若10個東風導彈旅傾巢出動，一輪齊射多少枚導彈，摧毀多少航母？

大膽發揮你的想象：沿海陣地，數百輛導彈發射車同時昂起發射筒，隨著指揮命令下達，360枚東風反艦彈道導彈拖著烈焰直沖云霄，以10-20倍音速撲向遠海目標——這并非電影畫面，而是基于真實編制數據的推演：十個東風導彈旅的一輪齊射火力。

一個標準東風導彈旅編制為6個發射營，每營配備6輛導彈發射車，全旅共36輛發射車。十個旅即360輛發射車，一輪齊射便可發射360枚導彈。

若考慮發射車具備快速再裝填能力（約40分鐘），兩輪打擊可投送高達720枚導彈。這種火力密度在現代海戰史上極為罕見。那有人好奇了，10個東風導彈旅，一輪齊射下，能摧毀多少航母呢？

根據多方模擬推演，突破一個完整航母戰斗群（含護航宙斯盾艦、防空驅逐艦）的立體防御體系，約需幾十枚反艦彈道導彈形成有效飽和攻擊。360枚齊射理論上可同時針對4-5個航母編隊實施飽和打擊——但實戰中火力通常會集中使用。

軍事領域的“摧毀”并非僅指物理擊沉。一枚東風-26B采用分導式多彈頭技術（可攜帶3-10個子彈頭），能夠覆蓋更大海域，專攻航母飛行甲板、艦島指揮中心、動力系統等要害部位。即使未直接擊沉，只要使航母喪失艦載機起降能力或動力系統癱瘓，便已達到作戰目的。

東風導彈末端俯沖速度達10-20馬赫，相當于每秒3-6公里。現有艦載防空系統攔截窗口極短，且導彈可實施機動變軌。更關鍵的是，多枚導彈可協同攻擊，從不同方向、不同高度同時突防，極大增加攔截難度。

雖然推演數據震撼，但實際戰場存在多重變量：

美軍航母戰斗群的“標準”-6防空導彈和“海拉姆”近防系統具備多層攔截能力，實戰攔截率難以精確計算；

雙方電子干擾與反干擾的較量將直接影響導彈命中精度；航母最大航速可達30節，配合預警體系，可能進行機動規避；實際作戰中，導彈突擊會伴隨電子壓制、空中掩護等多維行動。

最具戰略意義的對比在于成本效益：一枚東風-21D造價約1億元人民幣，而一艘“福特”級航母造價高達130億美元（約合900億元人民幣）。

即使考慮護航艦隊，這種成本比也構成了區域拒止/反介入（A2/AD）戰略的核心邏輯——它迫使潛在對手必須慎重評估介入沖突的風險與代價。

歷史經驗表明，最有效的威懾往往不是確保“必勝”，而是讓對手意識到代價無法承受。十個導彈旅的齊射能力，正是這種戰略思維的現代化體現。它不意味著輕易動用，卻實實在在地劃出了一條不容忽視的安全紅線。

歸根結底，360枚導彈齊射的推演，展現的不僅是一種火力投射能力，更是一種戰略平衡的塑造。在現代海權博弈中，這種陸基反艦體系與航母戰斗群的對抗態勢，已然改寫傳統海戰規則，成為維護特定區域安全穩定的重要壓艙石。