福建將加速構建現代化綜合立體交通網 當好交通“先行官”

本文轉自：人民網

人民網福州1月10日電 （記者陳藍燕）錨定“十五五”高質量發展開局目標，福建交通運輸事業再啟新程。

1月9日，記者從2026年福建省交通運輸工作會議上獲悉，“十五五”期間福建省計劃完成交通投資4000億元以上，實現福建境內國家高速公路網、普通國道網基本貫通，推動全省“211”交通圈建成率達95%。作為開局之年，2026年福建省將聚焦一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型四大方向，計劃完成公路水路投資900億元、奮力沖刺1000億元，以實打實的項目建設和民生舉措，加速構建現代化綜合立體交通網，為新時代新福建建設和經濟社會發展當好交通“先行官”。

全省交通運輸工作會議。人民網記者 陳藍燕攝

今年，福建省將以重點項目攻堅行動為抓手，持續完善交通基礎設施網絡。在高速公路建設方面，重點推進京臺擴容、泉廈擴容等項目前期工作，開工泉梅高速泉州段、政永高速閩侯洋里至小箬段等關鍵工程，加快漳詔擴容、雙福高速等在建項目進度，著力打通省際通道和區域聯絡線。全年將建成普通國省干線100公里，實施農村公路建設改造1000公里，新增沿海生產性泊位5個、提升通過能力860萬噸。?

“以民為本”是交通運輸工作的出發點和落腳點，今年福建將深入實施交通惠民暖心行動。高速服務持續升級，計劃新增充電設施400個、服務區出入口6個，同步推進適老化改造和安全應急能力提升。農村公路領域將開展“百鄉千村萬里路”工程，改造次差路500公里、實施安保工程600公里，筑牢鄉村振興交通基礎。同時，實現農村客貨郵融合線路占比超40%，新增優化公交線路150條，推動城鄉運輸融合發展。?

立足21世紀海上絲綢之路核心區定位，福建省今年將開展港航貿一體化提升行動。通過實施“港口鐵路通”工程，強化港口與鐵路干支線銜接，做大做優海鐵聯運，深化“一單制”“一箱制”試點，力爭全省港口集裝箱鐵水聯運量增長10%以上，推動物流總費用占GDP比重降至13.2%。同時，加快“絲路海運”高質量發展，推動出臺新一輪省級扶持政策。全年將力爭實現公路、水路運輸總周轉量分別增長2.5%、3%，沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量達7.6億噸、1850萬標箱，為全省對外開放提供堅實保障。?

數智化是交通運輸高質量發展的重要引擎。今年，福建省將深入開展數字化轉型升級行動，全面完成各項示范任務。在智慧交通建設方面，重點推進高速公路智慧站點、智慧服務區應用升級，構建全省港航地海全時全域數智平臺，打造1140公里數字航道，加快構建“數智交通走廊”，為現代化交通治理提供技術支撐。

為破解行業發展中的痛點和難點，福建將強化制度建設，持續提升行業治理能力現代化水平。在重點領域全面開展“一件事”全鏈條試點，加快推進航道條例、高速公路條例、港口條例等立法修法進程，積極推動農村公路管理辦法、公共汽車客運管理辦法等規章制修訂，研究出臺促進高速公路高質量發展的政策意見。通過健全法規制度體系、創新監管服務模式，為交通運輸事業持續健康發展保駕護航，確保“十五五”交通運輸發展開好局、起好步，為全方位推進中國式現代化福建實踐貢獻交通力量。