你敢相信16萬左右的預算也能夠買到一款大空間的寶馬SUV嗎?如果在燃油車時代,這根本就不可能,想當初寶馬X1都達到了近30萬的價格。但在新能源汽車時代還真有可能,比如寶馬iX1。
有一說一,寶馬iX1的價格確實比較優惠,主要還是因為中國用戶對寶馬電動汽車沒有太多的念想,導致電車銷量一般。當然了,更重要的是寶馬iX1目前屬于油改電,自然讓消費者難以入手。近期我們發現全新一代寶馬iX1迎來了曝光,外觀以及內飾設計將有著前所未有的升級。更關鍵的是,這款新車來源于油電混動品牌,終于不是油改電車型了。
![]()
外觀造型與我們前段時間獲得的寶馬7系,X7以及XM諜照高度類似,都采用了全新一代的Neue Klasse設計元素,整車看起來非常漂亮。從前臉部分我們能夠發現,這款寶馬iX1采用了扁平樣式的中網設計,還是全黑造型,車頭部分明顯變得更加寬敞,穩定性自然是更好了。此外,還采用了縱向雙腎格柵設計,與全新一代寶馬X5是如出一轍的設計。
![]()
車型側面采用了隱藏樣式的機械門把手設計,而尾部則是大寬體圓潤的設計。大家仔細看會發現霍式拐角造型也是有所升級的,挺有設計感,原先我們特別熟悉的寶馬元素也不再是一成不變的。
![]()
內飾設計已經得到了曝光,從配置來看,確實使用了新世代設計元素,除了擁有不規則樣式的中控大屏以外,還采用了橫向貫穿樣式的“帶魚屏”設計,同時也采用了電子式的換擋設計,空間感大幅度升級。此外,我們還發現了手機無線充電,而且我認為也將會搭載高階智能駕駛輔助系統。
![]()
至于動力系統,廠家在前段時間已經公布將會采用第6代的E Driver智能電子控制系統,有著更低的能耗,電動機尺寸更小,更加緊湊,而且高效長續航。動力部分大概率是單電機與雙電機,而續航里程將維持在600km左右,這已經是相當不錯的成績了。而現款的iX1雖然是油改電,但是續航比較精準,所以我們認為寶馬在電控方面還是很有實力的,至于電動平臺下的產物,在這方面是更有實力的。
廠家給出的信息是將會在2027年上市,但個人認為這樣的速度還是偏慢了,現在看起來新車很有科技感也很有競爭力,但是27年就不太好說了!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.