年銷再創新高 奇瑞營銷戰的全勝邏輯

2026年1月8日北京的“一騎縱新途”奇瑞家宴，哪兒是車企活動，分明是一場盛大的家宴——沒有“畫大餅”，只有一個個皮薄餡足的“大包子”。奇瑞2025年能以280.6萬輛年銷、134.4萬輛出口、90多萬新能源銷量的成績全勝，核心就是這股“只做大包子，絕不畫餅”的實在勁兒。

餡料足：業績數據不摻水，全是硬貨

奇瑞的“大包子”，餡料足得肉眼可見。2025年賣了280.6萬輛車，同比漲7.8%，全球用戶1853萬；出口134.4萬輛，連續23年中國品牌第一，單月首次破14萬，創下三項紀錄；新能源板塊更猛，賣了903847輛，增速54.9%，11月起就穩坐行業前三。

港股上市、《財富》世界500強躍升至233位（一年躍升152名），這些大事奇瑞說得云淡風輕，就像端上一盤剛出鍋的包子，好吃與否全看真材實料。2026年的“包子”也提前預告：沖擊320萬輛年銷量，推17款新車，從全新瑞虎8（參數丨圖片）、風云A9到縱橫越野皮卡F700，每一款都是瞄準用戶需求的“硬菜”。

皮筋道：技術品質托底，耐嚼抗造

好包子得有筋道的皮，奇瑞的“皮兒”就是實打實的技術和品質。安全上，88%高強度鋼的磐石車身2.0、11個安全氣囊，超千億投入搞了數萬次碰撞實驗，累計60款車型拿了全球五星安全評價，J.D.Power五項評價自主第一，堪稱“耐造王”。

技術上從不畫餅，說要普及智駕就全系搭載獵鷹智駕，從高速NOA到城市自動駕駛全覆蓋；靈犀智艙的芯片算力拉滿，“小奇同學”能應對8大類40+場景，伯牙之音音響堪比“東方柏林之聲”。就連人形機器人“墨茵”，都成了全球首個通過歐盟認證的產品，在30多個國家落地，技術兌現力從不打折扣。

口味全：五大品牌不內卷，各有專攻

奇瑞的“包子鋪”不搞單一口味，五大品牌就像五種爆款包子，各投其所好。奇瑞品牌主打家用剛需，2025年賣170多萬臺，瑞虎8家族燃油版賣921208輛，連續九月奪冠；星途沖擊豪華，跟勒芒賽事合作，瑤光C-DM在歐洲賣得火；捷途專做“旅行+”，年銷破60萬輛，旅行者序列累銷超40萬；縱橫聚焦豪華越野，G700兩月訂單破2萬；iCAR瞄準年輕人，方盒子造型年銷96989輛，成細分市場老大。不管你是剛需家用還是追求個性，都能找到適合自己的口味。

暖心窩：用戶服務不玩套路，實在守護

奇瑞的“大包子”，還藏著暖心的溫度。服務上，全系整車+二手車終身質保，是行業獨一份的實在承諾；關懷上，車主能領覆蓋136種重疾、最高200萬賠付的健康保障，30多個城市經銷商配了AED，讓車主變成“移動守護者”。

更實在的是用戶共創，500多萬用戶給風云A9L提了18800條建議，1278條落地，小到車色、大到門把手都聽用戶的。1800+員工直面14萬+用戶，問題100%回應，一年解決12萬+訴求，就像包子鋪老板貼心問你咸淡，從不敷衍。

奇瑞2025年的全勝，就像一家火爆的包子鋪，不靠花哨宣傳，全靠食材實在、味道地道、服務貼心。不畫餅、不玩虛的，把錢花在研發上、把心放在用戶上、把力用在全球布局上。這樣的“實在車企”，2026年的320萬輛目標，大概率能像剛出鍋的包子一樣，穩穩端到用戶面前。