iCAR V27實車已經到店了,車長5055mm軸距2910mm,比方程豹鈦7還要大一圈。雙電機綜合功率335千瓦相當于455馬力,純電續航210公里綜合續航能跑1200公里,這個動力和續航數據在中大型增程SUV里算是第一梯隊了。搭載獵鷹(參數丨圖片)700智能輔助駕駛系統配地平線J6P芯片,座艙用的高通8295P,智能化配置直接對標30萬級產品,預計一季度上市。
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先說尺寸和空間,車身長寬高5055/1976/1894毫米,軸距2910毫米,對比鈦7確實大了不少。采用大五座布局,后備箱常規容積715升,后排座椅放倒能擴到1818升,裝載能力夠強。左右分體式星際舷窗雙天幕是個亮點,采光效果和氛圍感都到位,全車還提供50處預留接口可以拓展原廠生態配件,越野玩家應該會喜歡這個設計。
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動力配置相當硬核。1.5T增程器最大功率115千瓦,前電機150千瓦后電機185千瓦,雙電機總功率335千瓦換算下來就是455馬力,這個動力參數推動兩噸多的車身綽綽有余。電池有20.6千瓦時和34.3千瓦時兩個容量可選,純電續航210公里市區通勤基本不用燒油,綜合續航超過1200公里長途自駕補能壓力小很多。
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智能化配置拉滿了。車頂配激光雷達,搭載地平線J6P芯片的獵鷹700智能輔助駕駛系統,能實現高速城市領航輔助和泊車輔助。座艙用的高通8295P芯片,15.4英寸2.5K懸浮屏流暢度和響應速度都不用擔心。還給了23揚聲道7.1.4聲道音響配主動降噪,音響規格比很多豪華品牌還夸張,小憩露營哨兵等多場景模式進一步提升用車體驗。
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外觀和內飾走的硬派路線。方正車頭配圓形大燈加獨立轉向燈,第一眼確實有路虎衛士那味兒,熏黑格柵內嵌車身同色飾板,復古中又帶點時尚感。側面外擴輪眉配熏黑輪轂和固定腳踏板,硬派氣息很濃。尾部雙方形豎置尾燈、側開式尾門、外掛備胎加小書包儲物箱,越野屬性直接拉滿。內飾多層次中控臺配大量皮質麂皮包覆,黑白棕紫多種配色可選,豪華感和硬派風格平衡得不錯。
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前排座椅支持電動調節通風加熱,后排也有加熱功能,多功能方向盤配電子懷擋和一排鋼琴式物理按鍵,操作起來比純觸控更順手。50瓦手機無線快充、控制旋鈕、氛圍燈這些配置也都給到了,加上50處收納空間,實用性確實考慮得很周到。
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參考方程豹鈦7起售價17.98萬,iCAR V27尺寸更大配置更高,估計起步價會在18-19萬區間。如果你追求大空間和長續航,對硬派越野風格有興趣,又想要高階智駕配置,V27這個產品力確實值得等等看。越野玩家或者需要大空間的多人口家庭,一季度上市后可以重點關注,具體定價和配置分布還得等官方公布。
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