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      比亞迪王朝網(wǎng)拋王炸,漢唐“9系”要來了

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      2026年開年,比亞迪開啟了一輪飽和式攻擊。

      1月8日,比亞迪秦參數(shù)圖片)家族率先亮劍,推出長續(xù)航版本,鞏固其在國民家轎市場的統(tǒng)治力。僅兩天后,1月10日,王朝網(wǎng)主力SUV——2026款宋Pro DM-i 220km長續(xù)航版以限時(shí)11.98-12.78萬元上市,將插混SUV的純電體驗(yàn)推至新高度。



      與此同時(shí),王朝網(wǎng)雙旗艦——漢“9系”與唐“9系”在上半年上市的消息正式官宣,預(yù)告著品牌繼續(xù)向上沖擊。

      短短數(shù)日,從主流家轎到家用SUV,再到品牌旗艦,比亞迪以一套覆蓋全價(jià)位、全品類的“組合拳”,打響了新一年的市場爭奪戰(zhàn),展現(xiàn)了極快的產(chǎn)品節(jié)奏與戰(zhàn)略縱深。

      01

      漢唐“9系”,D級(jí)旗艦

      比亞迪王朝網(wǎng)的品牌還要繼續(xù)向上。

      在第二屆王朝盛典上,比亞迪正式官宣推出漢9系與唐9系兩款D級(jí)旗艦車型,計(jì)劃于上半年首發(fā),標(biāo)志著王朝網(wǎng)向高端市場發(fā)起全面沖擊。



      根據(jù)官方信息,這兩款旗艦將搭載“行業(yè)頂尖的技術(shù)”與“頂尖的高級(jí)輔助駕駛”,配置“一步到位”。“大尺寸只是最基本要素”,而激光雷達(dá)已成為標(biāo)配,清晰指向了高階智能駕駛能力。同時(shí),比亞迪為此發(fā)起了“全網(wǎng)征名”活動(dòng),這不僅是營銷創(chuàng)新,更是意圖與用戶共創(chuàng)品牌高端價(jià)值,提升對(duì)“王朝旗艦”的情感認(rèn)同。



      漢唐“9系”的使命,是突破現(xiàn)有漢唐車型已成功站穩(wěn)的20-30萬元區(qū)間,向更廣闊的豪華車市場的入門款進(jìn)軍。它將直面?zhèn)鹘y(tǒng)豪華品牌BBA的中大型車及新勢力高端車型的競爭。

      02

      主流市場“雙車齊發(fā)”

      在高端市場亮劍的同時(shí),比亞迪同步強(qiáng)化主流市場攻勢。秦家族與宋Pro的同步長續(xù)航升級(jí),并非巧合,而是針對(duì)核心消費(fèi)痛點(diǎn)的精準(zhǔn)打擊。

      作為“燃油轎車顛覆者”的延續(xù),秦家族長續(xù)航版本的推出,旨在進(jìn)一步強(qiáng)化其在10-15萬級(jí)轎車市場的“電比油低”優(yōu)勢。通過搭載更大電池,其純電續(xù)航能力得到顯著提升,使得日常通勤的純電覆蓋范圍更廣,使用成本更低,從根本上動(dòng)搖同價(jià)位燃油轎車的根基,鞏固其作為國民首選家轎的地位。

      緊隨其后的宋Pro DM-i 220km版,CLTC純電續(xù)航220km的突破,意味著絕大多數(shù)城市用戶可實(shí)現(xiàn)“一周一充”甚至“兩周一充”,真正實(shí)現(xiàn)“城市通勤零油耗”。配合3.2L/100km的虧電油耗與1600km的綜合續(xù)航,它徹底解決了家庭用戶對(duì)里程和能耗的全場景焦慮。更關(guān)鍵的是,在限時(shí)優(yōu)享價(jià)下,智能兒童座椅、一體式冰箱、座椅通風(fēng)加熱、天神之眼-C高階智駕等配置的全面上車,實(shí)現(xiàn)了“價(jià)值升維”,讓高品質(zhì)新能源SUV的門檻大幅降低。



      同時(shí),安全配置也在進(jìn)階。2026款宋Pro DM-i新增了高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。從主動(dòng)安全的AEB、盲區(qū)監(jiān)測,到被動(dòng)安全的73%高強(qiáng)度鋼車身與6安全氣囊,宋Pro DM-i220km版構(gòu)建了從預(yù)防、干預(yù)到保護(hù)的全維防護(hù)。



      秦與宋Pro的“長續(xù)航雙星”,是比亞迪王朝網(wǎng)絡(luò)對(duì)主流市場發(fā)起的“飽和式”價(jià)值重塑。二者分別在轎車和SUV兩大核心品類,以“超長純電續(xù)航+超低油耗+高智能化配置”的套餐式體驗(yàn),對(duì)同級(jí)燃油車及配置相對(duì)保守的競品形成降維打擊,重新定義該價(jià)位段消費(fèi)者對(duì)“劃算”、“實(shí)用”、“高級(jí)”的認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)擴(kuò)大比亞迪在基本盤市場的領(lǐng)先優(yōu)勢和用戶基礎(chǔ)。

      03

      “金字塔”戰(zhàn)略協(xié)同:夯實(shí)底座,銳化塔尖

      如果統(tǒng)觀秦、宋Pro的迭代與漢唐“9系”的預(yù)告,會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪品牌呈現(xiàn)出一個(gè)層次分明、協(xié)同高效的“金字塔”型產(chǎn)品戰(zhàn)略。

      塔基方面,秦家族、宋Pro等車型構(gòu)成龐大且穩(wěn)固的基盤。它們的任務(wù)是利用規(guī)模化優(yōu)勢和垂直整合能力,將最新的DM技術(shù)、刀片電池、智能座艙等快速普及,以極致性價(jià)比占領(lǐng)最大市場份額,為集團(tuán)提供持續(xù)的現(xiàn)金流和市場數(shù)據(jù)反饋,并培育龐大的用戶基盤。



      塔身方面,現(xiàn)有的漢、唐、海豹等中高端車型持續(xù)迭代,鞏固在20-30萬元市場的優(yōu)勢地位,承接基盤用戶的消費(fèi)升級(jí)需求,并驗(yàn)證更多新技術(shù)的市場接受度。

      塔尖方面,漢唐“9系”及后續(xù)更高端車型扮演品牌與技術(shù)“燈塔”的角色。它們匯集最前沿的技術(shù)成果,探索品牌價(jià)值上限,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華壁壘,其意義不僅在于銷量,更在于樹立標(biāo)桿、定義未來、拉動(dòng)整個(gè)品牌形象向上。

      通過塔基的規(guī)?;瘮偙⊙邪l(fā)成本,反哺塔尖的技術(shù)創(chuàng)新;塔尖的技術(shù)突破經(jīng)過驗(yàn)證后,可迅速下放至塔基塔身,提升全系產(chǎn)品競爭力;而全系產(chǎn)品的熱銷,又為更宏偉的技術(shù)藍(lán)圖提供資源支持。

      從2026年初開始,比亞迪王朝網(wǎng)“三箭連發(fā)”,在主流市場,通過秦、宋的“長續(xù)航+高價(jià)值”組合,持續(xù)進(jìn)行“電比油強(qiáng)”的深度教育,持續(xù)給競爭對(duì)手壓力,不斷擴(kuò)大基本盤。在高端市場,通過漢唐“9系”亮出技術(shù)利劍,發(fā)起對(duì)傳統(tǒng)豪華定義的挑戰(zhàn)。這種“上下聯(lián)動(dòng),全面出擊”的姿態(tài),讓競爭對(duì)手面臨多線作戰(zhàn)的壓力。

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