北京
作者：范建
來源：斑馬 消費 （ID：banmaxiaofei）
流量是一把雙刃劍。當下的小米和雷軍，應該有著切身的體會。
因為重感冒，雷軍原定于2025年12月31晚的跨年直播，改到了1月3日晚進行。全長4個小時的直播，小米工程師們將一臺全新的YU7標準版，進行了全面拆解，拆成了一個白車身，將各種零部件一一在直播過程中向用戶展示。
YU7是小米的第二臺車，也是小米官方首次直播拆車。此舉，顯示出了小米汽車對其自身硬實力的自信。
“最近幾個月，網上鋪天蓋地的各種惡意尬黑，已經讓我產生了心理陰影?！?/strong>媒體最關注的點，出現(xiàn)在直播最后半個小時。雷軍攜小米集團公關部總經理徐潔云，對互聯(lián)網上關于小米的“綠化帶戰(zhàn)神”、“1300公里只充一次電”、“大字吸睛小字免責”等一系列爭議進行了明確回應。
綠化帶戰(zhàn)神？是惡意貼標簽
在互聯(lián)網上，小米汽車被很多人戲稱為“綠化帶戰(zhàn)神”。這是因為，在社交媒體和短視頻平臺上，頻繁地出現(xiàn)小米汽車發(fā)生車禍，撞擊到綠化帶的場景。
在直播中，小米集團公關部總經理徐潔云回應稱，這顯然是有人刻意收集相關視頻和圖片，并進行惡意剪輯，給小米汽車貼上“綠化帶戰(zhàn)神”的標簽，是明顯的黑水軍帶節(jié)奏的行為。
更嚴重的是，最近幾個月，很多小米車主在社交媒體上，被一些莫名其妙的賬號進行惡毒人身攻擊。
徐潔云表示，對于這種惡性的黑水軍行為，小米車主社區(qū)部門和公司法務，已推出了支持車主維權的服務，將幫助車主對這種惡性行為堅決訴訟到底。
因為有組織的黑水軍太多，所以，近期小米的一些產品直播中，關閉了某些平臺的評論功能，正是為了防止水軍攻擊而影響正常用戶的觀感，“惹不起，躲得起”。
一直以來，小米和雷軍幾乎是流量的代名詞，有著超強的熱搜體質。在網上，表揚小米有流量，罵小米圍觀的人更多。雷軍表示，希望大家在評價小米的時候一定要客觀，用戶對的、公允的評論甚至是批評，小米一定會聽、會改。
1300公里只充一次電？是斷章取義
“1300公里只充一次電，我當時就被震撼了?！崩总娫谀炒卧L談中，談到小米YU7續(xù)航時這段話，成為了短視頻平臺上的熱梗之一，且持續(xù)被“二創(chuàng)”。
這被很多人理解為小米過度宣傳、虛假宣傳。甚至演化出“36個小時只睡了一次覺”，“60天只來了一次大姨媽”等新梗。
當天的直播中，徐潔云認為，這是典型的斷章取義，并播放出原視頻以正視聽。
實際情況是，雷軍為了測試小米汽車的續(xù)航達成情況，駕駛測試車輛從北京到上海，全程1300公里，中間只充了一次電。這是真實測試數(shù)據的反饋，不存在任何虛假宣傳。
另外，關于“200公里瞬間剎停”，也在網上引起了極大爭議。甚至有批評者從物理學的角度進行非常專業(yè)的分析，認為這絕無可能。
徐潔云在直播中介紹，拍這個視頻的初衷，是為了展示小米SU7 ultra的剎車功能。因為這輛車配置了行業(yè)頂級的碳陶盤，剎車性能非常強大。雷軍當時在測試場體驗時，將車速提到200公里，確實被超強的剎車功能震撼到了。
他認為，200公里瞬間剎停，只是一種口語化的表達，“就像有人說，刷劇一口氣看了十多集。如果要探討這口氣有多長，就是摳字眼?！?/p>
雷軍坦言，最近幾個月來，網上的各種尬黑，確實給他造成了很大的心理陰影，以至于講每句話之前都要想了又想，看了又看，“大家希望我以后講話的時候，都是照著稿子念嗎？”
更離譜的是，網上盛傳小米集團有7000名法務人員，專門負責處理網上批評小米的聲音。
對此，雷軍一笑了之，“小米集團有多少人大家都知道，怎么可能有那么多法務？”
不過，他承認小米的法務團隊確實很辛苦，未來還將加強團隊建設，堅決打擊黑水軍行為。放任這樣的行為，是對整個行業(yè)最大的破壞，“打擊黑水軍，我舉雙手贊成?！?/p>
前一段時間，網傳小米不讓農民網上賣小米頻頻登上熱搜。直播中，徐潔云回應稱，小米和農民賣的小米是兩回事，不讓農民賣小米，小米集團沒有這樣的動機，更沒有這個本事。
雷軍特別強調，自己就是農村出來的，不可能不讓農民賣小米。
大字吸睛小字免責？是陋習
在海報宣傳上“大字吸睛，小字免責”，最近幾個月，小米遭到了來自網友和廣大媒體的持續(xù)指責。如小米17 Pro逆光之王，小字標注“是設計目標”；2200MPa小米超強鋼，小字標注為“項目名稱”等。
對此，徐潔云表示，長期以來，在海報上用小字做注釋，是為了宣傳的合規(guī)。對于外界的批評，小米已經看到了，虛心接受批評，并且已經通過內部決策，未來在海報宣傳上改用新的表達方式，棄用小字，大大方方地展示，讓用戶看得清楚。
雷軍承認，小字的確是陋習，他在直播中當場決定，從現(xiàn)在開始，小米立馬改，馬上改，“但是，如果認為小米為了合規(guī)而采取的這種做法是虛假營銷、過度營銷，是天大的誤解。”
發(fā)布會結束之前，雷軍向外界透露了小米汽車2025年的成績。年初，公司設定的交付目標是30萬輛，后來提高到35萬輛。最終，提前完成了目標，全年達成41萬輛交付。
對于新的一年，雷軍給小米汽車提出的交付目標是55萬輛。
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