斯瓦爾巴握戰略通道，格陵蘭藏稀土命脈

極地冰蓋的消融已將北極轉變為一個戰略博弈場，新航道的開辟、關鍵礦產的爭奪以及大國間的軍事緊張局勢，正共同以此把控著該地區的脈搏。

許多人——或許是絕大多數人——僅僅將北極冰層的融化視為氣候變化的直接后果。然而事實是，在它對陸地生態系統的影響變得不可忽視之前，其最緊迫的意涵主要體現在海上航道的開辟上。

具體而言，氣候變化使得沿西伯利亞海岸的“北海航線”和穿越加拿大北部的“西北航道”在季節性上更易于通航。據戰略與國際研究中心和北極研究所的數據顯示，這兩條航道能將亞洲、歐洲和北美之間的航程縮短高達30%，這意味著全球運輸的燃料消耗將顯著降低，效率得以大幅提升。

除航運路線外，北極還擁有另一重巨大的吸引力：該地區蘊藏著全球超過20%的碳氫化合物儲量，并集中了豐富的漁場以及鐵、鎳、鋅、釹和鏑等關鍵礦產資源。隨著冰層消融和物流條件的改善，獲取這些資源的難度日益降低，這導致俄羅斯、中國、美國和歐盟等大國在此展開影響力爭奪，機遇與風險正同步增長。

由加拿大、俄羅斯、冰島、芬蘭、挪威、瑞典、丹麥、美國以及原住民代表組成的北極理事會，最初旨在促進科學和環境合作。然而，圍繞航道控制權和資源的爭端權重已日益上升。 氣候變化是這一轉型的核心驅動力：據北極研究所數據，自1990年以來，北極已損失了7.6萬億公噸的海冰，且消退速度增加了57%。

斯瓦爾巴群島：挪威在高北地區的摩擦點

斯瓦爾巴群島是隸屬于挪威王國的一組島嶼。它距離格陵蘭島約1940公里，距離冰島1994公里，距離挪威大陸1985公里，而距離俄羅斯科拉半島的摩爾曼斯克市僅1272公里。盡管依據1920年《斯瓦爾巴條約》，該群島完全處于挪威主權之下，但該條約同時也賦予了包括俄羅斯在內的多個國家在此進行經濟活動的權利。此外，在巴倫支堡和皮拉米登等地存在的俄羅斯社區，加之俄羅斯北方艦隊在科拉半島的近距離部署，進一步鞏固了該國在這一群島的影響力。

斯瓦爾巴群島的戰略價值遠超單純的漁業與礦產范疇。據北極研究所分析，該地理位置是下載衛星數據的理想之選：斯瓦爾巴衛星站運行著超過150根天線，這對于歐洲及北約的通信網絡至關重要。

俄羅斯在納爾斯科耶基地（位于法蘭茲約瑟夫地群島，這是俄羅斯最北端的領土，由一組冰封島嶼組成，距斯瓦爾巴群島約300至400公里）的軍事強化，以及在該機場部署“堡壘”岸基導彈的舉動，充分暴露了該區域的脆弱性及其承載的戰略分量。

俄羅斯對斯瓦爾巴群島的興趣兼具戰略與經濟雙重考量。包括熊島在內的該群島是通往巴倫支海的門戶，而巴倫支海不僅是北方艦隊的基地，也是俄羅斯戰略威懾的關鍵所在。俄羅斯在保護區內維持著漁業利益，并重點監控挪威及其他西方國家的活動，特別是那些與傳感器、通信及衛星相關的行動。

對諸如“熊島缺口”（位于斯瓦爾巴群島與斯堪的納維亞半島之間）和“GIUK缺口”（連接格陵蘭、冰島和英國的防線）等戰略通道的控制，在一定程度上取決于斯瓦爾巴群島的穩定性，此處已成為檢驗北約應對俄羅斯在高北地區行動能力的晴雨表。

格陵蘭：全球棋局中的丹麥飛地

在過去幾年中，格陵蘭島在軍事和經濟層面的戰略重要性已愈發凸顯。作為丹麥主權下的自治領土，并在歐盟內部享有特殊地位，這座島嶼控制著進入GIUK缺口的通道，而該缺口是跨大西洋防御的關鍵節點之一。美國在格陵蘭西北部運營著皮圖菲克太空基地，這對北約的導彈預警與控制系統至關重要。

近期，丹麥、格陵蘭和法羅群島之間達成了一項價值超過20億歐元的協議，旨在通過衛星、無人機和新型海軍艦艇實現監控體系的現代化，從而鞏固格陵蘭在歐洲北部的防御角色。丹麥通過聯合北極司令部和在島嶼內陸執行任務的“天狼星巡邏隊”，保持著積極的軍事存在。

格陵蘭的經濟潛力在于其擁有的稀土及關鍵礦產儲量，這些資源對全球科技產業不可或缺。這些資源引發了西方大國的濃厚興趣，它們正試圖以此減少對中國的依賴。 盡管這些資產的開發受到極端氣候和環境法規的限制，但國際社會對其關注度仍在持續升溫。

關于作者

費德·薩恩茨

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本文出處:No solo Groenlandia: el Svalbard noruego o cómo los territorios europeos en el ártico abren un nuevo frente impulsado por el cambio climático