1月10日,奇瑞QQ(參數(shù)丨圖片)冰淇淋正式迎來2026款全新版本。新車售價(jià)4.39萬元-4.99萬元,相比舊款價(jià)格小幅提升6000-7000元。不過,疊加國家補(bǔ)貼,新車報(bào)廢雙補(bǔ)價(jià)低至3.4萬元,奇瑞汽車股份有限公司副總裁章紅玉直言不賺錢。
冰淇淋在上市之初堪稱爆款,首年一舉拿下10萬輛的銷量成績。然而,隨著補(bǔ)貼退坡、碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)帶來成本壓力,以及長安Lumin、吉利熊貓mini等競品的入局,冰淇淋市場份額逐年收縮。進(jìn)入2025年,市場寒意更甚,冰淇淋1-11月累計(jì)銷量僅28819輛,同比下滑28.5%,月銷在1500-3500輛區(qū)間劇烈波動(dòng),份額最低探至3.5%。即便推出限時(shí)1.69萬的低價(jià)促銷與元?dú)獍孳囆停矁H能實(shí)現(xiàn)短期銷量反彈,難改下滑大勢。
與此同時(shí),微型純電市場正處于結(jié)構(gòu)升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2025年,5萬元以下經(jīng)濟(jì)型微型車市場(含微型轎車)同比增長54%。不過,隨著消費(fèi)升級(jí)壓力加大,市場競爭已從單純價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價(jià)值戰(zhàn)。微型純電用戶不再滿足于代步工具的定位,而是對續(xù)航、安全、智能提出更高要求。
對此,奇瑞此次升級(jí)直擊行業(yè)痛點(diǎn):全系標(biāo)配22kW快充,30分鐘即可從30%充至80%,徹底告別老款慢充8小時(shí)的尷尬,完美匹配城市用戶應(yīng)急補(bǔ)能需求。CLTC純電續(xù)航提升至220km,雖僅增加15km,卻能讓日均通勤20-30km的用戶每周少充一次電,實(shí)用性顯著提升。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,新車創(chuàng)新推出女王版、競速版、英倫版、甜趣版多風(fēng)格車型。其中,女王版以棕米雙色內(nèi)飾、木紋裝飾與菱形縫線營造復(fù)古精致感,競速版則憑借黑紅撞色、分段式尾翼打造運(yùn)動(dòng)潮流范,精準(zhǔn)覆蓋年輕女性與個(gè)性用戶群體。另增加無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等實(shí)用配置,進(jìn)一步提升了日常使用便利性。
2026年,汽車消費(fèi)分級(jí)趨勢將愈發(fā)顯著,微型電車市場也是如此,下沉市場追求性價(jià)比與基礎(chǔ)智能化、“Z世代”熱衷個(gè)性化與社交化汽車。26款奇瑞冰淇淋通過續(xù)航、快充、配置與設(shè)計(jì)的多維升級(jí),既滿足了都市年輕群體的個(gè)性化需求,又適配了三四線城市及縣域市場的實(shí)用訴求。
它的上市,展現(xiàn)的是奇瑞對用戶需求的深刻洞察,更印證了微型電車價(jià)值升級(jí)的行業(yè)趨勢。這款誠意之作有望進(jìn)一步激活細(xì)分市場潛力,推動(dòng)微型純電從代步工具向精品出行伙伴轉(zhuǎn)型。#兩門高定出行潮品 #26款全新奇瑞冰淇淋上市
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