中國對日禁運，慈父教訓逆子！

作者：徐吉軍，新媒體：漢唐智庫！

2026年1月8日， 中國軍控與裁軍協會和中核戰略規劃研究總院發布《日本右翼的核野心：對世界和平的嚴重威脅》研究報告，呼吁國際社會高度警惕日本右翼勢力日益膨脹的核野心。日本已具備生產武器級核材料的能力，以及投送核武器的軍事潛力。根據研究，日本在100多天乃至數十天內就能制造出核武器。

1894年，中日國運決戰，大清戰敗賠款，割讓臺灣島，從此遭受日本侵略壓制長達50年之久。如果不是第二次世界大戰國際格局重新洗牌，日本對中國人民的滔天罪行也許將長達百年。

1945年日本無條件投降之后，距今已經80多年。

今天的日本，再次走到了賭國運的抉擇時刻：干涉中國統一進程，與中國為敵，決勝亞太霸主！

正是為了應對波詭云譎的兇險局面，2026年1月6日，中國商務部宣布，禁止所有兩用物項對日本軍事用戶、軍事用途，以及一切有助于提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口。所謂兩用物項，是指那些既可用于民用領域、又具有潛在軍事應用的商品、技術和軟件。

根據商務部公布的出口管制清單，這份長達上百頁的文件詳細列出了數千項具體產品。幾乎涉及日本汽車制造、電子工業、生物制藥和特種設備制造的所有關鍵原材料和重要零部件。

2024年11月，中國曾列出一份包含700種產品的清單。這次禁令的適用范圍擴大到了全球：“任何國家或地區的組織或個人，如違反上述規定，將來自中國的軍民兩用物項轉移或提供給日本的組織或個人，將依法追究其法律責任。”

東京大學經濟安全研究辦公室主任井形明（Akira Igata 音譯）解讀道：“簡單來說：如果一家中國公司向第三國（比如泰國）出口一件軍民兩用零部件，而這件零部件被整合進一臺再出口到日本的機器中，那么中國將起訴中國公司和泰國公司。”

日本外務省聲稱，中國只針對日本的管制嚴重不符國際慣例。問題在于，日本近年來一系列政策，本就已經主動越過了經貿與軍事分離的紅線。

必須指出，這是一次工業斬首行動。

中國這一決定在東京引發的震蕩，遠超一場普通的貿易摩擦。日本政府第一時間抗議、資本市場迅速下挫、產業界集體失語，一連串反應本身就說明了問題：日本長期建立在政治冒進、經濟托底之上的安全幻覺，被輕松戳破了。

真正的風險，不是中日貿易沖突，而是日本的戰略冒險。

中國的措施是高度理性、極其克制、精準打在要害上的戰略行為。

與其說是對日禁運，不如說是一次遲到但必然發生的風險管控。

日本慌亂的原因，并不是因為被中國針對，而是終于意識到，自己長期游走在一條自以為安全、實際上極度危險的鋼絲之上。一方面，日本近年來在安全政策上急速右轉：大幅增加軍費、推動所謂反擊能力、在臺海和地區問題上深度配合美國的軍事部署，事實上已將日本轉向軍事國家的方向；另一方面，日本仍然試圖維持對中國高度依賴的產業結構，尤其是在稀土、關鍵礦物、化工前體、高端材料、電池產業鏈等領域。

這種模式的本質，是一邊在政治與軍事上不斷對抗中國，一邊繼續使用中國的工業體系作為日本經濟和技術的基座。

中國此次對日本進行出口管制，是對中日根源性矛盾的正面回應，劃出了一條清晰的安全邊界：任何可能轉化為軍事能力的經濟合作，都不再被視為中性行為。日本之所以陷入慌亂，是因為中國動真格得了。

這次兩用物項管制清單覆蓋范圍超過800項，橫跨關鍵礦物、化工前體、電池材料、傳感器、專業合金乃至部分軟硬件配套；最終用途成為核心審查標準，只要被認定可能提升日本軍事實力，無論直接還是間接，審批幾乎不可能通過；同時，第三國轉運和在華日企自用的灰色空間被全面封堵。無論經東南亞轉口，還是日資企業在中國加工后返銷日本，只要涉及中國原材料、技術或設備，就必須接受中國《出口管制法》的管制。

這意味著日本制造業賴以生存的全球分工、風險外包的產業鏈優勢，正在遭遇中國的強力拆解。對日本經濟帶來的打擊，肯定不是日經指數短期下跌，也不只是GDP短期統計波動，而是日本直接喪失了產業鏈的未來。對一個以制造業立國、以供應鏈穩定為生命線的國家而言，這確實是致命創傷。

這道選擇題，是日本早晚要面對的！是繼續向軍事國家轉型，還是維持以全球供應鏈為基礎的制造業運行模式？日本的汽車、化工、精密儀器、半導體設備和機器人產業，對中國體系的依賴早已深入骨髓。在和平環境下，這是效率優勢；一旦中日兩國走向軍事對抗，這種依賴就會迅速變成日本的致命軟肋。咱說句公道話，這顯然不是中國非要卡日本的脖子，而是日本高市早苗一意孤行，試圖讓日本實現一個與本國經濟結構嚴重不匹配的目標。

日本輿論將目前發生的一切歸結為中國的經濟脅迫，這種說法明顯是回避日本的責任。歷史反復證明，一個資源高度依賴外部、又被安全焦慮和聯盟壓力不斷推向前線的國家，最危險的就是被逼到墻角后的沖動決策。

日本發動珍珠港事變，不是因為日本不知道與美國決戰的后果，而是因為在既定的戰略格局中，日本軍國主義的錯誤被不斷放大，只剩下了冒險一條路。

從這個意義上說，中國的出口管制，反而是在做一件降低風險的好事。

它通過清晰、具體、可量化的經濟成本，提前讓日本社會、產業界和決策層認識到，軍事冒險不是抽象的政治口號，而是以日本的國運為代價。

既然中日面臨如此高危的局面，中國在經濟層面設置前置約束，試圖把風險壓在可管理的階段，是明智之舉。 中國的態度已經明牌，中日可以合作，但日本不能一邊依賴中國的工業體系，一邊推動潛在的軍事決戰。日本可以選擇自己的戰略方向，但要為選擇買單。

這一腳戰略剎車，也許能敲醒日本的極右翼偏執狂，更大的可能是刺激日本迅速擁核。

那些還有理性的日本人，應該認真思考是否要為一條沒有未來的軍事道路，押上整個國運與中國決勝未來的生存權。

如果說中國的這次出口管制有什么戰略意義，最重要的是在風險真正失控之前，把方向盤往回拽了一下。

從這個角度看，中國這次出手，等同于慈父教訓逆子的斷然舉措！

這才是真正的負責任的大國態度。

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