9.68 萬(wàn)起 + 4.56L 油耗！卡羅拉銳放家用性能雙在線

十萬(wàn)級(jí)全能 SUV 性?xún)r(jià)比之王？全新卡羅拉銳放上市，這配置真的卷不動(dòng)了

最近身邊好多朋友選家用 SUV 都犯了難，要么配置堆得花哨但不實(shí)用，要么價(jià)格親民但品質(zhì)沒(méi)保障。

直到 10 月 28 日全新卡羅拉銳放正式上市，看完直播發(fā)布會(huì)我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)十萬(wàn)級(jí)預(yù)算也能買(mǎi)到均衡無(wú)短板的全能車(chē)型 —— 限時(shí) 9.68 萬(wàn)起的價(jià)格，再加上豐田多年的口碑背書(shū)，這波屬實(shí)把性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn)了。

作為中期改款車(chē)型，新款銳放的外觀變化一眼就能看出誠(chéng)意。

摒棄了老款的保守設(shè)計(jì)，采用海外版同款的 “全球臉” 風(fēng)格，直瀑式格柵搭配蜂窩狀紋理，再加上新增的丹霞橙、水泥灰等流行配色，既不浮夸又透著精致感。

車(chē)身線條硬朗利落，跨界風(fēng)格明顯，比起同級(jí)千篇一律的家族化設(shè)計(jì)，這種耐看型外觀反而更符合家用車(chē)的長(zhǎng)期審美，不管是日常通勤還是周末出游，都不會(huì)顯得過(guò)時(shí)。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾的升級(jí)更是讓人驚喜。取消了老款的貫穿飾條，換成了簡(jiǎn)約清爽的 “LIVING tech” 設(shè)計(jì)風(fēng)格，拼色皮質(zhì)座椅搭配 GR076 新型材質(zhì)，觸感細(xì)膩還能有效隔絕噪音。

最亮眼的是 12.9 英寸中控大屏，搭配高通驍龍 SA8155P 芯片，操作起來(lái)絲滑不卡頓，支持 CarPlay、HiCar、Carlink 三種手機(jī)互聯(lián)，不用糾結(jié)車(chē)機(jī)生態(tài)，常用常新才是王道。

而且智能語(yǔ)音交互能聽(tīng)懂方言，導(dǎo)航、調(diào)空調(diào)動(dòng)動(dòng)嘴就行，還支持遠(yuǎn)程 OTA 升級(jí)，后期能不斷解鎖新功能，這波智能化升級(jí)完全跟上了主流節(jié)奏。

對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，空間利用率才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。全新銳放的長(zhǎng)寬高雖然是 446018251625mm，但軸距達(dá)到 2640mm，再加上豐田的空間魔術(shù)，實(shí)際體驗(yàn)遠(yuǎn)超緊湊級(jí) SUV 的定位。

我一米八的身高坐后排，頭部和腿部都有富余，完全不頂頭頂腿。后門(mén) 787mm 的開(kāi)口高度特別貼心，老人上下車(chē)、放兒童座椅都很方便。

438L 的后備箱容積日常夠用，放倒后排還能拓展更大空間，露營(yíng)裝備、嬰兒車(chē)、行李箱一起塞進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，家用場(chǎng)景適配得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

動(dòng)力方面，新款銳放提供燃油版和第五代 THS 智能電混雙擎兩種選擇，其中混動(dòng)版絕對(duì)是家用首選。

這套豐田的王牌混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò) 27 年市場(chǎng)驗(yàn)證，可靠性沒(méi)話說(shuō)，起步靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，平順又安靜，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)無(wú)縫銜接，完全沒(méi)有頓挫感。

百公里綜合油耗低至 4.56L，對(duì)比同級(jí)燃油車(chē)普遍 7L 以上的油耗，一年開(kāi) 2 萬(wàn)公里就能省出幾千塊油費(fèi)，三年下來(lái)省的錢(qián)都能買(mǎi)個(gè)新款平板了。

而且 116 千瓦的最大功率比老款提升不少，再加上 5.2 米的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，窄路掉頭、停車(chē)入庫(kù)都特別輕松，新手也能輕松駕馭。

安全配置上，豐田從來(lái)不會(huì)讓人失望。全新銳放全系標(biāo)配 Toyota Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，預(yù)碰撞、車(chē)道偏離警示、遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制等功能一應(yīng)俱全，新增的預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助和泊車(chē)防碰撞輔助，能提前感知風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)，反應(yīng)速度比人快 3 倍。

更良心的是全系標(biāo)配 7 個(gè) SRS 氣囊，而同級(jí)別大多只有 6 個(gè)，再加上高性能車(chē)身，全家出行的安全感直接拉滿(mǎn)。

當(dāng)然，家用車(chē)的長(zhǎng)期價(jià)值也不能忽視。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，卡羅拉銳放在 15 萬(wàn)元級(jí)合資緊湊型 SUV 保值率榜單中位列第一，三年后還能保留 53.3% 的價(jià)值。

再加上豐田 “開(kāi)不壞” 的口碑，全球 5000 萬(wàn)用戶(hù)的選擇，以及 8 年 20 萬(wàn)公里的質(zhì)保承諾，后期維修保養(yǎng)成本低，甚至能當(dāng)成 “傳家寶” 給孩子練手，這種長(zhǎng)期可靠性才是家用車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)在市場(chǎng)上的十萬(wàn)級(jí) SUV 不少，但能做到外觀耐看、空間實(shí)用、動(dòng)力省油、安全靠譜，還兼顧高保值率的車(chē)型真不多。

全新卡羅拉銳放沒(méi)有盲目堆料，而是精準(zhǔn)擊中了家用用戶(hù)的核心需求：9.68 萬(wàn)起的價(jià)格門(mén)檻，再加上均衡無(wú)短板的產(chǎn)品力，難怪前三季度能賣(mài)出 13 萬(wàn) + 的成績(jī)。

對(duì)于追求性?xún)r(jià)比、看重長(zhǎng)期使用體驗(yàn)的家庭來(lái)說(shuō)，這款車(chē)或許不是最花哨的，但絕對(duì)是最值得托付的十萬(wàn)級(jí)全能 SUV 性?xún)r(jià)比之王。