王明峰 劉 飛
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圖①:“蓉歐產(chǎn)業(yè)對(duì)話”——科技創(chuàng)新國(guó)際合作交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 成都市人民政府外事辦公室供圖 圖②:外國(guó)游客正在成都佛羅倫薩小鎮(zhèn)辦理退稅。 成都市郫都區(qū)委宣傳部供圖 圖③:由成都首發(fā)至俄羅斯圣彼得堡的中歐班列。 資料圖片 圖④:成都國(guó)際鐵路港。 董志剛攝 圖⑤:成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 梁和平攝
2025年12月5日,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)谒拇ǔ啥冀Y(jié)束了第四次訪華行程。成都之行不僅讓他深切感受到這座城市的獨(dú)特魅力,更吸引全球目光聚焦蓉城。
2025年以來(lái),已有多位外國(guó)政要相繼訪問(wèn)成都,包括西班牙國(guó)王費(fèi)利佩六世、澳大利亞總理阿爾巴尼斯等。
近年來(lái),成都立足全國(guó)開(kāi)放大局,不斷擴(kuò)大國(guó)際“朋友圈”,織密互聯(lián)互通的國(guó)際交流合作網(wǎng)絡(luò),為城市高質(zhì)量發(fā)展拓寬新空間、注入新動(dòng)能。如今,成都這座城市正成為國(guó)際社會(huì)觀察中國(guó)式現(xiàn)代化的重要窗口。
推動(dòng)入境游便利化,提升城市吸引力
“支付太方便了,忍不住買了好多紀(jì)念品!”近日,在成都春熙路商圈,來(lái)自澳大利亞的游客格瑞在收銀臺(tái)前用手機(jī)貼近支付感應(yīng)區(qū)輕輕一碰,“嗶”的一聲,付款就成功了。
近年來(lái),乘著過(guò)境免簽等入境游便利政策的東風(fēng),成都這座以“熊貓故鄉(xiāng)”、創(chuàng)新之都而聞名的城市,正持續(xù)吸引全球游客紛至沓來(lái)。據(jù)成都邊檢站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年,該站共驗(yàn)放出入境人員超640萬(wàn)人次、航班超4.8萬(wàn)架次,同比分別增長(zhǎng)12.6%、14.1%,創(chuàng)下2019年以后6年來(lái)成都航空口岸年度出入境人員量之最,數(shù)量居中西部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放航空口岸首位。
入境游客的爆發(fā)式增長(zhǎng),得益于成都逐步完善的入境游全鏈條式服務(wù)。近年來(lái),成都在入境支付便利化上持續(xù)發(fā)力。目前,成都已聯(lián)合微信、支付寶、銀聯(lián)國(guó)際推動(dòng)21個(gè)境外電子錢包在蓉實(shí)現(xiàn)直接支付。全市超5000臺(tái)ATM機(jī)和1300余家銀行網(wǎng)點(diǎn)可提供外卡取現(xiàn)、現(xiàn)金兌換服務(wù),重點(diǎn)商戶實(shí)現(xiàn)外卡支付全覆蓋。
“太好了!只需要將卡片放置在閘機(jī)感應(yīng)處,一刷就能秒速通行。”近日,來(lái)自英國(guó)的游客勞拉通過(guò)刷境外銀行卡順利坐上成都地鐵后感慨道。2025年7月,成都地鐵、公交正式上線銀行卡刷卡乘車功能,成都成為中西部首個(gè)直刷銀行卡乘坐地鐵、公交的城市。乘客持銀聯(lián)卡及境外發(fā)行的維薩卡、萬(wàn)事達(dá)卡、美國(guó)運(yùn)通卡,可在成都地鐵全線網(wǎng)全閘口、成都公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的常規(guī)公交線路刷卡機(jī)、BRT閘機(jī)以及機(jī)場(chǎng)、旅游等專線候車點(diǎn)POS機(jī)刷卡乘車。
成都還通過(guò)離境退稅、“即買即退”等便利措施,讓境外旅客在商場(chǎng)就能拿到退稅款,進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)潛力。目前成都的離境退稅商店已達(dá)600家,其中“即買即退”商店超過(guò)170家。
便捷高效的服務(wù),讓入境游客得以像本地人一樣漫步成都街巷、品味煙火日常。無(wú)論是深度體驗(yàn)天府文化,還是暢享購(gòu)物消費(fèi)樂(lè)趣,這座城市的魅力正在持續(xù)攀升。
深化國(guó)際交流合作,擴(kuò)大城市影響力
2025年12月18日,全球首架歐洲航空安全局EASA新取證柯林斯氣象雷達(dá)的升級(jí)改裝工作在成都雙流區(qū)完成,該項(xiàng)技術(shù)標(biāo)志著我國(guó)在民航維修領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力邁上新臺(tái)階。
成都,正積極構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系。2025年10月14日,一場(chǎng)跨越山海的產(chǎn)業(yè)對(duì)話在德國(guó)慕尼黑舉行。洽談會(huì)上,戰(zhàn)略合作、訂單供需、項(xiàng)目投資、政企協(xié)作等21個(gè)合作項(xiàng)目正式簽約,總金額高達(dá)87.6億元。
緊接著,一個(gè)月后的11月14日,成都舉行了“蓉歐產(chǎn)業(yè)對(duì)話”——科技創(chuàng)新國(guó)際合作交流會(huì)。來(lái)自德國(guó)、意大利、瑞士、英國(guó)、丹麥、匈牙利等國(guó)的政府高層、駐華機(jī)構(gòu)代表以及中外100余位科技企業(yè)、科研院所及創(chuàng)新平臺(tái)代表一道,圍繞人工智能、新能源、綠色低碳等前沿領(lǐng)域展開(kāi)對(duì)話與交流,共達(dá)成合作意向超過(guò)18項(xiàng)。
“‘蓉歐產(chǎn)業(yè)對(duì)話’歷經(jīng)數(shù)年深耕,已從建立聯(lián)系的平臺(tái)升級(jí)為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新深度融合的引擎。成都將持續(xù)優(yōu)化國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,期待與歐洲伙伴共享時(shí)代機(jī)遇。”成都市人民政府外事辦公室副主任李明說(shuō)。截至2025年12月,與成都締結(jié)友好城市和友好合作關(guān)系的城市總數(shù)已達(dá)251個(gè)。
開(kāi)放浪潮奔涌向前,成都人的生活也愈發(fā)彰顯國(guó)際范兒。2025年夏天,第12屆世界運(yùn)動(dòng)會(huì)在成都舉行,來(lái)自116個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3942名運(yùn)動(dòng)員同臺(tái)競(jìng)技,讓本屆賽事成為世運(yùn)會(huì)史上規(guī)模最大、參與人數(shù)最多的一屆。這也是成都繼第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)、世界科幻大會(huì)后,再度因一場(chǎng)國(guó)際盛會(huì)吸引全球目光。
一場(chǎng)場(chǎng)盛會(huì)的接連舉辦,架起了成都聯(lián)通世界的堅(jiān)實(shí)橋梁,更有效提升了城市的國(guó)際鏈接度與影響力。根據(jù)ICCA(國(guó)際大會(huì)及會(huì)議協(xié)會(huì))指導(dǎo)的CIMERT國(guó)際會(huì)議研究及培訓(xùn)中心發(fā)布的2025全球會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)顯示,成都穩(wěn)居全球會(huì)議目的地第一方陣,位列中國(guó)內(nèi)地城市前三名、大中華區(qū)前十強(qiáng)。
從科技到經(jīng)貿(mào),從文化到體育……成都與國(guó)際的交流合作,正向著全方位、深層次、高水平邁進(jìn)。
打造通達(dá)全球樞紐能級(jí),增強(qiáng)城市連通力
每1小時(shí)有300單跨境電商達(dá)成交易,每2小時(shí)有一趟班列駛出或到達(dá)港區(qū),每1天有2000車次進(jìn)出集裝箱中心站……走進(jìn)成都國(guó)際鐵路港內(nèi),只見(jiàn)一列列滿載貨物的列車匯聚于此,滿足了當(dāng)?shù)鼐用竦亩鄻有枨螅譂M載“成都造”產(chǎn)品運(yùn)達(dá)世界各地。
城市的另一邊,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)也是一片繁忙。在空側(cè)區(qū)域,經(jīng)成都海關(guān)所屬雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)放行的中轉(zhuǎn)貨物,被裝上拖車經(jīng)過(guò)RFID(射頻識(shí)別)感應(yīng)卡口后,直接轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)貨站。
內(nèi)暢外聯(lián)的樞紐功能,是擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放的前提。作為中國(guó)大陸第三個(gè)同時(shí)運(yùn)行雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市,成都已進(jìn)入“兩場(chǎng)一體”高效協(xié)同運(yùn)行新格局。截至目前,成都在飛的國(guó)際及地區(qū)定期直飛航線已拓展至82條,航線數(shù)量位居全國(guó)第四、中西部第一,構(gòu)建起“洲際10小時(shí)、亞洲5小時(shí)”航程圈。2025年,成都國(guó)際航空樞紐旅客吞吐量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),突破9000萬(wàn)人次。
作為首批全國(guó)中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)城市,成都堅(jiān)持四向拓展國(guó)際班列線路網(wǎng)絡(luò)和西部陸海新通道貨運(yùn)物流體系,中歐班列已聯(lián)通境外131個(gè)城市、境內(nèi)30個(gè)城市,累計(jì)開(kāi)行超3.6萬(wàn)列、服務(wù)中外企業(yè)超1.5萬(wàn)家,開(kāi)行數(shù)量和質(zhì)量保持全國(guó)前列。同時(shí),成都已在中亞、非洲、東南亞布局8個(gè)海外展銷中心、60余個(gè)海外倉(cāng),形成“班列+航線+海外節(jié)點(diǎn)”的物流閉環(huán),讓“蓉品”出海既有速度更有溫度。
在成都國(guó)際鐵路港綜保區(qū),TCL光電科技(成都)有限公司的智能化生產(chǎn)線一片忙碌。該公司總經(jīng)理陳合智表示,“現(xiàn)在,每天都有一列中歐班列TCL專列從這里發(fā)往國(guó)外,由于國(guó)際市場(chǎng)對(duì)公司產(chǎn)品需求非常大,各產(chǎn)線全天不停歇運(yùn)轉(zhuǎn)。”
一條條樞紐通道不僅提升了跨境貿(mào)易便利化水平,也為開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造了更多優(yōu)勢(shì)。2025年1至11月,成都外貿(mào)進(jìn)出口7750億元,同比增長(zhǎng)2.6%,占全省外貿(mào)總值的82.9%。
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