數人來說都是想去看個新鮮,看個熱鬧,到了CES這樣的大展會其實也大差不差:新奇、好玩的東西,展臺都是里三層外三層的。

      不過,和“外國佬的鬼點子比較多”的刻板印象不同,這次CES上,中國企業的腦洞大開,也讓外國佬們嘖嘖稱奇。

      比如追覓,絕對是這次CES上的“話題之王”。

      在早些時間宣布跨界之后,追覓首次來到CES,就迫不及待地掏出了一大堆跨界成品,包括跨界造車的原型車:Kosmera Nebula 1



      在追覓最初公布的設計稿中,這款車的外觀本來是更加接近布加迪的,但最終在展會上呈現的,卻是相當吸睛的法拉利/蓮花超跑風,帥氣的外形、巨大的前唇風道,讓圍觀的觀眾圍得站臺水泄不通。

      另一方面,據說這臺車擁有驚人的1876匹馬力,零百加速僅需1.8秒,售價也是百萬級別的——就算對它的外觀無感,相信想看看“一個吸塵器品牌的Hypercar”究竟長啥樣的,也大有人在。

      除了車外,追覓在會場也展出了一款爬樓機器人Cyber X,據說可以兼容不同型號的掃地機器人,帶著它們上比較陡峭的樓梯,特別是LOFT公寓的各個樓層“投放”掃地機。

      另外,追覓旗下的高端清潔品牌MOVA這次也成了顯眼包。

      當年大疆要做掃地機時,我們就調侃過“是不是要做個會飛的掃地機?”結果大疆沒做,MOVA做出來了。



      雖然說是個“會飛的無人機”,但實際上是一款名為MOVA Pilot 70的概念平臺。這款產品的理念是,一個定制無人機(飛行模組)從基站起飛,精準對接并“抓取”掃地機器人本體,然后飛行運輸到其他樓層,放下機器人繼續干活。

      還有在X上刷屏的石頭科技“雞腳機器人”,因為設計了一套可以像“雞腿”一樣伸縮的機械腿,也被眾多科技媒體圍觀。CNET直接調侃它是“genuine chicken legs (or maybe frog legs)”,“這是真正的雞腿,或者是青蛙腿”。



      調侃歸調侃,但人家的產品力可不俗。石頭這款G-Rover掃地機器人這個產品直接拿下CES 2026 Best of CES Awards(Best Smart Home Tech類別),更是有不少媒體稱其為“掃地機器人的終極形態”“未來已來”。

      而這樣好看又好玩的中國科技產品,在整個CES 2026里真就只是冰山一角。這些產品證明了,中國企業拿出來的產品,也可以腦洞大開,也可以有極致的創新,讓話題性和噱頭拉滿。

      不過這就是CES到處一片“中國紅”的原因嗎?那又未必。

      除了新奇好玩的腦洞之外,外國人們也知道,和中國公司合作,是可以賺到白花花的money。

      “技術+中國企業=賺錢”

      說起來,舉辦CES的目的是什么?

      既然它的中文全名是“國際消費類電子產品展覽會”,就決定了它本質上是一個類似萬國博覽會,用來展覽、交易消費電子產品的平臺。

      也就是說,除了東看看西看看的科技媒體記者之外,其他人的目的都是一個:來賺錢的。

      而帶著大家賺錢這方面,中國企業的確有兩把刷子。

      簡單來說,中國擁有全球最完整的電子供應鏈,能以更低成本生產高質量產品,并快速響應市場需求。這讓合作伙伴能以更低價位銷售更多商品,賺到更多的錢。

      既然“和中國企業合作能賺大錢”的等式能成立,CES歡迎更多的中國企業進駐就是水到渠成的事情。

      不過,雖然中國企業能帶著大家一起賺錢,但并不是一開始就被重視。

      中國企業在CES上露臉,最早可以追溯到21世紀初期的富士康、比亞迪們。只是在那時,中國企業的角色主要還是“幕后英雄”,目的也很單純:來露個臉,多拉幾個單。



      后來訂單是有了,但是自家的Logo頂多只能打在零部件的內部。當這些幕后英雄成了國際企業之后,肯定不甘心止步于此。

      所以,在2011年后,隨著華為、小米、大疆這些名字開始響亮起來,展示的產品,都堂堂正正地印著自家的logo。

      這股“自主品牌”的勢頭在2018年達到頂峰,當時參展商一度達到了1551家,風光無兩。

      可惜,這股勢頭被2019年底一系列“你懂的”的原因搞砸了。

      最慘的是2023年,中國企業的身影一下子暴跌到400多家,不到全盛時期的三分之一。當時甚至有人斷言,中國科技在CES上的黃金時代已經結束了。

      不過,事實證明這就是胡說八道。從2024年開始,中國企業又殺回來了。

      作為強勢反彈的2024年,中國企業一下子從400多家暴增到1100多家,占比達到四分之一;2025年參展數量再次迎來一波上揚,達到了1300多家,是2018年之后參展數量的次高。

      到了2026年,中國企業不僅參展數量多,而且還是首次成為了CES上的主角。

      比如本屆CES最具“名場面”的一幕,發生在聯想的發布會上。

      當聯想介紹等新品時,輪番站在臺上的嘉賓堪稱IT半導體界的“總統山”:英偉達的黃仁勛、AMD的蘇姿豐、高通的Cristiano Amon和英特爾陳立武,四巨頭悉數到場。



      這樣的站臺規格,獨此一家。

      這四位平時在商場上殺伐決斷,這次卻如此“給面子”,不為別的,只因為聯想手里握著全球最大的PC出貨量

      在AI落地應用的關鍵元年,誰能通過聯想的設備把自家的芯片送到用戶手里,誰就能賺大把大把的票子。無論是聯想發布的卷軸屏概念本,還是深度融合的AI智能體,都是這些芯片巨頭夢寐以求的載體 。



      同樣的“上位”故事,顯示器領域也有。

      CES的核心展區Central Hall,曾經是三星、索尼等日韓巨頭的后花園,但今年這里被TCL和海信接管了。

      TCL甚至直接拿下了展館面積之最——2453平方米,蟬聯最大中國展商,向世界展示其在Mini LED和AR眼鏡全矩陣上的統治力,和海信一起,組成了CES上顯示領域的“中國雙子星”。



      出貨量方面,TLC全球電視出貨量第二,海信第三

      無論是提供物美價廉的技術和商品,還是提供全球獨一份的消費電子出貨規模,能帶著大家“發家致富”的中國企業,受到歡迎甚至是展會的追捧,也理所應當。

      但這時又有人會問了:光是靠稀奇古怪腦洞大、財大氣粗會撒錢,就說“中國企業占領CES”,會不會有點太強行了?

      “機器人太能打了”

      想看真正能代表這次中國科技高度的“硬科技”,就必須去北展廳。

      這里原本是全球機器人的競技場,但今年格外像華強北——本屆CES機器人展商中,中國企業多達149家;在人形機器人領域,中國企業的占比更是突破55%。



      縱觀整個北展廳,宇樹機器人無疑是頂流。

      他們的展臺被圍得水泄不通,原因也很直接——機器人太能“打”了,而且是字面意義上的能打。

      宇樹在現場搭起擂臺,讓G1人形機器人“互相傷害”,甚至接受觀眾挑戰。這些機器人動作凌厲、反應迅捷,真要被打中,可不是青一塊紫一塊那么簡單。



      擂臺里的G1搭載自研高扭矩電機,擁有23–43個自由度,相當于給機器人裝上了一整套“肌肉系統”:既有爆發力,又能精細控制。深蹲、出拳不在話下,連此前在王力宏演唱會上亮相的“韋伯斯特后空翻”,都已經談笑風生。

      但問題也隨之而來:

      人形機器人會打架、會跳舞,我們早就見過了,這些動作真正的技術含金量,究竟體現在哪里?

      答案藏在一個不起眼的動作里——轉身

      對雙足人形機器人而言,轉身是一次高維度的系統挑戰:重心快速遷移、關節協同、慣性對抗與感知穩定性必須同時成立,只要有一個環節稍微“慢一拍”,整個機器人就可能摔個“狗吃屎”。

      而在中國的人形機器人陣營中,那些動作流暢、表現亮眼的產品,幾乎都已經解決了這一難題——依靠大扭矩電機提供冗余,再通過毫秒級姿態修正和全身協同控制,用算法去對抗物理慣性。

      但在中國之外的人形機器人公司,對“轉身”給出了另一種答案。

      這次CES,人形機器人的“祖師爺”波士頓動力,帶來了全電動版Atlas。整機擁有56個可自由活動的關節,其中大量關節支持360°旋轉,其機械復雜度與工業完成度依舊代表著行業天花板。

      面對轉身這一難題,Atlas沒有選擇常見的雙足轉身,而是通過上半身直接旋轉180°,配合抬腳瞬間完成方向切換,讓原本的“背面”自然變成“正面”。



      作為最早折騰“機器人跳舞”的幾家公司之一,顯然不是因為波士頓動力的能力不足,而是在追求極致穩定性和工業可靠性的前提下,他們選擇用結構與運動策略,主動回避高風險動作本身。

      總而言之,從“是否解決難題”的角度看,中國的人形機器人,毫無依據在技術領域已經世界前列。

      除了技術突破,CES上的另一種頂流,來自“回答商業化問題”的智元機器人

      在智元的展臺上,機器人幾乎都在“打工”:G2用OmniHand靈巧手端穩高腳杯,D1機器狗在RL算法加持下展示重載能力,A2則用多語種與觀眾交流互動。



      從端茶倒水到馱人載物,智元展示的是一條從“運動能力”走向“作業能力”的完整路徑,也順帶回答了“買這些機器人能干嘛”的現實問題。

      加上傅利葉的“貓貓頭”和眾擎T800的飛踢演示,中國科技正以既硬核又有趣的方式告訴世界:我們不僅人多,而且活兒好。



      所以,到底是什么讓中國科技包圍CES?

      除了腦洞大、會撒錢之外,技術上確實挺能打了。

      過去,美國、日本、韓國都曾在CES上輪流C位,而今天,終于輪到中國了。

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