2025年終盤點之極狐：16萬輛滿意答卷，連續三年銷量翻番！

在新能源汽車市場競爭白熱化的2025年，國有純電品牌陣營再傳捷報。2026年1月1日，北汽新能源旗下極狐汽車正式披露年度銷量數據，以16萬輛的累計交付量、99%的同比增幅圓滿收官，更實現連續三年銷量翻番的行業罕見成就，成功躋身主流新能源品牌行列。這份亮眼成績單的背后，是極狐精準的戰略布局與扎實的市場深耕；面向2026年，極狐已錨定更高目標，開啟全球化與高端化的全新征程。

16萬輛收官，連續三年翻番筑牢主流地位

極狐2025年銷量成績單亮點紛呈，不僅全年累計交付新車16萬輛，同比勁增99%，更實現連續三年銷量翻番的跨越式增長，穩居國有純電品牌增速榜首。從單月表現來看，終端交付呈持續攀升態勢，10月單月交付量首次突破2萬輛大關，達23387輛，同比增長110%；11月再創新高，交付25394輛，同比增幅擴大至128.32%；12月以24372輛的交付量收官，同比增長103%，實現連續三個月刷新銷量紀錄。

銷量的穩步攀升，標志著北汽集團“一號工程”極狐品牌已成功躋身主流新能源品牌行列，更成為北汽新能源“享界攻高端+極狐夯主流”雙品牌戰略的核心支撐。官方數據顯示，依托極狐的強勁表現，北汽新能源2025年全年銷量突破20萬輛，同比增長84%，主流市場基盤進一步夯實。

增長密碼解鎖：集團賦能與用戶導向雙輪驅動

在新能源汽車市場“淘汰賽”加劇的背景下，極狐能實現三年銷量連番的跨越式增長，核心在于集團賦能與用戶導向兩大關鍵布局的精準落地。

集團層面的堅定背書與資源傾斜是核心支撐。作為北汽發展自主事業的“一號工程”，極狐始終獲得集團全方位賦能。北汽集團董事長張建勇在2025年經銷商伙伴大會上明確表態：“要堅定發展信心，全力以赴打好極狐市場突破這場硬仗”，并承諾在自主乘用車領域投入1000億資金，重點賦能極狐技術升級和產品迭代。這份決心已轉化為實際成效：2025年極狐累計投入超百億元用于三電、超充和智能駕駛等核心技術研發，實現800V高壓平臺、5C閃充、三激光雷達+華為ADS 3（參數丨圖片）.3等高端配置量產落地，并率先將這些30萬元以上車型才有的配置下沉至15萬元主流市場，形成“越級價值”競爭優勢。同時，北汽新能源通過人事優化組建專業操盤團隊，代康偉、張國富等核心管理人員形成高效協作體系，精準把握產品投放與價格調整節奏，為銷量增長奠定基礎。

線下營銷則主打"真實感"，喬心昱主導策劃的極狐T1"撕保鮮膜開箱"線下活動，通過無修飾的產品亮相引發全網熱議；更鼓勵終端門店主動傳遞產品價值，比如組織店總直播續航測試，當實測續航突破官標數據時，店總激動落淚的場景被真實記錄，單場直播在線人數突破2000人，直接帶動20多個訂單轉化。渠道端，極狐東部大區魯中區域經理馬培俊等地方負責人同步發力，借助"北極星架構"發布、齊魯秋季車展等節點密集開展區域推廣，僅預售階段就實現2小時訂單破1.1萬臺、12小時大定超2.6萬臺的成績。截至2025年底，極狐全國經銷商門店逼近400家，這些門店不僅完成車輛銷售，更通過詳細解讀"購置稅兜底""終身免費保養"等政策福利，進一步降低用戶決策門檻，為極狐T1連續熱銷提供了堅實保障。

在產品定義階段，極狐團隊由總經理助理孫貴洋牽頭，深入調研一二線城市停車難、三四線城市剛性購車需求等市場特征，最終確定"更大一圈、好用好玩"的設計理念，打破A0級車型"夠用就好"的行業慣例。具體來看，依托百億級投入打造的北極星數字智能架構，極狐T1實現2770mm超長軸距，帶來準B級車內空間，后排腿部空間達93.4厘米，還支持前排座椅一鍵放平形成1.8米"大床"，徹底解決家庭用戶的空間焦慮；針對用戶最關心的電池安全問題，搭載專門研發的極光電池，提前一年通過水下刮底、極限擠壓、烈火焚燒三大極端測試，達到PPB級安全標準，官方更推出行業首創的"電池自燃燒一賠一"承諾，用真金白銀打消用戶顧慮。定價上，極狐T1以6.28萬-8.78萬元的區間切入核心競爭帶，卻標配V2L外放電、540°上帝視角影像等越級配置，形成"降維打擊"的競爭優勢。

錨定60萬目標，劍指全球化高端化

銷量的持續攀升為極狐的下一步發展積累了底氣。面向2026年，極狐官方宣布啟動“60萬輛+”倍增計劃，核心圍繞產品擴容、全球化布局與技術進階三大方向發力，開啟品牌發展新征程。

產品矩陣將進一步擴容升級。依托北汽集團全新IMC 3.0平臺，極狐年內將推出覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類的6款新車，首次進軍25萬-35萬元高端市場，填補當前產品矩陣空白。同時，繼2025年底計劃推出增程動力產品后，繼續拓寬動力形式選擇，滿足高寒、高海拔等不同場景用戶需求，進一步擴大目標客群覆蓋范圍。

全球化將成為年度重要突破口。官方規劃顯示，極狐將依托北汽南非、墨西哥KD工廠，重點開拓中東、拉美及東盟市場，目標出口不少于3萬輛，正式開啟全球化元年。技術領域的商業化進程將加速推進，已獲批工信部自動駕駛產品準入的極狐阿爾法S（L3版），將于2026年一季度在北京市限定區域啟動L3級有條件自動駕駛上路通行試點。補能生態方面，將持續擴充“極狐超充聯盟”規模，目前已接入超50萬根公共快充樁覆蓋320座城市，未來將進一步提升補能便利性，強化“15分鐘補能500公里”的用戶體驗優勢。

汽車網評：

從連續三年銷量翻番到錨定60萬目標，極狐的成長路徑清晰可見。依托北汽集團的全方位賦能，憑借用戶導向的產品與營銷布局，極狐成功在主流新能源市場站穩腳跟。展望2026年，隨著產品擴容、全球化與技術進階戰略的落地，這家國有純電品牌正從“主流突圍”邁向“全球競爭”。正如北汽新能源董事長張國富所言，極狐的增長關鍵在于“精準把握發展節奏”，從產品定位、定價策略到品牌宣傳、渠道能力形成高效協同。未來，在全球化與高端化的賽道上，極狐有望實現更大突破，為國有新能源品牌的發展注入新動能。