伊朗駐華大使緊急發聲：很多國家想受中方保護！

美軍大批運輸機飛赴歐洲，伊朗駐華大使緊急發聲：很多國家想受中方保護！

2026年開年的國際舞臺，美軍的大規模調兵讓歐洲局勢瞬間升溫。1月3日當天，開源航班追蹤數據清晰顯示，至少10架C-17“環球霸王III”運輸機從美國本土直奔歐洲，其中4架直接來自美軍第160特種作戰航空團的駐地坎貝爾堡——這支精銳部隊剛執行完突襲委內瑞拉、控制馬杜羅的任務。英國的空軍基地隨后出現了AC-130J“幽靈騎士”炮艇機，運輸機還卸下了經過深度改裝的MH-47“支奴干”和MH-60M“黑鷹”直升機，這套高規格特戰配置，和去年美軍空襲伊朗核設施前的調動模式驚人相似。

就在美軍動作頻頻的同時，1月7日北京舉行的一場吹風會上，伊朗駐華大使法茲里的表態引發廣泛關注。他直面美國的威脅，明確伊朗已制定多種應對預案，一旦遭遇侵犯將采取“防御性和攻擊性行動”，更直言很多國家都希望得到中國的保護。法茲里特別強調，伊朗會全力保障在伊中國企業和人員的安全，也期待中國等友好國家的幫助，這番話既是對美國單邊主義的回應，也道出了不少國家的真實心聲。

美軍這波大動干戈，核心目標直指一艘在大西洋上狂奔了17天的油輪。這艘原名為“貝拉-1號”的油輪從伊朗啟航，計劃前往委內瑞拉裝油，去年12月21日在加勒比海拒絕美軍登船檢查后，更換船名為“馬里內拉”號，還在船身涂刷俄羅斯國旗尋求庇護。美軍不僅派艦艇死死追擊，最近距離僅800米，還調動頂尖特戰力量支援，甚至有美媒炒作油輪可能配備便攜式防空導彈，船員含偽裝軍人——但明眼人都看得出，這更像是美軍借題發揮，想在歐洲和中東方向同時施壓，延續其“武力威懾”的老套路。

而伊朗大使的發聲，背后是國際社會對美國霸權的集體焦慮。美國剛突襲委內瑞拉，轉頭就威脅丹麥要控制格陵蘭島，讓歐洲國家陷入恐慌，丹麥首相直接警告“若美國攻擊北約盟國，一切都將終結”。這種動輒用武力干涉他國內政的做法，和中國倡導的安全理念形成鮮明對比。中方提出的全球安全倡議已得到119個國家和國際組織支持，寫入110多份雙多邊文件，不僅促成沙特和伊朗和解，還成功斡旋柬泰邊境沖突，通過對話協商化解危機，這種“不結盟、不對抗、不針對第三方”的安全模式，讓越來越多國家看到希望。

各國想尋求中方保護，本質是認可中國提供的“真安全”。中國是聯合國安理會常任理事國第一大出兵國，持續向維和任務區派遣部隊，還發起中泰緬老四國聯合打擊賭詐專項行動，用實際行動維護地區穩定。2025年中伊俄“安全紐帶-2025”聯合軍演、中埃“文明之鷹-2025”聯訓等一系列合作，更是讓“共同安全”從理念變成現實。反觀美國，所謂的“保護”從來都是附帶條件的霸權捆綁，歐洲盟友早已看清這一點，這也是為什么越來越多國家轉向中國尋求合作的根本原因。

后續局勢的走向，其實已經有了清晰脈絡。美軍大概率難以如愿控制油輪，俄羅斯已正式提出外交請求要求美方停手，歐洲內部的分歧也會制約其行動，畢竟沒有哪個國家愿意被卷入無意義的沖突。中方會繼續踐行全球安全倡議，今年可能會深化與中東、歐洲國家的安全合作，推動更多雙邊和多邊協作機制落地，讓“對話而非對抗、共贏而非零和”的理念深入人心。

伊朗方面會持續鞏固對華關系，保障中方投資安全的同時，借助中方的外交斡旋空間，應對美國的施壓。而那些渴望穩定發展的國家，會更主動地向中方靠攏，加入全球安全倡議的實踐中，形成對沖霸權的重要力量。

說到底，美軍的運輸機再能飛，也帶不來真正的安全；霸權主義再囂張，也擋不住各國追求和平發展的潮流。中國之所以被越來越多國家信任，關鍵就在于始終堅持平等相待，不搞陣營對抗，用合作共贏代替零和博弈。

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