第十五代軒逸(參數(shù)丨圖片)實(shí)車圖出來了,外觀內(nèi)飾徹底換新,提供兩種前臉風(fēng)格,內(nèi)飾用雙12.3英寸聯(lián)屏還可能配高通8155芯片,動(dòng)力保持1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)99千瓦135馬力匹配CVT,預(yù)計(jì)一季度上市。朗逸Pro和全新智混卡羅拉都在更新,軒逸這次換代來得正是時(shí)候。
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外觀設(shè)計(jì)這次改動(dòng)挺大。第一種前臉用倒梯形熏黑格柵內(nèi)嵌V形擴(kuò)散元素,兩側(cè)延伸出獠牙式熏黑飾條,配全新矩陣式LED大燈和下方獠牙燈組,中間鍍鉻飾條貫穿發(fā)光logo,視覺沖擊力明顯比現(xiàn)款強(qiáng)。第二種前臉上下格柵通過熏黑飾板連接成大尺寸V形,運(yùn)動(dòng)感更濃,喜歡年輕風(fēng)格的用戶會(huì)更中意這個(gè)版本。尾部換上貫穿式尾燈配發(fā)光logo,科技感和辨識(shí)度都上來了,后包圍加入凌厲線條搭配上翹小鴨尾,運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)營造得不錯(cuò)。
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尺寸方面車身長寬高4656/1825/1448毫米,對(duì)比現(xiàn)款4652/1815/1450毫米稍微大了點(diǎn),軸距保持2712毫米不變。側(cè)面取消C柱熏黑飾條改成車窗上沿鍍鉻點(diǎn)綴,換裝16英寸雙色五輻輪轂和密輻式槍灰色輪轂,精致感比現(xiàn)款提升了。軸距沒變意味著后排空間不會(huì)有太大變化,但軒逸這個(gè)級(jí)別空間本來就夠用,一家四口日常出行完全沒問題。
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內(nèi)飾升級(jí)才是重頭戲。參考海外版會(huì)用雙12.3英寸一體式聯(lián)屏,國產(chǎn)版很可能搭載高通8155芯片,流暢度和響應(yīng)速度比現(xiàn)款老舊系統(tǒng)強(qiáng)太多了。環(huán)抱式座艙下方配三個(gè)矩形空調(diào)出風(fēng)口和物理按鍵,日常調(diào)節(jié)比純觸控順手。換裝全新雙輻多功能方向盤和電子擋把,檔次感提升明顯。座椅繼續(xù)沿用日產(chǎn)大沙發(fā)設(shè)計(jì),這一直是軒逸的招牌配置,長途駕駛舒適度在同級(jí)別里確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。
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動(dòng)力部分沒變化,繼續(xù)用HR16型號(hào)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率99千瓦相當(dāng)于135馬力,匹配CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力總成成熟度和可靠性沒得說,油耗表現(xiàn)也夠省心,工信部綜合油耗大概在5-6升左右。動(dòng)力談不上多強(qiáng)勁,日常代步超車夠用但激烈駕駛會(huì)顯得有點(diǎn)肉,不過家用車用戶應(yīng)該更看重平順性和經(jīng)濟(jì)性。
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對(duì)比競(jìng)品,朗逸Pro配置更豐富些,全新智混卡羅拉混動(dòng)系統(tǒng)油耗更低。軒逸的核心優(yōu)勢(shì)在座椅舒適度和保養(yǎng)成本,日產(chǎn)的保值率在合資品牌里也算中等偏上。參考現(xiàn)款軒逸9.98萬起的價(jià)格,第十五代換新后預(yù)計(jì)起步價(jià)會(huì)在10.5-11萬區(qū)間,頂配可能接近15萬,具體還得看配置分布和終端優(yōu)惠力度。
追求舒適省心的家用車用戶,軒逸這次換代確實(shí)值得關(guān)注。雙前臉設(shè)計(jì)給了不同風(fēng)格選擇,雙聯(lián)屏和8155芯片解決了老款智能化短板,日產(chǎn)大沙發(fā)繼續(xù)保持舒適性優(yōu)勢(shì)。一季度上市后可以等等終端優(yōu)惠,如果價(jià)格合適性價(jià)比還是挺高
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