最新：新建黔江至吉首高鐵項目，有望上半年批復！

據重慶市黔江區交通局1月5日答復消息：“2025年4月，新建黔江至吉首高鐵項目可研報告正式上報國鐵集團，經多次修編，目前已通過國鐵集團審查，正等待國家發改委的正式批復。在重慶市和湖南省的共同推動下，項目正加快完成前期工作， 預計2026年二季度前取得可研批復 。”

據悉，黔江至吉首高鐵線路自在建渝廈高鐵黔江站引出，途經重慶市黔江區、酉陽縣、秀山縣，湖南省湘西州花垣縣、保靖縣、吉首市，接入既有張吉懷鐵路吉首東站，全線新建酉陽西、秀山北和花垣3個車站。

項目早在2019年就由重慶市、湖南省分別委托設計單位推進可研編制工作，并在張吉懷高鐵吉首東站建設過程中預留了接軌條件。

2021年底，黔江至吉首高鐵相繼被納入《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》和國家“十四五”鐵路發展規劃，為研究建設項目。

2022年9月，國鐵集團正式啟動項目的勘察設計工作，項目正式提上建設議程；2024年5月，項目通過預可行性研究審查；2024年10月通過可行性研究審查。

2025年10月，項目發布首次環境影響評價信息，正式進入環評報告書編制階段；2025年11月底，國鐵集團鑒定中心在北京召開項目初步設計預審會。

12月31日，中鐵四院發布黔江至吉首鐵路初步設計預審查后改線段物探勞務招標公告，項目建設方案進一步穩定。

根據項目可研方案，項目新建線路全長224.203km，其中湖南省境內71.563km，重慶市境內152.640km，設計時速350km/h，工程投資約454.27億元。

黔吉高鐵是渝湘高鐵的重要一段，也是國家“八縱八橫”渝廈通道的輔助通道和區域連接線和成渝至粵港澳大灣區高速客運通道的組成部分。作為重慶市 “米”字型高鐵網的重要組成部分，項目建設對實現重慶“縣縣通”高鐵意義重大，將結束渝東南地區酉陽、秀山兩縣不通高鐵的歷史。

項目建成后還將打通重慶至長沙全線時速350公里高鐵大通道。同時，與已建成的重慶至黔江高鐵、張吉懷高鐵、規劃廣清永和懷桂高鐵連通后，可構建成渝地區至粵港澳大灣區新的高速鐵路客運通道。

• 來源：鐵道建設規劃
  

• 聲明：除原創內容特別說明外，推送稿件文字及圖片均來源于網絡及各大主流媒體，版權歸原作者所有。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本平臺聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。